開車上路四大致命傷

 

　   症狀一：躲車

　　相鄰車道有大車迎面開來，或者後面有車超越時，會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。

　　後果：如果另一 邊剛好有行人或車輛就糟了。

　　診斷：這個毛病主要是因為車主缺乏車位感，對自己缺乏自信，對對面車輛駕駛員缺少信任。

　　治療：找一條空曠的馬路，如開發區內過往車輛很少的新路、未交付樓盤附近的馬路，練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌 握行駛過程中，自己的左、右側車輪在哪裡。其實圓餅路、單邊橋練的也就是這個。如果車位感蠻好了，仍然會感到害怕，也千萬別躲閃，牢記“各行其道”這一 條，相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來，以不變應萬變。

　　症狀二：害怕變道

　　後果：增加前後會車車輛行駛難度，很多擦 碰事件就是這樣產生的。

　　診斷：方向感欠缺，駕校移庫練得太多，習慣打死方向，導致轉彎時操作過度。比如汽車從本車道左轉，應當進入垂直 方向的第一車道，但新手往往第一把方向打得過頭，然後再糾正，車子就會走出一條曲線。

　　治療：牢記一個原則：讓速不讓道。在郊區空曠馬路 練習左轉、變道熟悉以後，再到市區最復雜路況實戰，總計練習時間不能少於2.5小時。

　　症狀三：踩錯油門

　　後果：最輕就 是追尾。沖進路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進路邊小店……造成這些後果的司機，基本是踩錯了油門造成的。

　　診斷：很多人認為犯踩錯油門 的錯誤，是因為想踩剎車的時候踩在油門上。胡教練說，據他的經驗，更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上，突遇緊急情況，腳下意識地往前伸，就變成踩了一 腳油門。

　　治療：養成良好行車習慣，不需要加油門時，腳一定要立即放在剎車上，“粘油門”是新手開車的大忌。胡教練還特別提醒，如果你是 老駕駛員，應邀給妻子、朋友陪駕，千萬記得在車上說話要溫柔。“新手在開車，腳還在油門上。前面突發緊急情況，陪駕的大叫一聲‘小心’，開車的人心裡一 嚇，腳就會下意識地往下踩——我看過一些心理學的書，人在受到驚嚇時會有兩種表現，第一是手會攥緊、出汗，第二就是腿會下意識地往前伸。”

　　症狀四：不會踩剎車

　　後果：不堪設想……

　　診斷：胡教練遇到的新手駕駛員，起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習 時，車速一般就30碼，想剎車時有教練把關，輕輕一點就剎住了。可如果上高速100碼的速度，還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣，有 些女司機甚至腿都軟了，更加沒力氣了。

　　治療：新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才 能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時，有的車剎車軟，有的剎車硬，剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離，開車前一定要先熟悉車輛性能，懂得什 麼叫儀表工作正常。如果在市區練習，不妨在控制台上放半碗水，要練到紅燈停車時水不會濺出來。