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了解日間行車燈的正確定義 並非用來照明

  日間行車燈定義

  日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具,裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈,不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了,是屬於信號燈的范疇。

  其實日間行車燈的最大功效,不是在於美觀!而是在於提供車輛的被辨識性(to be seen),在國外行車開啟頭燈,可降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡機率,因此在早期的北美才有不少出場新車在一發動後,便自動點亮頭燈,歐盟也在數年前開始推廣!

  2011年已開始強制一般市售車輛落實DRL日間行車燈的加裝,預計在2012年起大型車輛也將同時落實!

了解日間行車燈的正確定義 並非用來照明 日間行車燈屬於信號燈范疇,並非用來照明
    為提高行車安全性,歐盟規定自2011年起,歐盟境內所有新車必須安裝日間行車燈,日間行車燈不同於普通的近光燈,其專門為白天行車照明而設計,能耗只有 日間行車燈D03引普通近光燈的15%。使用了LED技術的日間行車燈,節能效果得到進一步提升,能耗僅為普通近光燈的10%。當汽車發動機一啟動,日間行車燈則自動開啟,並不斷增加亮度以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意。當夜晚降臨,駕駛者手動打開近光燈後,日間行車燈則自動熄滅。

  從那些開始探索已經響應該項規定的歐盟國家來看,日間行車燈的使用的確對提高道路安全性、減少交通事故起到了積極有效的作用。轎車、貨車以及公共汽車等車輛在安裝了日間行車燈後,其可見性得到明顯提升,從而增加了行車的安全性。

  該項法規還未得到經過歐盟各成員國理事、業內代表以及非政府團體的共同討論,如果得到了一致通過,新法規規定:從2011年2月7日起,歐盟境內所有新的乘用車和小型貨車都必須安裝日間行車燈;從2012年8月7日起,歐盟境內所有新的各類貨車和公共汽車都必須安裝日間行車燈。

  安裝在前面的部分LED日行燈,是使車輛在白天運行更容易辨認的燈具。其效果不是為了讓司機能看到路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。所以行車燈不是照明燈,而是一種警示燈。誠然,日間運行燈可使汽車看起來更酷,但最大的作用在於提供的車輛被辨別性。簡而言之,白天交通信號燈的目標就是為交通安全。