全新GLA 45 AMG 4MATIC 天生無畏，極致駕馭

    作為梅賽德斯-奔馳旗下高性能汽車品牌，AMG正全力以赴實施產品開發計劃。全新推出的GLA 45 AMG 4MATIC，以“天生無畏”的姿態，躍入快速發展的高性能緊湊型SUV細分市場。GLA 45 AMG 4MATIC別具風范，不僅擁有前衛陽剛的設計、豪華專屬的配置，還配備動力超凡的發動機，由此獲得極致動感的駕馭性能。其搭配的全球最強勁的量產四缸發動機動力澎湃，可輸出265千瓦（360馬力）功率及450牛∙米扭矩。此外，全新GLA 45 AMG4MATIC還具有低排放與低油耗等特性。     性能之王梅賽德斯-AMG再推力作——全新GLA 45 AMG 4MATIC以天生無畏之姿亮相高性能緊湊型SUV市場。GLA 45 AMG 4MATIC搭載全球最強勁的量產四缸渦輪增壓發動機，百公裡加速僅需4.8秒，最高時速為250公裡/小時（電子限速）；以性能為導向的AMG智能適時四輪驅動系統配合AMG SPEEDSHIFT DCT 7速運動型變速箱，確保了動態條件下超凡的駕駛體驗。全新GLA 45 AMG 4MATIC的百公裡油耗僅為7.5升。它再次證明：對於梅賽德斯-AMG來說，最高性能並不以犧牲環保為代價。 面向年輕消費群體：動感有型、個性獨立     繼A 45 AMG 4MATIC與CLA 45 AMG 4MATIC之後，GLA 45 AMG 4MATIC是AMG第三款搭載2.0升4缸渦輪增壓發動機高性能高端緊湊車型，旨在吸引年齡在25至35歲之間年輕消費群體，相較以往的AMG客戶更為年輕。他們是各自領域裡的精英，願意接受新鮮事物，對先進科技有著特別的喜愛和追求，並有著進取的人生觀；同時他們又非常獨立，熱衷於兼具動感與個性的座駕。對他們而言，唯有聞名遐迩的高性能汽車品牌，才能诠釋其個性時尚的生活方式。他們的個性特征和對座駕的要求，都在這款全新高性能緊湊型SUV中得到了完美體現。隨著GLA 45 AMG 4MATIC的加入，AMG高性能SUV陣容空前豐富，擴充到五款車型，包括GLA 45 AMG 4MATIC、ML 63 AMG、GL 63 AMG、G63 AMG與G65 AMG，傲立高性能SUV細分市場。 AMG基因：全球動力最強勁的量產4缸發動機     GLA45 AMG 4MATIC搭載AMG 2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大功率265千瓦（360馬力），峰值扭矩450牛•米，是全球最強勁的量產四缸渦輪增壓發動機。133千瓦（180馬力）的升功率，使這款AMG高性能渦輪增壓發動機完全由資格跻身全球最頂尖陣營——其高性能動力系統即使與動力最強勁的超級跑車相比也絲毫不落下風。     這款高性能四缸渦輪增壓發動機是BlueDIRECT家族成員，其研發重點是持續減少顆粒物排放量。AMG 2.0升4缸渦輪增壓發動機，通過壓電式噴嘴噴霧實現汽油直噴，噴射壓力可達200巴，噴嘴安裝在四個氣缸的中央位置。多次燃油直噴與多次點火共同提高了燃油經濟性，顯著提高了熱效率，從而實現了超低的廢氣排放量。這一直噴系統出色的靈活性，也保證了應用方面的高自由度。在冷啟動與預熱階段，每個燃燒循環最多有五次噴射，這對尾氣排放量的控制至關重要。要減少發動機內部的顆粒物數量，關鍵因素之一是減少每次噴射的油量。 