單邊車輪繞減速坎 介紹常見的四大陋習

       【 駕駛技巧】有些車主用車時常存在陋習，如不及時糾正就很容易影響行車安全。筆者從安全與節能的角度，為車主介紹常見的四大陋習。

       陋習一：單邊車輪繞減速坎

       為了限制車輛速度，交通管理部門為一些小路或道路岔口設置了車輛減速坎，不少司機朋友認為讓單邊車輪從減速坎與路邊的空隙繞過，只留另一邊車輪壓過減速坎，車輛跳動幅度會減輕很多。其實，單邊車輪繞減速坎非但不能減少對車輛的損傷，還會適得其反。車輛經過多年使用，前輪定位參數失准在所難免，但一般而言兩側車輪的失准幅度差不多，不易察覺車輛異常。但經常單邊繞行減速坎的話，一側前輪定位失准幅度將明顯超過另一側。建議車主應當兩側車輪同時通過減速坎之外，騎到馬路牙子停車更應當極力避免，否則容易導致車架變形。

       陋習二：到目的地馬上熄火

       停車立即熄火，然後下車，這是每個車主最常見的停車習慣，殊不知這個簡單動作也會對發動機造成一定的損耗。在發動機長時間高負荷運轉後，車主在關閉發動機之前，一定要怠速運轉幾分鐘，讓機件能有效冷卻並得到潤滑。這個操作環節中有一點須要提醒車主，停車熄火前記得關掉空調，否則車輛再次啟動時帶動空調啟動，會增加啟動機和蓄電池的負荷。

       陋習三：控制用油量故意不加滿油箱

       每次去加油站加油，筆者都會見到不少油箱故意不加滿的車主，這些車主常常只加小半箱油，直到油表顯示到最後一格的時候，才跑一趟加油站。其實這種做法容易導致油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，長時間下來會發熱燒損燃油泵。而市面上更換一個燃油泵需要幾百元不等。筆者認為，用這種方法控制用油有點得不償失。

       陋習四：行車間距過於靠近    

       假設以每小時100公裡時速向前運行，前方突然出現一障礙物，需要車主猛踩剎車，准確的剎車距離大概多少？筆者日前在安全節能駕駛訓練營上了解到，這個准確的答案是42米，這42米也相當於3秒鐘時間。所以，保持至少42米的安全行車距離可以有效防止追尾。