我是新手系列：福克斯新手駕駛小技巧

【摘要】：2013年駕駛員考試陸續進行_為方便大家順利通過駕駛員考試或者提高開車技巧_本站小編特搜集整理了“我是新手系列：福克斯新手駕駛小技巧”_希望對大家有所幫助.

大家的福克斯都是新車_還有很多是新手_所以經常有人發貼提出、或干脆直接問我關於磨合與拉高速的問題_為此_選摘兩段文字供大家參考.

【關於磨合】

新車出廠時_由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差_因此需要一定裡程的磨合.汽車磨合的優劣_會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響.汽車的磨合裡程一般為1000至2500公裡_進口車則更長一些_多數為1500至3000公裡.磨合期分為3個階段.即：初期100公裡、初磨合200公裡、磨合形成氧化膜3000公裡.

為了讓自己的愛車順利通過磨合期_我們在平時應做好檢查維護_並要注意以下幾個方面的問題_來提高磨合質量.

(一)起步先預熱

電噴車啟動前_應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒_再啟動.因為鑰匙門打開後_汽油泵開使工作_使油壓及噴油量進行調整_所以幾秒鐘後再啟動_對汽車的馬達及發動機都是有好處的.

著車後_大多數人都習慣讓發動機怠速運轉_等水溫達到正常溫度後再把車開走_其實這種預熱的方法是非常錯誤的_因為電噴發動機不像化油器發動機_在達到工作溫度之前_供油系統不能正常工作_勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象_所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法.而電噴發動機如果采用長時間預熱_不僅沒有必要而且還是有害的.縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命_還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油.

所以正確的做法是：發動機起動後_只要能維持穩定的轉速就可以起步行車_在水溫未升高前_適當控制一下車速_等水溫正常後就可以正常駕駛了.在磨合期內_避免猛踩油門_避免猛踩剎車.

(二)不要高速行駛

新車初駛階段都有速度規定_國產車一般規定在40-70公裡/時以內;進口車一般規定在最初的1000公裡內_當油門全開時車速不超過最高車速的80%_且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表_使發動機轉速和車速都在中速下工作.一般來說_磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間.

(三)避免負荷過重

新車滿載運行將會對機件造成損壞.因此_在最初的1000公裡內_國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%.另外_盡量選擇質量比較好的行車路面_避免過大振動、沖撞或緊急制動_減少車身和動力系統的負荷.

【關於拉高速】(僅供參考)

3000KM以後就可以拉高速了.3000KM以後_發動機氧化膜已經形成_就可以拉高速了.我的意見是_3000KM以後_最好再拖個幾百公裡_換機油_用道達爾5000就行_跑高速_先慢慢加速到100_然後逐漸加速到140.車的噪聲會特別響_先收油門_降下來_再加油_3次往復以後加油_再往上開_過了這個速度_就不會那麼響了_注意拉高速的拉字_是往上沖_再退下來_再沖…….具體如下：

第一步_約2000公裡去4S店_自己要求把機油換了_自己花錢_如果4S店人說不到首保公裡數呢_你就說到時候5000再來首保_這次是我自己要求換機油的.

換完機油之後_就是拉高速技巧.

拉高速是為了讓發動機缸體、曲軸、傳動軸、變速箱檔位等各個活動部位之間徹底磨合的一個辦法.

如果磨合後期不拉高速的話_整個機件都處於小磨合狀態_就是磨合不充分_就是一次失敗的磨合.

所以正確高速磨合方法是要長時間巡航才可以徹底把機件磨合_建議前10公裡采用3檔形式_基本速度維持在80_轉速控制在4000_當然也有減速的時候.

每次升檔轉速達到5000～5500再升檔_不要怕轉速高_其實一點問題都沒有_國人的2000轉換檔的駕車習慣是非常不對的_為什麼國外人的車從來沒聽說清理發動機積炭？.因為外國人比咱們高1000轉換檔_發動機燃燒充分_就不會有積炭之類的廢物存在發動機內.

出了10公裡之後_可以保持4檔行駛_速度保持在100~120_轉速控制在4000.

路況好_可以上五檔_速度控制在150左右就可以_如怕超速_就把牌子擋住就.然後就保持4檔_路況好保持5檔行駛_速度120公裡左右速度.

拉高速總行程約100公裡.

高速磨合結束後立刻做兩個事情_第一摘掉遮擋牌子的東西_第二停靠路邊_讓車輛怠速運行5分鐘.怠速運行是為了讓發動機從高轉速情況下_過渡到怠速_讓發動機冷卻一下.

【嚴正聲明】關於超速問題_我的意見是千萬別超速_一是安全第一_二是避免罰款扣分.