AMG 2.0升4缸渦輪增壓發動機亮點：      砂鑄全鋁曲軸箱      輕量化曲柄，鍛鋼曲軸      鍛造活塞，帶有摩擦優化型活塞環      NANOSLIDE鏡面研磨缸套技術      空氣/水中冷器系統      發電機管理系統      ECO啟動/停止功能 雙渦管渦輪增壓器與帶自動排氣閥門的AMG運動型排氣系統     全新GLA 45 AMG 4MATIC車型油門踏板的迅速響應與優異加速性能，源於高增壓值與高扭矩的快速輸出。梅賽德斯-AMG綜合運用雙渦管渦輪增壓器、加上通過優化調校的排氣系統和多點噴射技術，徹底解決了小排量渦輪增壓發動機響應速度方面的問題。與常規系統不同的是，雙渦管渦輪增壓器把汽缸的排氣管合並在歧管中。這種特殊雙渦管歧管的一大優勢就是可以有效利用排氣回壓、排氣溫度和排氣脈沖，確保氣體交換的最佳狀態。同樣，發動機的爆震傾向和汽缸中的殘留氣體都降到了最低的水平。此外，AMG 2.0升4缸增壓發動機渦輪的最大增壓值為1.8巴，同樣顯得出類拔萃。     全新GLA45 AMG 4MATIC裝備的AMG運動型排氣系統具有優化的管路橫截面與自動排氣閥門，這項技術不僅將AMG車型的運動性能發揮的淋漓盡致，還能在長途駕駛時完美延續梅賽德斯-奔馳引以為傲的乘坐舒適性。根據駕駛者選用的駕駛模式、負載狀態和發動機轉速，發動機控制裝置會持續調節排氣閥門。AMG運動型排氣系統的兩只方形鍍鉻尾喉發出的排氣音調十分迷人，全力加速時尤其令人印象深刻。 發動機生產：卓越手工裝配傳統     AMG 2.0升4缸渦輪增壓發動機完全依照“一人一機”的AMG品牌理念手工組裝：發動機上的銘牌全部帶有發動機裝配工程師簽名，這樣的標識不僅展示AMG令人信服的至高生產品質，也時刻宣揚著梅賽德斯-AMG這一高性能汽車品牌的獨有基因。 AMG SPEEDSHIFT DCT 7速運動型變速箱     GLA 45 AMG 4MATIC搭載的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速運動型變速箱擁有三種變速模式。這台變速箱功能強大，具有減擋自動補油功能（取決於變速箱模式），和彈射起步功能。雙離合器變速箱的優勢，還包括無縫換擋（不損耗牽引力）和基於AMG SPEEDSHIFT的專屬換擋控制策略。     變速箱的手動模式“M”與運動模式“S”的換檔時間都屬於運動風格，其特點類似SLS AMG GT賽車。在這兩種模式中，發動機噴油點火間隙與精確的延遲，以及全力加速時的噴油控制，共同促成了更快捷的換檔與更加驚心動魄的排氣聲浪。變速控制把直噴技術的優勢發揮到了物理極限：更快的發動機響應可確保噴油控制更加精確。另一個旨在提高動力性能與駕駛樂趣的特性——“瞬間M（手動）模式”，SLS AMG 超級跑車Black Series就采用了這種模式。     在“C”模式（Controlled Efficiency高效模式）中，順暢的變速箱與發動機特性為節能的舒適型駕駛風格提供了支持。另外，ECO自動啟停功能在“C”模式中會被啟用。 標配高性能AMG智能適時四輪驅動（4MATIC）系統     全新GLA 45 AMG 4MATIC標配了AMG智能適時四輪驅動（4MATIC）系統。該四輪驅動系統在開發時就側重於性能與動感精神。不論天氣狀況如何，該系統均能把發動機動力完美傳輸到路面來提供理想的牽引力。同時，它也將動態駕駛性能提升至最高水平。     整套驅動裝置的設計方案采取了輕量化緊湊型風格：取力器（PTU）完全集成在7速運動型變速箱殼體中，並負責把動力傳遞到後輪傳動系統。