愛車養護迎炎夏

炎熱的夏季已在不知不覺中悄悄地來臨，面對越來越嚴酷的高溫環境，如何讓愛車度過一個健康的盛夏，成了車主們勢在必行的頭等大事。美車飾·汽車百貨的車輛養護專家將在本期為車主介紹關於夏季車輛養護的相關知識。

　　內飾養護烈日中，愛車長時間地爆曬在火辣辣的太陽底下，經受著最嚴酷的考驗，陽光中的紫外線穿過車窗直接照射進車廂內，久而久之，車內的飾品物件就漸漸退去了它原有的光澤，顏色開始變淡，塑料制品、皮革制品也變得僵硬老化。為您的愛車貼膜，是必不可少的。一款優質的膜產品阻隔紫外線率一般不低於98%，最高可達99%，且經久不衰。當然，100%完全阻擋紫外線的膜是不存在的，因此，在選擇膜產品時一定要去專業的汽車百貨商店購買，不要被其他不真實的廣告宣傳所蒙騙。

　　循環系統養護盛夏，汽車發動機開始變得不“安分”，有時開著開著就會出現“開鍋”現象。對付“開鍋”，僅靠自然冷卻或換水非但無濟於事，甚至還會適得其反。所以車主不可用自來水代替冷卻液。冷卻液的全名是冷卻防凍液，是汽車發動機正常運作不可或缺的散熱介質，直接影響汽車發動機的使用壽命。優質的冷卻液沸點接近200℃，可保證發動機在正常溫度范圍內工作，還能對冷卻系統部件起到防腐防銹作用及防止水垢產生，保證其正常散熱。但切記，稀釋冷卻液的水必須是蒸餾水。現在市場上還出現了一種“無水冷卻液”，因為不含水，一切因有水而造成的“開鍋、氣蝕、蒸發、水垢”等危害都不會產生，而且添加後可行駛裡程達30萬公裡。

　　引擎養護夏季氣溫升高，發動機長期在高溫下運作，加快了機油內添加劑的分解，燃燒不充分產生的污物與機油混合形成油泥，加速了發動機磨損、銹蝕，散熱不暢，並引起機油變質。高溫還會造成機油變稀、蒸發，潤滑能力降低，不易在發動機部件表面形成潤滑膜層。夏季發動機金屬部件受熱膨脹，縮小了部件之間的間隙，因此應選擇粘度較小的機油如SAE5W－30，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油，如SAE5W－40或SAE10W－40等。同時，入夏後，應適當縮短換油周期並經常檢查油質，如機油出現發黑、變稀、含雜質等狀況，就應立即更換。

　　空調系統養護“空調”絕對是夏季的熱門詞匯，走到哪都離不開空調，開車也不例外。所以夏天開車時，空調的使用最為頻繁，但長時間使用，空調系統難免鬧些別扭，比如空調開了一段時間後制冷效果卻不明顯，這時車主就應注意，空調也許是需要加注制冷劑、冷凍潤滑油。市面上的制冷劑主要有R-134a和R12兩種，這兩種制冷劑不容許互換使用，車主在選購時要看清楚，一般壓縮機上都會標明該車所適用的制冷劑類型。