諸葛修車網掛牌新三板：永遠保持一顆創業者的心態

  就在中國股市一片低迷之時，諸葛修車網攜著60億市值宣布即將登陸新三板，成為中國最大的汽車後市場O2OIPO。一時間坊間熱議，紛紛預言這場IPO將激起股市的一波大浪。確實，諸葛修車網這次新三板敲鑼怎麼看都有點大佛入小廟的意味，那麼它究竟在下一步怎樣的棋呢？

  汽配的春天來了

  根據中國汽車流通協會給出的數據，截止2014年年底全國汽車保有量達到15447萬，隨著汽車保有量的增長，汽車後市場開始反超，預計今年市場規模將達到7000億，其中汽車零部件流通市場達到4500億元。

  然而這麼大一塊蛋糕，卻一直處於比較原始的無序競爭狀態，行業發展受到極為嚴重的制約，在這樣的前提下，規范化的互聯網汽配交易平台以及正品汽車配件的出現是大勢所趨。於是，諸葛修車網應運而生。

  憑借汽配大數據和有限合伙人制度，諸葛修車網迅速將後市場無數割據混戰的中小汽車配件供應商進行有效的整合，抱團觸網，打開了汽配行業的轉型新局面。

  上線兩年，成績斐然

  從2014年2月上線以來，諸葛修車網的成長創造了著名的“諸葛速度“。

  根據最新披露的數據顯示，截止2015年7月，在全國283個地級市中，諸葛修車網已在超過200城市設立了249家服務站，在每個城市的專職團隊人數多達15人，配送線路達2000余條、覆蓋1000余個縣級區，城市覆蓋率高達74.2%。

  目前，已有近20萬汽修店、10萬汽配經銷商以及1萬汽配生產廠加入諸葛修車網合伙人聯盟並獲得了切實的收益。利用諸葛極快物流，經銷商、汽修店享受到了前所未有的1小時到貨服務;利用平台龐大的商戶、客戶資源，買賣雙方獲得了更多的選擇機會;利用諸葛的千條配送線路、1000正品買手、2000線路合伙人，從業者獲得了深入銷售一線的促銷、傳播優勢。

  如此布局，諸葛修車網在規模方面的優勢毋庸置疑，上線18個月營收即超50億。

  不忘初心，永遠保持一顆創業者的心態

  諸葛修車網成立的初心，是希望帶領所有伙伴找到一個汽配行業的諾亞方舟。從業30年，諸葛人深深愛著這個行業，基於專業的嗅覺，諸葛修車網提前感知到了行業正來自互聯網的威脅——如果有一天互聯網精細化的管理，超用戶預期的服務理念，廉價的市場策略，免費的殺手锏進入到汽配修車這個傳統行業的話，後果將不堪設想，而自己和小伙伴必死無疑。深深的危機感讓諸葛修車網決心轉型，並“帶著更多的行業小伙伴一起擁抱互聯網“。

  源於熱愛，源於專注，諸葛修車網成就了汽配互聯網轉型的一個奇跡，諸葛修車網也在近日宣布即將掛牌新三板，以60億估值成為中國汽車後市場最大的一單O2OIPO，這樣的成績單，即便跟一眾汽車後市場老牌上市公司對比竟也毫不遜色。

  但諸葛人卻仍不滿足現有的成績，諸葛修車網的CEO於海燕表示：“只要還沒有實現全國100%的覆蓋、只要網站客戶還沒達到從業者的一半、只要在平台成功的客戶還沒達到9成，諸葛的事業就永遠是‘未完成’。“掛牌擁有中國納斯達克之稱的新三板，就是一種鞭策，激勵企業永遠要保持一種創業者的心態，永不止步。

  諸葛修車網需要的，是踏踏實實地做好每一件事，建立更完善的線下服務網絡、更優秀的服務系統、盡可能多地讓後市場從業者享受到互聯網時代的紅利、實現第二輪的創業成功。

  “很多時候，企業、企業家會被虛名綁架，很多企業的悲哀由此而來，一時虛名，以致忘了前行，忘了初衷。”不忘初心的諸葛修車網，將新三板當作自我成長的鞭策，踏實築夢，必將引領一個更好的行業前景。