試駕新款東風標致3008 實用配置更豐富

    目前合資品牌SUV市場中，東風標致3008的關注度雖然不像翼虎、途觀等車型那樣火熱，但一直都有著不錯的銷量，頗具法式浪漫風情的外形設計，寬敞實用的內部空間，以及相對更親民的價格，性價比方面的表現十分出色。近日，東風標致正式推出了3008的改款車型，這次改款主要對配置方面進行了升級，具體表現如何，我們一起來看看。

    動力方面，新款3008與現款相同，依舊搭載PSA集團那台著名的1.6升渦輪增壓發動機，MINI和PSA集團很多車型都在用，相信大家已經很清楚了，就不過多介紹。與之匹配的則是六速手自一體變速器，配備雪地模式和S擋。

    得益於較早的渦輪介入時機，這台渦輪增壓直噴發動機帶動1.5噸重的3008表現的很從容，在日常道路行駛中，發動機轉速在超過1400轉以後便達到最大扭矩，加速超車並線可以說毫不費力。

    在D擋模式下行駛，變速箱與油門的反應略有遲鈍，換擋轉速一般會維持在2000轉左右。激活S擋後，變速箱的換擋時機將會向後推遲，油門的靈敏度也有更高。

    看的出來，新款3008的改變重點就是在實用性以及便利性上，為了更迎合廣大消費者的用車需求，廠家還是非常用心的。例如新加入的全景天窗、操作更順手的中控屏幕、帶導航顯示的HUD系統、胎壓監測等等，都讓新車的實用性更強。另外，新款3008還加入一款1.6THP自動經典版車型，進一步降低了1.6T車型的價格門檻，對於那些更注重動力的消費者而言，這無疑是另一個好消息。