深圳交警“創客思維”保駕“雙創周”
【汽車大世界 交通駕駛】昨日，深圳交警在“雙創周”主會場深圳灣創業廣場進行了全員第一次交通組織模擬演練。
“雙創周”將於10月12日至18日在深圳灣拉開序幕。近幾年，深圳交警也在創新之路上不斷探索革新。本屆“雙創周”期間，深圳交警將以“創客思維”，通過創新五大模式和細化措施，為“雙創周”保駕護航。
交警全員模擬演練，鐵騎首次亮相“雙創周”
昨日，深圳交警在“雙創周”主會場深圳灣創業廣場進行了全員第一次交通組織模擬演練。
深圳市交警局南山大隊鐵騎中隊副中隊長林洪標在現場向記者介紹了當天的演練內容，“鐵騎隊將主要負責三項工作內容，首先是應對核心區域突發應急事件，比如快速支援路面警力保障，招之即來，來之即戰；其次是小外圍路段的巡邏管控，鐵騎隊將圍繞活動主要干道確保路面暢通，對事故進行及時處理；最後是保障活動合圍區域大外圍路段的交通暢通，主要有深南大道、北環大道、南海-濱海大道延伸段等快速干道，鐵騎隊員將在這些干道不間斷巡邏，確保路面暢通，保證參展商、貴賓等與會人員安全、及時到達活動區域。” 記者在現場看到，諸多車輛在交警疏導下有序離開活動核心區域，現場沒發生車輛擁擠情況，參會人員提前有序進入到了會場進行前期准備。
深圳鐵騎開創了國內交警使用大功率摩托車、常態配槍巡邏執法的先河。每輛鐵騎就是一個流動的卡點，各級情報中心提供實時支撐，為鐵騎隊員裝上“最強大腦”，及時推送道路擁堵預判、嚴重違法車輛軌跡等信息，由鐵騎隊員動態管控。鐵騎執勤路段平均接處警時間在7分鐘以內，較之前縮短了一半；擁堵和事故警情主動發現率高達56%；日均查處開車打手機、抽煙等以往難查處的動態違法320宗。
經測算，一輛鐵騎的效率是一輛巡邏車的2.5倍。隨著深圳交警鐵騎隊在全市干道執勤，深圳的交通管理水平也正逐步與國際化接軌。
據了解，南山鐵騎中隊將出動近30名鐵騎隊員負責“雙創周”核心活動區域的值守點位，每天早上7點至晚上7點，全天12小時循環執勤。林洪標向記者介紹，這是深圳交警鐵騎隊首次參與大型對外交流活動的交通安保，鐵騎隊員在國慶期間就已經提前進行了常態性訓練，對實地多次模擬踩點，並進行了駕駛技能、擒拿格斗、防火救災、突發應急時間處理等訓練，為即將到來的“雙創周”交通安全進行全面保障。“雙創周”期間，全國第一支交警女子鐵騎隊也將發揮女警熱情、耐心的柔性執法特點，承擔與男鐵騎相同的重點違法查處、服務市民及快速反應工作。
無人機出動，首創鷹眼巡查執法新模式
本屆“雙創周”，深圳交警還將出動無人機中隊多視角、整體直觀地展示交通路況，對主會場、周邊沿線視頻全覆蓋，保障附近路段交通安全。
記者了解到，深圳交警今年探索組建了無人機中隊，中隊民警均取得了國際飛控認證資格，目前中隊與科研部門聯合成立無人機實戰應用小組。該中隊首創“鷹眼巡查執法模式”，精准定位區域，迅速打擊違法，全線開展空中巡航，發現交通事故、車輛故障、道路擁堵時，第一時間通知路面巡邏鐵騎、轄區執勤交警前往現場。
今年8月27日，深圳交警運用無人機在全國率先進行微博視頻直播；8月29日，將無人機視頻直播模式由單機直播向多機組並線直播拓展，同時在線觀看量最高突破5萬人，1小時總觀看量超過12萬人次。無人機戰隊能多視角、整體直觀地展示交通路況和車流信息，有效突破路面視野壁壘，實現交警勤務的非現場執法移動化、交通擁堵分析圖像化、指揮調度監控靈活化、交通事故處置形象化，真正達到“創新思維”方式。
建立重點車管控平台，排查隱患車輛
深圳市交警局指揮處勤務科科長曹海濤向記者介紹，本次“雙創周”活動期間深圳交警將從10月12日至18日起對濱海大道（不含）、後海大道（不含）、學府路（不含）、海雲路（含）合圍的區域實行全封閉管理，並在該區域進出路口設置管制點和驗證點，只允許持證車輛按證件通行時間，從對應的驗證點進入封閉管控區域，進入相應的停車區域有序停放。“我們將對重點隱患車輛，如泥頭車、大貨車等嚴格管控，確保其不會對核心活動區域造成影響。”
針對“兩客一危”（指大客車、大型旅游客車以及危險品車）等重點車輛，深圳交警建立了“重點車輛動態管控平台”，該平台通過接入車輛GPS信號，綁定企業、車輛、駕駛人信息，實現對重點車輛的動態管控、“戶籍化”管理。據了解，目前深圳交警已接入2000多家企業超過22.3萬輛的重點車數據（全市的“兩客一危”、校車、教練車、公交車、泥頭車、的士基本上已全部納入監管），對本次“雙創周”出入車輛，深圳交警將進行全面信息覆蓋與監控，及時排除隱患車輛。
