冬季車輛啟動困難跟天氣有關系嗎？

冬季車輛啟動困難跟天氣有關系嗎？

最佳答案：

停車真的有講究低溫條件下啟動發動機，機件磨損相對加快，對發動機的壽命影響極大。一般，氣溫在5℃時，啟動一次冷發動機，並加熱在到正常溫度，氣缸磨損量相當於汽車行駛30-40公裡；氣溫在-18℃時，啟動一次冷發動機，並加熱到正常溫度，氣缸磨損量相當於汽車行駛200-250公裡。 　　冬季，特別是北方個別地區最低氣溫在-35℃左右的，車輛最好不要在露天停放，找室內停車場，或是停在有陽光容易照到的地方，這樣升溫較快，易啟動。 　　蓄電池電量不足虧電是比較常見的一種汽車故障，當電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。導致虧電的原因有很多，像停車時不關大燈或其他用電設備，以至於電量耗光，從而導致再次啟動時出現虧電狀況，打不著火。所以，車主要避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播，養成良好的用車習慣。火花塞未及時更換啟動困難，行車有頓挫感、怠速抖動，或加速性下降，很有可能是火花塞造成。車輛行駛一定公裡時，火花塞產生積炭會使發動機油耗增大，電極的間隙、瓷體與金屬外殼縫隙漏氣等也會造成啟動困難。 　　通常，電阻火花塞壽命為2萬公裡，波金火花塞壽命為4萬公裡，銥金火花塞壽命達6-8萬公裡。當然，還要看每個人用車習慣，因車而異。平時車主要定期清理空氣濾清器，或自行拆卸火花塞，清理污垢和積炭。 　　機油流動受阻在東北地區特別明顯。寒冷冬季，機油的粘度會隨之變大，機油流動也變困難，使發動機阻力增大，啟動就比較困難了，車主要根據當地情況更換合適的機油，夜晚溫度低於-25℃時，要換成5W30或者5W40的機油。如果你的車是柴油車，打不著火的情況更為嚴重，特別是老舊柴油車。氣溫過低時，柴油車要選擇相應的負號柴油，稍有不慎就很有可能使得柴油在油箱內凍結從而無法正常啟動。 　　排氣管某個部位凍結排氣管凍結主要是因車輛使用頻率低，發動機燃燒後的水汽在排氣管內凍結，時間久了就會對起動和排氣產生影響。所以，只要讓車高速運轉，排氣管中的水就會被排出。周末就別宅在家裡了，開車去轉幾圈吧。 　　電子節氣門積炭卡滯汽油燃燒不完全會產生碳顆粒，從而形成“積碳”，隨著整個發動機的溫度下降，這些髒東西會固定在節氣門上，節氣門靈活性變差，轉動時出現卡滯現象。寒冷冬季要周期性清潔節氣門，一般清洗周期大概為2萬～3萬公裡左右，但也要根據車輛情況而定，經常低速或在較差的路況行駛就需要提前清洗。