高速遇大霧行車技巧

 

　　

　　由於團霧范圍小、變化非常快，所以預測、預報難，加上團霧區域性很強，就容易造成重大交通事故。

　　遇到“霧情”如何行車

　　那麼，在高速公路上行車遇到大霧、團霧，該如何駕駛才能最大限度地降低車禍發生的幾率?

　　河南高速交警九支隊工作人員表示，行駛在高速公路上，如果發現前方有團霧或大霧，不要慌張，在距離和車道滿足變道條件、確保安全的前提下，減速駛入最右側車道，就近選擇出口緩慢駛出高速公路或進入附近服務區暫避至霧氣消散。如就近找不到出口或服務區，就要做好以下緊急避險措施：

　　保持車距，慢字當頭

　　車輛一旦進入團霧或大霧區域，一定要嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車，尤其注意與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊。

　　霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。交警表示，當能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公裡;能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公裡;能見度在30米以內時，時速應控制在20公裡以下，並盡量靠路中間行駛，以防與路邊臨時停車車輛相撞。

　　開對車燈，勤按喇叭

　　霧天行車，在車燈使用方面，一定要開霧燈，切忌開遠光燈。駕駛者要遵守燈光使用規定：打開前後霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度。這不僅能讓自己看清前方的情況，也可使自己的車被後方來車司機看清。如果使用遠光燈，射出的光線會被霧氣反射，從而在駕駛者眼前形成白茫茫的一片盲區，非常危險。

　　此外，在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告其他車輛司機的作用。當聽到其他車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示己車的行車位置。普通公路上兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛司機注意，同時關閉霧燈，以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快，應主動減速讓行。

　　切忌盲目超車和緊急剎車

　　在霧中行車，切忌盲目超車。如果發現前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車後，適時鳴喇叭，從其左側低速繞過。另外，在普通公路上行駛也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。

　　在霧中行車時，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，應先緩緩放松油門，然後連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發生。

　　如遇事故，立即撤離

　　如果在霧區發生交通事故，要在打開雙閃的前提下，放置警示標識，並且應該比平時放得更遠一些，以保證後方車輛司機能及早發現險情，做好應對措施。放置警示標識人員應做好自身防護，最好穿反光衣物，如不具備條件也可著顏色與霧區自然色反差較大的衣褲。

　　此外，車內人員應立即撤離到路邊的安全地方，第一時間報警。千萬不要停留在車內或在車道上行走，以避免二次事故的發生。