慢也是一種境界

 

 我是一個有車族的新手。每次LP座我的車，總對我說：“你開車能不能慢一些，我座著不舒服！”、“你駕駛技術不行，怎麼開車跟出租車司機似的到處亂竄”、“我前兩天座一個老司機的車子，人家開了十幾年車了，比你慢多了，你怎麼這麼牛”等等之類的話。我總是一開始聽，一會兒不知不覺就又快了~~
   
    其實這不只是我一個人的駕駛習慣。我朋友也是一個新手，他比我還狠。每次他家LD座他的車，都大聲驚呼“完了完了，這回完了~~~”。我座他的車也覺得有點嚇得慌，他的原則是“只允許他超別人，看不得別人超他”，厲害~~
   
    很多人都說，新手開車越開越快，老手開車越開越慢。我認為，快與慢主要是一種心態的反映：一是新手自知手藝不高，怕開慢了被人罵；二是對交通事故的危害缺乏深刻的感性認識，三是現在城市道路越來越擁擠，著急回家總想開快；四是有了新車後，總覺自己買的車是最好的，不甘落於其它車後，有攀比心態。以上原因，導致新手開車的時候自然就想盡可能的快一點。
   
    而老手開車的境界已經完全不同，不會在開車的時候一味求快。車子對於他而言，是再平凡不過的代步工具，數十年如一日的駕駛心得，使他面對各種情況游刃有余，寵辱不驚，該快則快，該慢則慢。所以說，新手開車快是“心快”，老手開車慢是“心慢”，兩者都不是絕對意義上的快與慢。
   
    開車求快是追求激情人們的一種本能，超車、飚車的感覺的確是爽，但其危害也是非常巨大的。車畢竟是一種代步工具，在安全與激情之間權衡，除了不怕死的大哥大（大姐大），沒有幾個人會棄安全而求爽。在中國目前和將來的一段時間裡，車子越來越多，路上行人也非常多，而我們的道路和交通管理水平相對有些滯後。
   
    我以前的觀點：“特別是在目前中國開車，一個好的汽車司機“獵人”，不僅是自己開車不出事，更重要的是如何躲開相當一部分的私家車“馬路殺手”、特權車（特別是軍車）、出租車、摩托車、大客與大貨等高危車群和亂穿馬路行人的“絕地追擊”，如果您不能很好地做到“暗箭襲來”，那麼最好買一台安全一點的車”。現在再加上一個更重要的——開車一定要求“慢”，而不是求“快”。所以在多數情況下大家只有犧牲激情求安全。
   
    於是多數老手開車求慢成為一種普遍的現象。在碰到復雜路況，如會車、人車混雜、交通路口、郊區沒有隔離帶的路上，都應當盡量地慢一點，給自己多留一些反應的時間，是許多老手自然的選擇。當然，也有少部分老手如公交、大巴、的士司機和一些快車“油子”，也會不擇手段的求快，所以他們往往在開車人中間口碑甚差。
   
    誠如一位車友所說：開車的時候慢一點，給自己多留一點時間，在保證安全的前提之下讓自己悠閒一點，悠閒地欣賞一下音樂，未嘗不是一件樂事。這種時候，慢不僅是一種修養，也是一種享受。
   
    在此，寄語喜歡開快車的車友們——如我自己：保持良好的心態，多存一份淡泊於心底，常留一份寧靜給自己，始終保持一種平和、平靜、平常的心態。常懷律己之心，常存敬畏之念，時時做到把“慢”字牢記心中，自覺抵制開賭氣車、疲勞車，做到警鐘常鳴。