斯太爾汽車相關知識解析

在重型的汽車工業中，斯太爾這個品牌比較受大眾的喜愛，但是對於斯爾太汽車的保養，相信知道的人不會很多，接下來我們就去看看斯爾太汽車的那些知識。　

為了汽車駛入泥濘光滑路面而無法駛出時，可以幫助車輛駛出壞路面，所以在雙聯橋上裝有輪間差速鎖和橋間差速鎖時，使用差速鎖能順利駛出故障路面。

在駕駛室儀表板上安裝有兩個差速鎖開關，一個是輪間差速鎖開關，另一個是橋間差速鎖開關。當汽車駛入泥濘路面而某一橋單邊車輪打滑時，需踩下離合器按下輪間差速鎖開關，當指標燈點亮時，此時中、後橋輪間差速鎖同時掛合。

然而當抬起離合器踏板時，某一橋左、右車輪同時打滑空轉，而另一橋卻不動，汽車仍然不能駛出，此時再踩下離合器按下橋間差速鎖開關，待指示燈點亮，掛檔，腳抬離合器，汽車必然駛出故障路面。當汽車駛出故障路面後應立即將差速鎖摘除。

在安裝有差速鎖的一側半軸，在抽半軸前應當首先將差速鎖掛合，應用鐵絲將差速鎖工作缸推桿固定，以免工作缸漏氣而造成差速鎖嚙合套脫落，對於沒有安置差速鎖一側的半軸可以隨便抽裝。

在新車行駛2000-3000公裡時應該進行強保，在強保時應該更換中央傳動和輪邊減速器的齒輪潤滑油。中橋中斷在加注潤滑油時應該從橋間差速器殼上的加油絲堵加注。雙聯橋的中央傳動和輪邊減速器應該加注APIGL-4等級，SAE85W/90粘度的齒輪油。

只有使用了合適的齒輪油，才能保證減速器的正常，所以在選擇齒輪油時一定要注意了，只有保養的細致，汽車故障才會少。