春夏給愛車換“雨鞋”縱向花紋防止打滑

　　千裡之行，始於足下，意思就是說一千裡的路程是從邁第一步開始的，人要走路，必須穿鞋，用以保護腳免除傷害。由此可見，鞋在人們的生活中是何等的重要。汽車也一樣，一幅好的輪胎就像是一雙好的鞋子，如果大小合適輕便耐用，那麼別說至千裡，就是萬裡也是舉“腳”之勞的事情。眼看夏天就要到來，在這個時候我們應該給愛車換上一幅合適的雨鞋，來應對多雨的季節。

　　花紋輪胎的種類大致分為五類：

　　１．縱向花紋

　　優點：這種花紋操縱穩定性優良，轉動抵抗小，不容易橫向滑移。一般適用於路況較好的路面，如高速公路或城市路面等。行駛中滾動阻力小，因此與地面摩擦力小，具有較好的行駛導向性，很適宜於高速行駛。而且縱向輪胎排水性能優異，在濕滑路面不易打滑，行駛中的噪音也較小。

　　缺點：縱向花紋輪胎的制動性能顯得相對較弱，而且驅動力不如其他花紋的輪胎，不適合於沙子路等狀況較差的道路。

　　２．橫向花紋

　　優點：因為花紋采用了橫向設計，因此輪胎與地面接觸面積增大，無論是制動力、驅動力都表現較出色，較大地彌補了縱向花紋輪胎的不足，適用於荒郊野外、建築工地等惡劣路況。

　　缺點：排水性差，輪胎散熱效果不好。而且橫向花紋輪胎在增大地面接觸面積的同時，也增大了噪音。在車輛操控靈活性方面顯然比不上縱向花紋輪胎。

　　３．縱橫向花紋

　　優點：吸收了縱向花紋排水性能好、噪聲小的優點，同時兼顧了橫向花紋動力性能方面的強項，比純粹的縱向花紋具有更好的驅動力、制動力表現。因此這種類型花紋的輪胎適應能力強，應用范圍廣泛，它既適用於不同的硬路面，路況差的道路也可以對付，也適用於轎車和貨車，因此縱橫兼有的花紋類型已成了輪胎花紋的主流。

　　缺點：會產生異常的磨損。

　　４．泥雪地花紋

　　優點：其輪胎花紋呈塊狀排列，當車輛行駛在雪地或泥濘地面時，花紋深嵌入雪地或泥濘中，車輛借此產生驅動力。因此塊狀花紋是四種花紋類型中驅動力、制動性能最好的。但是在使用這種輪胎時，一定要將胎面上的防滑釘去掉，否則，會破壞路面。

　　缺點：塊狀花紋輪胎造價成本相對較高，不是特殊路況一般不采用這種花紋。季節性太重，雪地用胎，只能冬季使用，保存起來占地又麻煩。

　　５．越野花紋

　　優點：越野花紋是專門為適應干、濕、崎岖山路和泥濘、沙路而設計的花紋。這種花紋輪胎就像五項全能運動員一樣，一身兼具數種特長，能適用各種惡劣環境和氣候，因此，它是年輕人或吉普等越野車使用的最佳輪胎。越野花紋分為無向和有向花紋兩種，其中有向花紋使用時具有方向性。越野花紋輪胎適合於在崎岖不平的道路、松軟土路和無路地區使用。

　　缺點：由於花紋的接觸壓力大，滾動阻力大，所以不適合在良好硬路面上長時間行駛。否則，將加重輪胎磨損，增加燃油消耗，汽車行駛震動也比較厲害。

　　【溫馨提示】

　　低於１．６ｍｍ的花紋輪胎請出局

　　一般情況下，每一條輪胎上每隔６０°就在它的胎側上有一個小“Ａ”符號，共有６個小“Ａ”，在小“Ａ”符號所對著的胎冠部分，花紋下刻有花紋的磨損殘留深度極限。當花紋磨損到這一殘留深度極限時，那麼這條輪胎就應該被換掉而不應繼續使用。實驗證明，輪胎的花紋殘留深度一般不能低於１．６ｍｍ，否則，不論是輪胎的驅動力還是制動性能都要大大降低，而遇到水路時，即會出現前面講過的“水上滑行”現象。