救命知識：剎車失靈該怎麼辦？

       【車主之家 用車知識】又到了炎熱的夏天，時晴時雨的天氣真讓小編我苦不堪言，又熱又濕，有時候還和蒸桑拿一樣，當然，車子也有不舒服的時候，說不定哪一天，剎車就失靈了。

       這不，就在小編寫這篇文章的前一刻，就被一台剎車“失靈”的小貨車給“親”車屁股了。

       瞬間，小編“怒路症”就犯了，下車上前哔黎吧啦了一番，然後又教育了一回~~~

       當時對話如下~~~

       小編：你怎麼開車的呀！？（怎麼都是熟悉的台詞，每下來都是這句...）

       貨車司機：不好意思啊，剎車不好使，沒剎住，沒剎住~~~呵呵呵...

       小編：雨天路滑你不知道啊！！！！！@#￥%…（此處省略1萬字~~~）

       然後小編我就開始了科普性的教育

       PS：不管任何事，緊急情況下，一定要冷靜，一定要冷靜，一定要冷靜！！！重要的事情依舊說三遍，即使你很慌亂，你也要盡量冷靜。

       剎車失靈時我們有以下辦法可以讓車子停下來

       方法①：利用發動機制動配合手剎

       手動擋篇

       當發現車輛剎車失靈時，先松開油門踏板，通過踩住離合器依次連續的降檔，這樣會使發動機產生牽引力，通過發動機的牽引力對車輛的驅動輪產生制動效果，當檔位降到1檔時，配合手剎減速，注意，拉手剎時應按住解剎按鈕，連續一下一下的拉手剎，並且不能拉死，否則這樣很容易使後輪抱死，從而導致車輛再次失控。

       值得提醒的是，不建議使用跳檔的方式去降檔，雖然發動機會產生更大的牽引力使車輪制動，但是當車輛行駛速度較快時，跳檔的方式去降檔極其容易導致轉速表爆表，導致各部件損壞。

       自動擋篇

       當發現車輛剎車失靈時，先松開油門踏板，將檔位掛到手動擋上從高檔位依次降到低檔位，其中，自動擋車型一般都沒有手動擋車型降檔的制動效果這麼明顯，有些車型也會為了保護變速箱而禁止自動變速箱降檔，所以應每降一檔配合手剎降低速度再依次降低檔位，同樣的，拉手剎時應按住解剎按鈕，連續一下一下的拉手剎，並且不能拉死，電子手剎也是如此，拉起後按下，直到車輛停下來掛到停車擋。

       還有一些是腳剎形式的車型就比較麻煩了，控制力度，通過點剎的方式使車輛停下來，切記不可踩死腳剎使後輪抱死。

       方法②：利用地勢或緊急避險車道

       如果發動機制動配合手剎的方法都不起作用，那麼就要打開車輛警示燈，鳴笛提醒前方車輛注意給你讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路或者高速公路或連續下山路段設置的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下山路段或者高速公路下坡路段都會設置，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石來幫助減速。

       方法③：利用路邊障礙物

       如果以上方法都不適用，只能考慮利用路邊的障礙物來降低車速了，當然這是迫不得已的方法，因為不僅危險，而且會損壞所開的車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護欄。

       當然，除了剎車失靈之外，也有其他原因導致車輛停不下來的情況，比如當腳離開油門踏板，但車輛依然在加速，並且剎車失靈，這種情況下，也有應對的辦法，但是必須盡量冷靜沉穩的應對。

       首先，把檔位調節到空擋。。。

       “停！！！不是說行駛時不要空擋滑行嗎？”

       首先，把檔位調節到空擋，扶穩方向盤走直線，然後熄滅發動機，期間配合手剎減速，拉手剎時應按住解剎按鈕，連續一下一下的拉手剎，並且不能拉死，電子手剎也是如此，拉起後按下，直到車輛停下來，自動擋車型掛到P擋。

       熄滅發動機是為了切斷油門的動力傳輸，只要自動擋的車型在空擋上，就不會出現發動機鎖死的情況，注意，發動機熄滅後，方向盤會變的非常沉，所以應先調節好方向盤，直線行駛，避免引發更大的事故。

       當然，這只是緊急情況下的應急辦法，正常行駛時不可使用此類方法減速，否則有可能損害到自己，而且更有可能發生交通事故傷及他人。

       總結：在現實生活中，不怕一萬就怕萬一，現如今車輛在正常情況的駕駛和保養下，都不容易發生這些問題，但是如果真的發生了這些不幸的問題，這些技巧也好讓大家在腦海中有個印象，不至於不知道該如何應對，導致事故發生。