安全駕駛：路虎車主要知曉的4大求生法則

 

RV車車身高、視野好，看起來、開起來都很帥……但相對的，如果你沒有更好的安全駕駛觀念，你和他人，可能身陷更大的危機中！　　在台灣，休旅車的占有率已接近四成，愈來愈多人以開休旅車為樂，尤其是有四輪傳動、底盤較高且能越野的運動休旅車。不過在公路或野地裡，越野車本身就潛藏著許多致命的陷阱，開慣轎車的人可能誤把休旅車與一般轎車等同視之，其實駕馭越野休旅車，有許多你不能不知的駕駛技巧與求生法則。

　　1.公路行車，應保持更大的安全距離

　　WHY：RV車車體比一般轎車重，在重力加速度作用下，車子從緊急煞車到完全停下來，距離會比一般轎車長。

　　就在上周，記者前往舊金山參加某車廠的新車試車活動，在前往機場的高速公路上，發生離奇的車禍，從對向車道飛來一輛貨車型的休旅車，掉到我們游覽車行駛的這面車道上，撞上我們的巴士，巴士失控，撞到右方另一輛休旅車。

　　由於事故來得快，三輛車都不及閃避而撞在一起，然而奇?似地，飛過來的休旅車翻車，沒有被後方車輛追撞，我們的巴士偏離行進路線而不停搖擺，卻也沒有被其他車輛碰到。

　　這起事故，顯示一般美國駕駛者的開車習慣良好，保持安全車速和距離，所以駕駛者有比較充裕的時間反應，及時停下車來，沒有釀成嚴重的追撞車禍。如果是發生在台灣，我們可以想見車禍的嚴重程度不僅如此而已。

　　由於休旅車比一般轎車來得更重，在重力加速度的作用下，車子緊急煞車到完全停下來的距離，會比一般轎車來得長一些，所以當你開的是一輛車身重的休旅車，在車距的掌握上，要拉得更開一點。

　　2.變換車道與過彎，你應該更慢一點

　　WHY：RV車底盤比較高，重心提高，變換車道或過彎時，若車速過快，可能造成傾斜甚至翻車。

　　上周美國才公布一些最容易翻覆的休旅車統計資料，由於休旅車的底盤比一般轎車高幾公分，重心因此提高，在高速公路變換車道時，如果車速過快，可能造成車身嚴重傾斜，甚至翻覆的情況。

　　此外，如果發生爆胎，車身失去平衡，休旅車的晃動和偏移會更嚴重，駕駛者可能更難掌控車子的行進，或者因為緊張，猛轉方向盤想抓住方向，愈如此做，翻車的機會愈大。

　　在亞洲?越野賽車奪冠的車手陳合皇表示，駕駛休旅車，車速超過六七十以上，過大彎道原本就比較危險，入彎前務必要先減速。

　　3.開休旅車更要有防災觀念

　　WHY：不怕一萬，只怕萬一，緊急時，警示、救援配備可以救你一命。

　　在我們遇到事故中，舊金山的電力公司救援車最先趕到，救援人員立刻拿出數枝「警示煙火」，這種像節慶焰火的爆竹，折斷之後就會產生強光和少許的白煙，放在道路上，無論白晝黑夜，都能讓遠方的人看得很清楚，比事故放三角警示牌或三角錐，警示效果更強，後方駕駛者會立刻警覺可能有事故發生，會自動放慢車速，提高警覺。

　　在日本，愈來愈多休旅車或部分轎車都會配備這種救難的警示配備，除了警示煙火，車上必備的防災配備還有破窗器、小型滅火器和急救醫藥包。對台灣的駕駛者來說，這些可能被視為不必要的配備。

　　4.溫和的態度開RV， 注意環保及後座舒適安全

　　WHY：耍帥濫用越野性能，可能震破自己或乘客的內髒，也可能因亂闖而身陷險境。

　　除了公路上的陷阱，一般人因為對休旅車的假象，而誤用休旅車的越野性能，反而會陷入更可怕的危機之中。

　　去年在南台灣曾發生有人乘坐越野休旅車去沖沙，發生一名乘客因為激烈跳動和震蕩，造成脾髒破裂的嚴重事故。台灣有許多越野車愛好者，常在海濱沖沙，或在河畔或灘上沖水，這種玩法在專業駕駛眼中，都不是正確的休旅車駕馭術。

　　Land Rover台灣公分司英籍總經理白馬汀有十多年的越野休旅車駕駛經驗，他表示，開越野休旅車的人，應該采取「溫和的態度」（Gentle Manner）來開車，否則會為自己和車內的人帶來不適與危險。白馬汀認為，開越野休旅車從事越野，一定要考慮到同車乘客的舒適和安全，在惡劣路面上行走，速度要放很慢，遇到障礙，不要仗著車子底盤高、有四輪傳動系統，就猛然沖過去，後座乘客可能因為反應不及而造成碰撞受傷。

　　此外，白馬汀也指出，駕駛對於自然環保也要采取同樣溫和的態度，不能因為車子有越野性能，就橫沖直撞，隨便另辟道路，對自然生態造成破壞。而且自己隨便找路，在路況不明的情形下，可能突然面對斷崖、濕地或不明的坑洞，使車子深陷其中。