汽車行駛在泥濘的路面需要注意什麼

 

　　開車通過泥濘路面時陷進去了該怎麼辦?怎麼通過這類型的路面才不會出現打滑和陷進去呢?我們一起來看一下。

　　車陷入泥濘路

　　楊小姐在端午節期間和朋友一起自駕游到一山村裡玩，由於經過山村的一條路是泥路，再加上端午節期間當地下大雨，路面經車輛的碾壓後，變得非常的不平，而和楊小姐一起出游的均是女性，她們不知道如何通過泥濘路。

　　當汽車在泥濘路裡行駛時，楊小姐將汽車的擋位換成了運動的模式，結果，汽車的前輪胎反而陷入泥土裡，怎麼加油也上不去。著急的楊小姐和同伴只好請當地的幾個村民一起，將車推了上來。

　　經過這一次經歷後，楊小姐對在泥濘路開車有了心理障礙。她說：“以後去自駕游，再也不敢開到泥路上了，就算是要去，也要做好准備再走，不然，不僅浪費時間，也會影響旅行的心情。”

　　不換擋和降低胎壓

　　對於楊小姐遇上的這種問題，汽車維修專業人士魏師傅表示，當車陷入泥濘路面後，大多數司機是想通過踩油門來提高車速通過，其實這樣更不容易通過泥濘路面。

　　發動機的扭矩變化是一條曲線，隨著轉速的提高扭矩呈上升趨勢，當到了一定轉速後，扭矩隨著車速的提高而降低。因此泥濘路面反而要中低速行駛，這樣發動機可以輸出更大的扭矩。在泥濘中行駛，切忌換擋。當踩下離合踏板時，由於阻力太大，車輛很可能會停下，而一旦在泥濘中停下，車輛再啟動就比較難了。

　　當兩側車輪都打滑，整個車輛陷在泥濘路面後可以用自帶的千斤頂把車輛抬起，在車輪下墊上木板石塊之類的物品，再試著啟動車輛。

　　在沒有千斤頂的情況下，最好的自救辦法就是給打滑車胎放氣。這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平，車輛與地面的摩擦力加大，再慢慢踩油門，這時原本打滑的車輪就不會再空轉。

　　另外當發現有一側輪胎在泥濘中打滑時，輕拉手制動並加大油門。因為拉了手制動，一邊打滑的輪胎就會停止空轉，而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅動力，這就有可能駛出泥濘路了。

　　關於汽車行車在泥濘路面的時候，最後不要猛打方向盤，因為容易出現側滑能現象的發生，最嚴重的是如果陷進泥土裡就更加麻煩了。