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開車不光要小心 五大危險更要防

開車不光要小心 五大危險更要防

【摘要】:輪胎爆胎、汽車側滑、前擋風玻璃破裂、發動機蓋下冒煙、水溫過高風扇停轉_這五大問題聽起來就很不安全_一旦遇上就更不安全了_到底該如何避免這些問題呢?小編向業內人士求教_教您破解長途路上五大險情.

天氣漸熱謹防輪胎爆胎

5月15日_京珠高速公路上_一輛“京”字牌的汽車行駛時_突然發生爆胎側翻事故.幸運的是安全氣囊打開及時_而且車上人員都系著安全帶_雖然受傷卻沒有生命危險.

“這輛車有兩個已經破舊得沒有花紋的輪胎_加上氣壓不足_與地面摩擦產生的熱量太大_從而引發了這次爆胎.隨著夏季的來臨_這樣的事故會越來越多.”省高速交警支隊柳林大隊的民警介紹_據高速交警事故處理部門的統計_夏季因爆胎引發的交通事故占事故總量的36%.

“從近年來高速公路爆胎的案例來分析_爆胎主要發生在一些重型車、個體車及某些進口小汽車上_其主要原因是輪胎磨損超限、使用翻新輪胎、裝載不合理、氣壓不正常、超速行駛等_而一些進口輪胎爆胎的主要原因是我國大部分駕駛員不能正確識讀進口汽車的胎側標記進而不能選擇合適的輪胎造成的.”這位人士介紹.

破解方法:直向前並迅速搶掛低速擋_利用發動機阻力制動車輛.當發動機制動作用尚未控制住車速前_不要使用制動器停車_以免車輛橫甩發生更大的危險_也給後車以准備時間_避免成串的相撞.

汽車側滑

汽車在行駛中產生側滑的原因很多:在附著力很小的路面、泥濘路面行駛;采取緊急制動_突然加速、減速_或者猛打方向盤時;在彎道、坡道、不平整路面速度太快時;汽車前後輪制動不均勻、輪胎氣壓不符合規定、輪胎花紋磨平時;在濕滑路面行車_前後輪制動間隙不一致_前輪制動輕、後輪制動重時等.

破解方法:如果是制動造成的側滑_應立即停止制動_減小油門_同時把方向盤轉向側滑的一側_打方向時不能過急或持續時間過長_否則車輛可能向相反的方向滑動.因為停止了制動_使車輪解除了抱死狀態_這樣就使橫向附著力得到改善.朝著側滑方向轉動方向盤使汽車的轉彎半徑增大_以減小離心力.汽車回正以後要平穩地把方向盤轉到原來的位置.

在側滑時盡量不要使用制動_並且要使離合器保持接合狀態_用發動機制動減速.為了防止側滑_車速必須放慢_根據路面的條件不能超過規定的行車速度.在濕滑路面行駛時每個起步、停車、轉彎都必須緩慢_這樣可以減少側滑.使用制動時要采用點剎_避免一腳將車剎死.

前擋風玻璃破裂

車輛在高速行駛時_前面車輛的後輪揚起飛石_可能把尾隨車輛的擋風玻璃擊破_這會造成視線模糊不清.雖然這種情況出現的幾率比較低_但是_正因如此_才更需要了解應對的方法_以備不時之需.

破解方法:如果在行車過程中遇到這種緊急情況_必須降低車速_並盡快駛離車道.同時保持鎮定_不要突然轉動方向盤_或過分用力制動.

如果情況十分緊急_破裂的面積比較大影響視線_在車內又找不到可以擊穿碎玻璃的硬物_可以用拳擊穿破裂的玻璃.揮拳時前臂要伸直_不要彎曲手腕_這樣快速地重重一擊_手部不會被劃傷.把車停至路旁後_要將破碎的擋風玻璃完全敲下來再繼續行駛_以保證駕駛員四周有良好的視野.

在沒有前擋風玻璃的情況下繼續行駛時_要把所有的車窗都關緊才可上路_當車出現“顫動”_即表明車內外的氣壓相等_這時駕駛員不必擔憂_可以放心開車_但車速不要太快.

發動機蓋下冒煙

夏天_車輛經過太陽長時間曝曬_燃油揮發比較多_有時會出現很明顯的汽油味_發動機蓋下冒煙_有可能會出現車輛自燃.破解方法:遇到這種情況應該立即停車.金屬的燃油管路一般密封性比較好_不大會出現問題_因此停車後可以檢查一下橡膠連接的燃油管路是否出現洩漏.

如果是噴油器漏油了_千萬不要自行處理_因為一般噴油器都和高壓線靠得比較近_萬一遇明火_很容易引起發動機自燃_因此應該立即聯系專業人士處理.但這種問題一般是發生在3~5年的老車上.

如果此時發動機蓋下已經開始冒煙了_那就千萬不要掀開發動機蓋.因為一方面可能被燙傷_另一方面由於氧氣的進入_火勢會更大_甚至發生爆炸_應該立即找滅火器滅火.

如果不是以上情況_就可以使用一個比較簡單的判斷和處理方法:將油箱蓋打開_如果能聽到汩汩的聲音或者聞到濃烈的汽油味_就應該是燃油蒸發系統的問題_可能是因為活性炭罐飽和了_導致燃油蒸氣冒出來_溢到發動機艙和駕駛艙內.這時_將油箱蓋開一會兒可以起到臨時洩壓的作用_隨後就應該開車去服務站檢查一下.炭罐是有使用壽命的_一般到10萬公裡就應該更換.

水溫過高風扇停轉

夏季裡車輛經常會出現水溫過高的情況_從而引發危險.破解方法:盡快降低車速_把汽車駛到樹陰下或駛到相對比較涼快的地方_把車停下來.要注意的是_停車後不要馬上熄火_這樣會對發動機造成損傷_應該讓發動機怠速運轉一段時間_如果發動機溫度能逐漸恢復正常_那就可以繼續行駛了_最好能開車去服務站檢查.如果過一段時間水溫還是降不下來_就應將車熄火.

但是要注意_剛熄火的時候_不要馬上打開水箱蓋_否則人體容易被蒸汽燙傷.一定要等發動機的水溫充分降下之後_再檢查發動機的冷卻水水量.如果是冷卻水水量不足_那就應該按照規定水量把冷卻水補足之後_再檢查一下冷卻系統_如果沒有其他故障_就可以啟動發動機_繼續行駛.

如果冷卻水沒有洩漏_而是保險絲斷了或者是風扇壞了_如風扇皮帶斷了_那麼就應該把車開到服務站維修.這時應該以正常的速度而非減速開去服務站維修_尤其不要選擇擁堵的路段.

因為在車輛正常行駛時_氣流可以起到一定的風冷作用_而如果遇到堵車_水溫還會繼續保持高溫甚至升高.同時_還可以把空調開最大風_讓鼓風機給冷卻液降溫.另外_油箱壓力大、汽油泵工作負荷過大_可能造成車輛動力下降或者打不著車.

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