夏季汽車發動機保養6大原則

為維持發動機技術狀況和工作能力完好，汽車經過長時間行駛之後就需要進行一定的保養，否則發動機的壽命會受到很大的影響，車子的使用壽命也會隨之減少。既然發動機是汽車的“心髒” ，那麼平時車主要從哪些方面保養好愛車的“心髒”呢 ？

1.使用適當質量等級的潤滑油

每位車主都很清楚的知道，潤滑油的養護是很關鍵的問題。選用機油時要注意機油的粘度，盡量選用粘度級別稍大一些的機油，對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB—CD級柴油機油，選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。

  2.定期更換機油及濾芯

通常在夏季，潤滑油的粘度隨溫度的升高會有所下降。夏季油品的氧化速度加快，易變質，所以要經常檢查潤滑油量、油質情況，任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定裡程之後，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的污染加劇。

  3.保持曲軸箱通風良好

現在大部分汽油機都裝有PCV閥促使發動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過髒，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

  4.定期清洗曲軸箱

車輛發動機溫度容易升高，要注意發動機的水溫表或機油溫度表、機油報警燈、機油壓力表，如機油燈亮或機油壓力不在正常范圍值內，應立即停車，查找原因，待發動機的溫度降下來以後再行駛。
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。

  5.定期清洗燃油系統

清洗和保養是保障汽車正常運作的關鍵，燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208清洗燃油系統，並定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。

  6.定期保養水箱

一般正常的情況下都會出現一些像發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。

綜合以上所述，夏季對汽車發動機保養是一個至關重要的環節，每一位車主都希望自己的愛車每天都是健康的，整潔干淨的，那麼做好這些保養工作就是必須的途徑。長期對汽車做全面充分的保養，我想您的愛車一定每天都會渙然一新，生機勃勃！