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冰雪路面開車要注意哪些事項

冰雪路面開車要注意哪些事項

 


  雪天開車注意事項


  一、注意不要急打方向;


  二、注意保持橫向安全距離;


  三、沒有ABS的剎車,要先減檔,用點剎法;有ABS的,先減檔,剎車一次踩到底;


  四、不能使用空檔。


  大雪過後,在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧汽和反光鏡,保持良好的視線。如果有條件,可以在車內玻璃上塗抹“雨敵”或類似產品以減少結霧。


  大雪覆蓋的公路會使起動汽車變得困難,為了能夠順利進入車道,最好稍微前後移動一下車,或者用雪鏟清除車前的積雪。點火後輕踩油門,不要使車輪空轉,否則車輪會越陷越深。


  在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人,其次是和前車保持足夠的距離,要時刻准備著提前剎車,當發現和前車的距離在縮短,不管什麼原因馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上准備剎車。


  除了要停車的時候,千萬別摘擋踩剎車,不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發動機的減速作用更快地降低車速。對於沒有ABS的車,摘擋剎車很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力,車會向慣性方向移動,那時候操縱方向盤沒有任何用處如果後輪抱死,車則會橫向甩尾,方向更沒法控制。當然即便是掛著擋剎車,在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死,應逐漸加力。


 

  如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減擋並剎車:比如擋位在4擋,先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上,左腳迅速踩離合,迅速將擋位換到3擋,遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然後抬離合,離合器切合後右腳踩剎車踏板,但不要一下踩死,如果感覺車輪抱死,立即松開剎車踏板再踩,力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋,不同的是當車速降低到比較慢的時候可以踩離合後(為防止發動機憋滅)一腳踩死剎車(僅限車速慢時),其余的就讓ABS去處理吧。


  惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外,還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛,其實許多主干道及環線的輔路並不一定比環線主路難走。下雪當天及第2天,一些與環路臨近的道路非常暢通,環路上卻是車滿為患,選擇這些道路出行時間將更短,也更安全。


  上下坡時都要使用低擋平穩通過,中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在雪地上泊車,因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位,因為前後移動車位變得非常困難。


  在冰雪路面上行駛,由於冰雪路面的阻力很小,因而制動的距離會增加。即使有ABS的車輛(不要將ABS視為絕對的安全依靠),也要小心行駛,特別在積雪路面上一定要注意車距,因為輪胎與地面的摩擦力下降,跟車過近,當前車剎車時,後車很難在短距離內剎住車,從而造成追尾。


  轉向時,一定要提前最大限度地降低車速,穩住方向盤,慢轉慢回。在不影響來車的情況下,盡量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切記不可快速急轉急回,以防側滑甩橫。


  對汽車進行全面檢查,保證車況良好,特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限,且左右輪胎氣壓相同。


  道路被積雪覆蓋後容易搞不清道路狀況。應根據樹、路標等仔細觀察,判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處通過。


  冰雪道路上盡量避免超車,會車時,應選擇平坦寬闊的路段,並保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。


  行車中如果有雪花,應降低車速,使用雨刮器改善視線。雪後行車過久,由於雪對陽光的反射,容易雙目畏光、流淚,視力下降,因此,應配戴防紫外線有色防護眼鏡。


  行車時應裝防滑鏈,使用防滑鏈要裝在驅動輪上,防滑鏈松緊要一致,左右對稱。此外,在冰雪路面上行車,還應攜帶必要的防滑、取暖用品。


  盡量避免夜間行車,結冰後,路面跟無冰路面視覺效果幾乎一樣,駕駛者較難判斷出地面有無冰雪。


  在冰雪路面上行車,主要應注意冰雪路面對車輛制動性能的影響。車輛在冰雪路面上行駛,因路面附著力降低,會對車輛的制動性能產生較大的影響,不但車輛的制動距離大大增加,還可以導致車輛的制動中發生側滑。在冰雪路面上行車時,應做到以下幾點:


  1、 嚴格控制車速:特別是在進入彎道或下坡路段前,一定要降低車速,同時要注意在減速時不要制動過急。


  2、 啟步時加速要適度:冰雪路面附著力很低,啟動時驅動輪容易打滑空轉,因此,在車輛起步時加油要適量,避免側滑。


  3、 保持均勻的行車速度:在冰雪路面上行車,一定要保持均勻的行車速度,即使在必要提高車速時,也要慢慢加速,避免加速過急而導致車輛側滑。


  4、 避免緊急轉向:在冰雪路面上行車,還要注意避免急打方向盤,否則同樣容易導致車輛失控。


  5、 合理的使用手制動:手制動的制動原理與腳剎不同,尤其是對於部分貨運車輛,將起到一定的輔助作用。


  6、 在必要時,應使用防滑鏈和其他防滑設施。


  7、 在冰雪路面上行車還要注意道路上的行人、非機動車和摩托車,不要過於靠近它們行駛,防止它們因路滑摔倒,導致車輛不及時避讓而發生事故。