從源頭抓起，防“自燃”於“未燃”

　　盡早預防可避免汽車自燃時的手忙腳亂。

　　背景新聞

　　近日中山發生一起汽車自燃事故，車輛燒得僅剩骨架，損失慘重，所幸的是沒有傷及駕乘人員。隨著氣溫持續升高，汽車自燃發生的幾率也逐漸攀升，作為車主，須再三提醒自己自燃的危害性。

　　“其實汽車自燃是可以輕松避免的”，東風日產眾傑專營店售後服務部經理李文軒表示，不少車主都知道汽車自燃後如何處理，對汽車自燃的源頭卻是一知半解，了解汽車自燃的起因，可防范於未然，將汽車自燃的可能降到最低，通過自我判斷提前預知汽車自燃先兆，避免不必要的損失。

　　自燃起因有兩大類原因須細心提防

　　李文軒說汽車自燃大體歸為兩大類，一是車子自身原因的自燃，包括由油路引起的自燃，輸油管老化、破裂，造成油品洩漏，這種燃燒非常猛烈；安裝電器、改裝線路也有可能造成短路從而引發自燃，線路老化也是造成自燃的原因之一，因而一些使用時間較長的車發生自燃的幾率要大許多，此外加油過滿可能會導致汽車的通風系統滲出汽油，在高溫的天氣裡，容易發生自燃；另一種是外界燃燒引起車子的燃燒，嚴格來說不能算是自燃，例如夏天車內放有打火機等易燃易爆物品，而夏天車內氣溫太高，很容易引起這些物品燃燒和爆炸，從而使愛車毀於火災。

　　自燃預防多管齊下杜絕愛車“受傷”

　　不少車主反映，天氣炎熱時經常在車內聞到焦、糊味，很擔心車子會自燃，李文軒解釋道，內飾在高溫下也會散發出諸如此類的味道，以目前汽車制造業的水准，如果日常維修保養功夫到家，汽車的自燃一般都不會發生。汽車在平時行駛中，一定要檢查汽車線路是否有破損、是否有漏油現象，定期檢查電路油路；發動機運轉時，不往化油器口倒汽油；保養汽油濾清器時不用汽油燒濾油器芯子；避免油路系統有滴漏；避免汽車停駛後長時間打開點火開關；夏季高溫季節避免車輛過長時間運轉，保證兩三個小時愛車可以稍作停頓；在改裝、加裝設備時，一定要找正規廠家，或者干脆杜絕改裝、加裝。

　　Tips

　　自燃應急處理

　　汽車自燃先兆比較明顯，一是從氣味上判斷，當發生汽車有焦味兒，就有可能發生自燃；二是從視覺上觀察，冒出藍色或黑色濃煙時，也是自燃的明顯先兆。這時應馬上停車，關閉電源、取出滅火器，給油箱和燃燒的部位降溫滅火，避免爆炸，將車內的易燃品全部清理出來。要在第一時間准確找到起火處，用滅火器將其熄滅。若發現時已經較晚，火勢又很大，則應盡快遠離現場並及時向119報警，同時撥打投保的保險公司的報案電話，在第一時間報案，要求保險公司人員到現場。

　　火撲滅後一定要找出愛車自燃原由，可以根據自燃原由而索賠自己受的損失，針對性的修理是絕對必要的，給愛車做一個全面的檢查，杜絕此類事件的再次發生。如果愛車經常有自燃的先兆，強烈建議購買汽車保險中的自燃險。

　　本版采寫：本報記者　劉賢沛