開車“穩”是什麼感覺？

       每一個駕駛者最希望得到的是什麼？是一件精致的車內裝飾品？是空無一車、肆意馳騁的道路？是風和日麗、適合自駕的天氣？都不是。無論是新手還是“老司機”，他們最想得到的就是乘坐者的一句話：“你開車真穩！”穩，對駕駛者而言是“人馬一體”、“車隨意動”的極致操控感；穩，對乘坐者而言是舒適安心、清爽愉悅的極致享受感；

       所以，要想開車“穩”，一台既能彌補新手駕駛技巧缺失，又能給“老司機”們錦上添花的高品質座駕就變得十分必要。新Mazda3 Axela昂克賽拉（以下稱昂克賽拉）就是一台“新老通吃”的卓越良駒，在必要的時刻為你帶來制勝關鍵的“助攻”。

       i-ACTIVSENSE安全輔助系統：定義“穩”的標准

       新昂克賽拉搭載了馬自達最新的安全輔助系統“i-ACTIVSENSE”，這一先進的智能安全集成系統包括：BSM盲點監測系統、RCTA倒車預警系統、SCBS低速剎車輔助系統、SBS中高速剎車輔助系統、FOW前方碰撞預警系統、MRCC自適應巡航系統。

       BSM盲點監測系統，讓變道更穩。變道對於新手司機尤其是女司機們而言是極為棘手的事情，也是剮蹭事故的高發性來源。BSM盲點監測系統能有效偵測車輛側後方來車，在其進入探測范圍內時，系統將在新昂克賽拉側後視鏡上發出警報。尤其在下雨天的傍晚，後視鏡基本無法看清後方來車時，此系統將保障你的任何一次變道都安全無隱患。

       RCTA倒車預警系統，讓倒車更穩。你如果在兒童、老人較多的小區生活，或者在商超地下停車場停車，RCTA系統將是你的好幫手。無論是人或者物出現在你車尾後方，進入雷達探測區域，系統將向你傳達警報，避免碰撞事故發生。

       SCBS、SBS剎車輔助系統、FOW前方碰撞預警系統，讓行進更穩。在這個人人離不開手機的時下，開車看手機的習慣正成為眾多駕駛者習以為常的“惡習”。駕駛者精力分散的同時就會引發追尾前車的風險。新昂克賽拉搭載的SCBS低速剎車輔助系統、SBS中高速剎車輔助系統、FOW前方碰撞預警系統正為此而來。在你注意力離開前方時，主動剎停車輛，為你避免追尾事故。

       MRCC自適應巡航系統，讓高速駕駛更穩。幾百公裡的高速對任何一位駕駛者而言都是一件苦差事，尤其在沒有同伴的情形下。新昂克賽拉搭載的MRCC自適應巡航能讓車輛自動保持與前車的車間距，自動進行加減速，大大減輕駕駛者的疲勞感。

       GVC加速度適量控制系統：演繹“穩”的巅峰

       如果說“i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統”是馬自達為駕乘者量身打造的安心科技，新昂克賽拉全系搭載的“GVC加速度矢量控制系統”（以下稱GVC系統）則可以為駕乘者提供極致的駕乘愉悅感。

       人們普遍認為，汽車的舒適性和座椅柔軟程度、空間大小有關，事實上，車輛的操控性也是決定乘坐者舒服與否的關鍵要素之一。優秀的車輛操控能讓每一次過彎“如絲般順滑”，既使是新手駕駛，也能為乘坐人員帶來舒適感和安心感。

       在馬自達“創馳藍天”技術理念的指導下，GVC系統根據駕駛者的方向盤操作智能控制發動機的扭矩輸出，整合控制橫向與前後方向的加速度(G)，優化四輪對地面的壓力分配，從而實現順暢高效的車輛運動狀態。簡單說來，在GVC系統的介入下，新昂克賽拉的轉向舒適性和精准性、車身穩定性將進一步提升，進而乘坐人員的舒適性也將得到同步提高。

       針對東北和南方地區，GVC系統即使在雨雪天氣、惡劣道路狀況下也能發揮出色效果，同時在緊急避讓時也可以保證車輛穩定性，在所有駕駛場景下都能提供輪胎和路面緊密接觸的“抓地感”，從而大大提高駕乘者的安心感。

       新昂克賽拉，以智能安全科技，在你的摩登生活中，為你帶來“穩穩”的幸福！