“雙創周”將於10月12日至18日在深圳灣拉開序幕。近幾年，深圳交警也在創新之路上不斷探索革新。本屆“雙創周”期間，深圳交警將以“創客思維”，通過創新五大模式和細化措施，為“雙創周”保駕護航。
交警全員模擬演練，鐵騎首次亮相“雙創周”
昨日，深圳交警在“雙創周”主會場深圳灣創業廣場進行了全員第一次交通組織模擬演練。
深圳市交警局南山大隊鐵騎中隊副中隊長林洪標在現場向記者介紹了當天的演練內容，“鐵騎隊將主要負責三項工作內容，首先是應對核心區域突發應急事件，比如快速支援路面警力保障，招之即來，來之即戰；其次是小外圍路段的巡邏管控，鐵騎隊將圍繞活動主要干道確保路面暢通，對事故進行及時處理；最後是保障活動合圍區域大外圍路段的交通暢通，主要有深南大道、北環大道、南海-濱海大道延伸段等快速干道，鐵騎隊員將在這些干道不間斷巡邏，確保路面暢通，保證參展商、貴賓等與會人員安全、及時到達活動區域。” 記者在現場看到，諸多車輛在交警疏導下有序離開活動核心區域，現場沒發生車輛擁擠情況，參會人員提前有序進入到了會場進行前期准備。
深圳鐵騎開創了國內交警使用大功率摩托車、常態配槍巡邏執法的先河。每輛鐵騎就是一個流動的卡點，各級情報中心提供實時支撐，為鐵騎隊員裝上“最強大腦”，及時推送道路擁堵預判、嚴重違法車輛軌跡等信息，由鐵騎隊員動態管控。鐵騎執勤路段平均接處警時間在7分鐘以內，較之前縮短了一半；擁堵和事故警情主動發現率高達56%；日均查處開車打手機、抽煙等以往難查處的動態違法320宗。
經測算，一輛鐵騎的效率是一輛巡邏車的2.5倍。隨著深圳交警鐵騎隊在全市干道執勤，深圳的交通管理水平也正逐步與國際化接軌。
據了解，南山鐵騎中隊將出動近30名鐵騎隊員負責“雙創周”核心活動區域的值守點位，每天早上7點至晚上7點，全天12小時循環執勤。林洪標向記者介紹，這是深圳交警鐵騎隊首次參與大型對外交流活動的交通安保，鐵騎隊員在國慶期間就已經提前進行了常態性訓練，對實地多次模擬踩點，並進行了駕駛技能、擒拿格斗、防火救災、突發應急時間處理等訓練，為即將到來的“雙創周”交通安全進行全面保障。“雙創周”期間，全國第一支交警女子鐵騎隊也將發揮女警熱情、耐心的柔性執法特點，承擔與男鐵騎相同的重點違法查處、服務市民及快速反應工作。
無人機出動，首創鷹眼巡查執法新模式
本屆“雙創周”，深圳交警還將出動無人機中隊多視角、整體直觀地展示交通路況，對主會場、周邊沿線視頻全覆蓋，保障附近路段交通安全。
記者了解到，深圳交警今年探索組建了無人機中隊，中隊民警均取得了國際飛控認證資格，目前中隊與科研部門聯合成立無人機實戰應用小組。該中隊首創“鷹眼巡查執法模式”，精准定位區域，迅速打擊違法，全線開展空中巡航，發現交通事故、車輛故障、道路擁堵時，第一時間通知路面巡邏鐵騎、轄區執勤交警前往現場。
今年8月27日，深圳交警運用無人機在全國率先進行微博視頻直播；8月29日，將無人機視頻直播模式由單機直播向多機組並線直播拓展，同時在線觀看量最高突破5萬人，1小時總觀看量超過12萬人次。無人機戰隊能多視角、整體直觀地展示交通路況和車流信息，有效突破路面視野壁壘，實現交警勤務的非現場執法移動化、交通擁堵分析圖像化、指揮調度監控靈活化、交通事故處置形象化，真正達到“創新思維”方式。
建立重點車管控平台，排查隱患車輛
深圳市交警局指揮處勤務科科長曹海濤向記者介紹，本次“雙創周”活動期間深圳交警將從10月12日至18日起對濱海大道（不含）、後海大道（不含）、學府路（不含）、海雲路（含）合圍的區域實行全封閉管理，並在該區域進出路口設置管制點和驗證點，只允許持證車輛按證件通行時間，從對應的驗證點進入封閉管控區域，進入相應的停車區域有序停放。“我們將對重點隱患車輛，如泥頭車、大貨車等嚴格管控，確保其不會對核心活動區域造成影響。”
針對“兩客一危”（指大客車、大型旅游客車以及危險品車）等重點車輛，深圳交警建立了“重點車輛動態管控平台”，該平台通過接入車輛GPS信號，綁定企業、車輛、駕駛人信息，實現對重點車輛的動態管控、“戶籍化”管理。據了解，目前深圳交警已接入2000多家企業超過22.3萬輛的重點車數據（全市的“兩客一危”、校車、教練車、公交車、泥頭車、的士基本上已全部納入監管），對本次“雙創周”出入車輛，深圳交警將進行全面信息覆蓋與監控，及時排除隱患車輛。
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