開車省油10竅門 油價瘋漲也不怕

第一招：確保輪胎氣壓正常

不夠氣或是氣太多_都會增加耗油量_因此應該定時檢查輪胎氣壓.

第二招：換成省油輪胎

但要注意的是不要隨意更換輪胎的大小.選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有”跑車味”_但輪胎越寬_車輪阻力越大_所以除非你真的很需要那額外的抓地能力_否則你只是在白白浪費汽油錢.

第三招：不要”熱身”過度

有些車主喜歡在早上開車前_先開動引擎讓它熱一熱後才上路_這是個好習慣.但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去.另外_你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公裡來達到熱身的效果.

第四招：柔和起步

掛低擋起步_緩緩地踩下油門踏板_緩慢加速.讓汽車達到一定擋位速度時_學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高.這可以減少發動機的升溫時間_增加燃油的利用率.假如啟動時轟大油門來提速_這樣不但傷車也會大大增加耗油量.

第五招：使用經濟車速

一般轎車的經濟時速在60Km/h~80Km/h之間.當汽車運行在經濟時速時是最省油的.無論車速過高或過低對節油都不利.車速低時_活塞的運動速度低_燃燒不完全.車速高時_進氣的速度增加導致進氣阻力增加_這些都使耗油增加.

第六招：輕抬油門

輕抬油門能省油.假如猛抬油門_則會使發動機轉速忽然降低而起到牽阻作用_抵消一部分行駛慣性_並使汽車產生“顫抖”_而使耗油量增加.

第七招：換擋及時

換擋要快而及時_換擋的時間越短_汽車的動力性就發揮得越好_就越能節省燃料.假如換擋不及時_並且手腳配合不好而空踩油門_那必然大大增加油耗.

第八招：減少制動

制動實質上是一種能量轉化的過程_制動意味著能量的消耗.所以在通過交叉路口、下坡_都應提前抬起油門_假如車子性能好_也可以掛空擋溜車_使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的.

第九招：保持跟車距離

假如道路擁塞_而前車又經常剎車_就應該和前車保持足夠的跟車距離_這樣既可以從容減速_有可以減少制動次數_以達到省油的目的.

第十招：出發前規劃好路線

出發前先想好行車路線_這當然是最實在的省油方式了_許多車主沒有養成這個習慣_結果往往走了不少冤枉路_白白浪費了油費.