純電動車“老司機”教你安度“看海”模式

   最近兩個事情比較吸引眼球。一是北方雨季到來，北京等華北城市頻頻進入“看海”模式，二是一首“老司機帶帶我”的歌火爆朋友圈。遙想2012年，北京也曾經歷過“看海”模式。但那時候，馬路上還鮮見電動車。如今，在北京的環路上幾乎每隔3-5公裡總能偶遇一輛電動汽車駛過，很多電粉盆友對於電動汽車如何在雨季安全出行也有不少疑問。畢竟，電動汽車還是新事物，電粉盆友們也急需“老司機”帶一帶。


   電動汽車領域裡有哪些“老司機”呢？北汽新能源算一個。數據顯示，目前北京地區的北汽新能源車住已經超過26000名。作為中國純電動新能源車領軍品牌，不僅產品陣容、技術和品質上領先行業，其“智•惠•管家”服務也有口皆碑，稱其為“老司機”，當之無愧！


   先來看，純電動汽車雨天行駛究竟是否安全？北汽新能源電驅動工程部楊良會表示，在雨天，從技術角度來講，純電動汽車其實比傳統汽車要安全得多，因為傳統燃油汽車發動機的進氣、排氣不能碰到一點水，而電動汽車是使用電機驅動，完全沒有排氣管進水這個問題。但純電動車依然需要進氣通風（空調系統），涉水超高後也會導致進水，因此要避免涉水過深。


   對於廣大電粉盆友比較關心的電池等設備遇水問題，他介紹，北汽新能源的電池包、高壓電氣等設備具備IP67防水等級。IP後面的第一個數字表示防塵、防止外物侵入的等級，最高是6，也就是完全防塵、全密封；第二個數字表示防濕氣、防水侵入的密閉程度，最高是8，也就是潛水電氣的要求（如潛水泵、水下照明等等）。只有達到防水安全等級的部件才可以裝配到車輛上，且在出廠前都經過淋雨、涉水測試檢查，淋雨和短時的一般涉水不會存在漏電問題，但長時間涉水和不當涉水，可能會有漏電的風險，所以應避免長時間涉水。


   即便新能源汽車上有諸多安全措施和防護，但在惡劣的雷雨天氣下行駛也要格外注意。北汽新能源華北事業部副總經理褚京介紹了雨天安全行車的幾個要點：盡量避開、繞行立交橋下、鐵路橋下或路面下凹等易積水地段，過積水路段時要一看、二慢、三通過，在積水中行駛時速度不要高於20公裡每小時，盡量做到勻速緩慢通過。如果積水高度超過輪胎的一半了，此時應當靠邊停車，不要強行通過。另外，打雷天氣切莫充電，包括室內，雨天過後應將車輛放置通風干燥處晾曬，讓縫隙裡的水汽、潮氣自然蒸發。

   那麼雨天如何確保充電安全呢？褚京表示，要記住三個要點：充電槍口保持干燥、干燥、干燥。盡量不要在雷雨天氣時露天充電，雨天充電一定要注意不要讓雨水回流到充電口。室外充電遇到小雨基本無需擔心，車輛的漏電保護裝置能夠保證安全；但特大風暴雷電天氣時，應采取避雨措施，避免拔插充電手柄時雨水流入充電插口，停車時盡量選擇地勢較高處或安全位置，避免車輛底部電池浸泡在積水中。

   如果雨天駕車出行不幸發生拋錨等事故，怎麼辦？北汽新能源的“老司機”則更有底氣。褚京表示，針對北京的暴雨天氣，北汽新能源提供了“雙救援”模式來解圍。只要客服熱線4006506766接到車主的救援電話，店裡的拖車就會在第一時間出動；與此同時，店裡還會派出一輛服務車先行送被困用戶至目的地。

   在買車、售後服務及充電的便捷性上，北汽新能源優勢更加明顯。目前，北汽新能源在北京地區擁有27家經銷商，遍及整個城區和懷柔、平谷、房山等遠郊區縣，體驗和售後服務都非常便捷。在華北地區，北汽新能源免費為私人用戶安裝的充電樁數量已突破一萬個，建成公共充電樁6083個，兩者都位列行業第一。覆蓋京城多處社區、大學、商圈的充電樁，配合具備快速查找閒置樁、便捷支付等功能的“充電吧”App，讓用戶充電無憂。

   作為新能源汽車行業的引領者，北汽新能源的售後服務還包括很多貼心內容，例如正在展開的“樂享一夏，E起深呼吸”活動：從5月一直持續到8月底，2016年3月31日前買車的所有北汽新能源車主，都可以在經銷商店免費進行車輛的8項空調檢測，同時贈送PM2.5空調濾芯，所有用戶都能度過一個清涼健康的夏季。

   怎麼樣，“老司機”的解答很專業吧。新能源車在雨天開起來相比燃油車反而更加省心省力，這無疑將為新能源車的普及注入更多正能量，帶動更多心懷藍天夢的人加入衛藍戰隊。