200元一幅的油漆是怎麼噴的，你敢要嗎？

     車在路上走，哪能不剮蹭？剮蹭後不僅會影響愛車顏值指數，也會影響整個部位的油漆壽命，尤其是金屬部位，如果漏出了底漆，不做修復的話很快車身鋼板就會腐蝕。因此大部分車主在愛車剮蹭後都會及時噴漆，可是市面上油漆的價格相差懸殊，高至一兩千，低至一兩百，很多車主朋友就納悶了，一幅油漆而已，有這麼大的差別嗎？

車發發的油漆定價是450-1200元，經常有車主朋友問：你們不是互聯網養車嗎？怎麼比外面的店還貴，我們家附近的店一幅油漆只要200元！每當遇到這樣的車友，我們的客服妹紙心裡都是崩潰的，面對價格為先的客戶，無論你怎麼講品質怎麼講工藝，都是沒用的。

所以小編特意調查了路邊小店的噴漆，今天就帶你看看路邊小門店200塊錢一幅的油漆到底是怎麼做的！

施工工藝

一般來講，漆要分3個環節來上，底漆、補土（膩子）、面漆，其中，補土這個環節可以起到填平的作用。而更復雜一些的做漆，環節和功能性還要多一些，多見諸於豪華車品牌。分為環氧底漆、原子灰、中塗底漆、色漆層和清漆層。而豪華品牌的一些定制漆，甚至還要達到7層之多。

然而對於路邊200元一幅的油漆來講，無論什麼車子，到店都是一模一樣的施工流程——水磨、補灰、噴漆，更談不上定制漆，這對於高端車來講，根本達不到原廠漆標准。

設備和技術

    高檔的4S店和專業的維修店，都配備有專業的調漆房和烤漆房，調漆都是采用電腦調配，根據原車漆的配比調制油漆，而路邊的小店設備有限，基本只能靠漆工師傅的手藝了，因為車輛種類繁雜，通常也不會有廠家的標准色卡，甚至有色卡情況也不一定會照流程使用，所以往往會出現師傅調好漆後噴在一小塊色板上放車身旁靠肉眼在陽光下對照原車漆，雖說這也是程序之一，但在缺乏原始色漆配比數據的情況下，只能仰仗漆工的技術和心情了，因此往往噴出來的油漆與原車漆油漆色差巨大，白色車尤為顯著。

 

用料和質量

       隨著人工、房租、材料各項成本的增加，目前很多維修廠的生存舉步維艱，為了節約成本，很多小的門店都用劣質材料，油漆用的都是一些雜牌子的，更有一些店的中間漆甚至用“紅灰”來替代，這就是江湖所稱的“紅灰黨”，雖然噴塗後看上去沒什麼差別，但是一旦過了兩三個月，就會出現油漆起泡、脫落，車身鋼板被侵蝕，嚴重削弱車身強度，真的很難想象萬一行駛過程再次發生碰撞，這樣的車身不知道是否還能經得住撞擊！

相信吃過紅灰黨虧的車友，別說200塊了，倒找200塊錢都不會讓自己的愛車噴這樣的油漆！

也許很多車主朋友會覺得小編誇大其詞，但要相信，買賣有桿秤，一分錢一分貨，影響美觀是小事，但削弱車身鋼板強度就是一件關於行車安全的大事了，切莫貪圖便宜，這樣幾個月後你將付出更大的代價。

車發發鄭重承諾，采用法拉利噴漆工藝標准，法拉利指定油漆，原廠漆防銹標准，提供十年品質保證！

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