讓愛車遠離秋季“感冒”

隨著秋季的來臨，記者從多家4S店了解到，其品牌的秋季服務月活動都已推出，而隨著“預防重於維修，保養好過拋錨”的觀念被車主普遍接受，許多車主都會在夏秋之際前往4S店進行保養。

　　隨著秋季的來臨，記者從多家4S店了解到，其品牌的秋季服務月活動都已推出，而隨著“預防重於維修，保養好過拋錨”的觀念被車主普遍接受，許多車主都會在夏秋之際前往4S店進行保養。記者從東風日產沙朗東日店獲悉，東風日產從9月8日至10月31日推出了超長服務月活動。該店的車間主管吳洪軍也接受了記者采訪，為大家秋季保養應該注意的事項答疑解惑，依規律所循，善待您的座駕，在這個秋天保養好愛車將不再是一件難事。

　　吳洪軍主管從事維修工作已經近十年，對於日產車的保養維護更是駕輕就熟。吳洪軍主管告訴記者，夏季，由於高溫的炙烤和雨水的侵襲，汽車的各個部件都處於高負荷運轉的情況下，此時應該從外到內對愛車進行細致的檢查。

　　給愛車添衣

　　秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。

　　車身如果經常不清洗，殘留物便會附著在上面，經過雨水沖洗，特別是含有酸鹼物的雨水，車身漆面就會氧化，出現變色現象。秋季，隨著雨量增多，建議車主首先應保持車身干淨，在有條件的情況下，可以為車輛做打蠟封釉處理，這樣形成的網狀保護膜，可以耐高溫、抗酸鹼、防腐蝕。

　　檢查散熱格柵

　　由於長時間高負荷運轉，散熱器、風扇等有可能出現隱患，因此應重點檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物。可以用壓縮空氣吹走灰塵，在發動機冷卻狀態下，可用水槍由裡向外沖洗上述部位。

　　保養雨刮

　　記者在采訪中了解到，許多車主更換雨刮的次數非常頻密，如何保養和選擇雨刮也成為了許多車主關心的問題。吳主管告訴記者，由於夏季高溫的炙烤，像雨刮這種易損件容易出現變形、硬化等狀況從而導致刮不干淨情況的出現。因此建議車主經常用手檢查一下雨刮，如果發現不平滑等情況，應及時采取措施，如果雨刮器出現局部老化或者小范圍磨損，可以利用1000號砂紙來打磨雨刮器，因為雨刮器本身有一定的厚度，所以如果打磨掉薄薄一層還是可以正常使用的，但在打磨的時候一定要注意整支雨刮器片打磨須均勻。在有骨雨刷和無骨雨刷的選擇上，吳主管表示，無骨雨刷由於更貼合，因此清潔效果更好，而有骨雨刷由於有一根鋼條，因此比無骨雨刷更不易變形。

　　檢查輪胎

　　夏天的時候，因為氣溫高，輪胎的氣一般不能打得太足。秋季就不一樣了，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，打到規定范圍。否則可能出現爆胎或制動不靈。同時，還應檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬相對較脆，不但摩擦系數會降低，也較易於漏氣、扎胎。要注意經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎。此外，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

　　內飾的清潔

　　由於夏天高溫、多雨，車內地毯及其他隱蔽處滋生了許多細菌，隨著秋季的來臨，很有必要為您的愛車做一次徹底的內飾殺菌與清潔。做保養時，最好以專業的清洗劑配合高溫內飾桑拿機，這樣不僅能去除車內污垢、異味，同時還能有效地殺滅細菌。清理完畢，再用保護劑對內飾進行護理，便可使車內飾物煥然一新。

　　檢查蓄電池

　　蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方，所以尤其需要檢查。如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。(來源：東北網汽車頻道)