夏日高溫防止車熱傷風 烈日“沖涼”使不得

　　夏天到了，天氣炎熱多雨，愛車更需要細心的呵護。但是一些維修保養的誤區可能導致愛車“熱傷風”，需要我們特別注意。

胎壓過高過低都不好很多車主都知道這樣一個常識，夏天一到，隨著路面溫度的升高，胎壓很容易上升，因此夏季車胎的胎壓要調得比春季低些。一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。可很多車主不知道，一旦胎壓過低，輪胎長時間大面積摩擦，會造成輪胎側壁彎曲折斷，從而引發爆胎事故。因此，專業人士指出，夏季拿捏輪胎胎壓是防止汽車爆胎的關鍵，將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。

為了防止爆胎，專業人士建議，對達到磨損極限的輪胎要及時更換，平時也可定期進行四輪換位，以平衡前後輪的磨損狀況。而長時間開車，尤其是開高速時，車主最好能定時休息，以達到為輪胎及汽車部件降溫的目的。另外，行車途中如果突然遇到爆胎事故，車主應先盡力控制車輛，采用換擋或手制動等方式減慢車速，將車停靠在路邊自行換胎或等待救援。

夏天也要用防凍液在很多車主的觀念中，防凍液只在冬天需要，用於防止低溫下汽車的發動機和水箱不結冰。一到夏天，很多車主往往用普通自來水代替防凍液，卻不知道防凍液其實不僅是用來防凍的。

據專業人士介紹，與水相比，防凍液則能更好地保護水箱，延長發動機的使用壽命。因此雖然用水的成本比十幾元的防凍液低，但從長遠來看還是得不償失的。

四辦法防“熱傷風”

防止汽車“熱傷風”要經常清洗發動機。如果發動機外部部件上的油污過多、過厚，就會影響發動機散熱，從而給汽車患“熱傷風”留下隱患，因此，有車族一定要經常清洗發動機。

經常清洗水箱。炎熱的夏天，經常會出現水箱水溫過高、車內空調不涼的情況，這是夏季汽車的通病，而這一通病正是造成汽車患“熱傷風”的重要原因之一，因此，有車族要經常清洗水箱。需要注意的是，清洗水箱時，要先將水箱冷凝器外部的飾板拆除，然後選擇恰當的角度進行噴射清洗，不能正面噴射，且水壓不能過高，以免損害水箱冷凝器的散熱片，另外，不能將水噴射到發動機外部的電器元件上，以免引起電器元件的短路。

最好貼隔熱膜。隔熱膜可以隔熱、防紫外線，能防止車輛內飾老化、褪色或開裂，使您的愛車免受“熱傷風”的困擾。

最後，在烈日下為車“沖涼”是萬萬使不得的，因為在烈日下洗車，不僅會使汽車的發動機提早老化，而且還會使汽車的漆面受到損害。