避免發動機溫度過高居首

 

　炎炎夏日已然來臨，炎熱的天氣與刺眼的陽光(參數配置 圖庫)讓一些車主變得心情煩躁和犯困。在這種狀態下，駕車的危險性也隨之加大。對廣大車主們來說，夏日汽車保養、安全行車等問題又擺在了面前。下面，本刊整理了一些夏季行車、養車時應注意的事項，希望能對大家有所幫助。

　　避免發動機溫度過高

　　夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區道路行車時，更要注意防止發動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發動機蓋罩通風散熱；待溫度降低後，檢查發動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。

　　冷卻液因發動機過熱或缺水沸騰時，不要馬上關閉發動機，應停車使發動機怠速運轉，待溫度降低後，關閉發動機，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷。

　　檢查電瓶和機油

　　夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池早期損壞。因此，夏季應經常檢查蓄電池內液面高度，保證蓄電池處於良好的工作狀態。

　　溫度高時，機油黏度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應及時換用高牌號機油，經常檢查油量油質，並及時添加或更換；及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器，保證機油暢通、散熱良好。

　　經常檢查輪胎

　　夏季公路路面溫度常常在60℃以上，汽車輪胎的使用環境惡劣，會引起輪胎爆破，嚴重者會導致生命危險。因此，在高溫條件下開車要經常檢查輪胎的溫度和氣壓，保證輪胎氣壓標准。若發現氣壓過高或不足時，應及時調整。如果發現汽車輪胎溫度過高，切不要用潑澆冷水的方法降低輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋。

　　及時清理胎體內的雜物。轎車行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時進行清理，雜物將插入胎體內，引起脫層甚至爆胎。在午間酷熱時，應適當降低車速。

　　剎車不靈應急處置

　　夏季行車中，往往因出現制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現制動失靈、失效現象，對行車安全構成威脅。駕駛人發現車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩轉向盤，立即松抬油門、降檔，實施發動機牽阻制動。使用手剎不可一次拉到底，避免制動盤“抱死”，喪失制動力。

　　當發現汽車制動系統過熱時，嚴禁冷水直接澆在制動毂上，防止制動毂發生爆裂，如果發生制動毂爆裂，汽車應立即停駛，以免發生嚴重後果。

　　不宜立刻進入暴曬車輛

　　夏天天氣炎熱，室內與車內的溫差較大。車裡的溫度在中午甚至能達到50℃以上，立刻進入車輛容易引起身體不適，應該先開窗、著車，等車內溫度下降後再行駛。

　　此外，打火機、壓縮氣體等易燃易爆物品不要放在車內，否則容易引起爆炸等惡性事件。

　　不宜長時間開空調

　　進入夏季後應首先對空調進行一次專業清洗，清洗後的空調制冷效果會更好，風道裡的細菌也會減少。在夏季開車時，空調不能開得太涼，否則會增大發動機的壓力，同時影響車內人員的健康。在一般情況下，車內溫度比車外低5℃至6℃較合適。

　　夏天容易犯困，尤其是在炎熱的中午，如果休息不好或睡眠不足，很容易發生事故。因此，在夏天開車前應注意休息。當行車中有困倦、手足無力等疲勞征兆時，應立即停車休息，或用冷水洗洗臉，活動四肢，等清醒後繼續行車。