兩段式傳動軸將發動機動力傳送到後軸。為了更好地分配重量，電液控制多片離合器與後軸差速器集成在一起。多片式離合器控制裝置實時監測前軸是否打滑。前輪打滑時，液壓泵可瞬間把碟片按壓在一起，同時把發動機扭矩傳輸至後輪，而這一切都是在駕駛者未察覺的情況下發生的。動力分配按需變化：在正常行駛時，GLA 45 AMG 4MATIC采用前輪驅動來達成最高效率。當行駛狀況變化時，可迅速變為四輪驅動系統按50:50的比例在前後軸之間分配扭矩。     全新GLA 45 AMG 4MATIC標配三段式 ESP®電控車輛穩定行駛系統。這三種模式包括”ESP ON”模式、”SPORT Handling”（運動駕駛）模式以及“ESP OFF”模式，駕駛者只需按下按鈕，就能根據需要來改變動態性能。 ESP®彎道動態輔助系統也同樣作為標配。在動態過彎時，車輛後輪內側施加的難以覺察的制動力，制造圍繞垂直軸的橫向力矩，車輛因此能夠精確轉向並隨時受控，轉向不足的問題同時得以消除。 AMG運動型懸掛系統和AMG高性能制動系統     實現敏捷操控的關鍵之一是全新的技術：為了增強駕駛動態特性，GLA 45 AMG 4MATIC的麥弗遜前懸掛配有剛性較強的新型轉向節。四連桿後懸掛也是全新開發的。操控穩定性與精度的提升，則是通過另外兩個手段：優化的彈性運動學特性，副車架與車體之間的剛性連接。AMG運動型懸掛系統帶有特別調校的彈簧/減震裝置與更粗的防傾桿，因此能提供很高的側向加速度，並減少車身在快速連續轉彎時的側傾。梅賽德斯-奔馳汽車特有的長途旅行舒適性依然完全得到保證。     AMG速度感應式運動型機電轉向系統搭配了AMG特有的隨速動力輔助系統，可確保高精度的轉向與靈活性。AMG高性能制動系統擁有內通風交叉鑽孔型制動盤與塗有AMG钛灰色的制動卡鉗，實現了高效且可靠的減速。另外，全新GLA 45 AMG 4MATIC標19英寸AMG高光钛灰色雙5輻合金輪毂，此外還可選配20英寸高光钛灰色或啞光黑色高光10輻合金輪毂。 外型設計：“感性•純粹”與AMG獨有元素     全新GLA 45 AMG 4MATIC的設計，同樣散發著強悍而獨特的魅力。作為GLA SUV之中的AMG頂配車型，這款高性能SUV不僅體現了“感性•純粹”這一梅賽德斯-奔馳關於現代奢華的標志性表現手法，同時還融合了肌肉感十足的AMG活力設計元素。帶有前擾流板的AMG前裙與雙橫輻式散熱格柵，帶來了運動氣息十足的亮點——兩者均搭配了啞光钛灰色面漆。全新而獨特的“AMG”字樣位於散熱格柵輻條的一側。這將使所有新款AMG車型在未來都易於辨識。兩側進氣口的上方帶有的黑色導流片，同樣暗示著全新GLA 45 AMG 4MATIC的賽車氣質。另外，GLA 45 AMG 4MATIC標配雙氙氣大燈。     從側面看，擁有三種不同設計的AMG輕質合金輪毂抓人眼球。側裙板搭配钛灰色飾件，翼子板上則標有“TURBO AMG”字樣，兩者與鋁制車頂行李架相呼應，並賦予全新GLA 45 AMG 4MATIC別樣的面貌。車尾主要亮點為帶有钛灰色飾件的擾流板，和外觀為矩形鍍鉻並帶有排氣閥門的AMG運動型雙出排氣系統。另外，全新GLA 45 AMG 4MATIC還提供碳纖維外觀組件供選裝，包括在保險槓前唇下的擾流板與前大燈下部的進氣口等位置。     內飾設計：卓越品質，運動個性，豪華配置     • 正如所有AMG高性能汽車那樣，全新GLA 45 AMG SUV的內飾同樣煥發著高品質的迷人氣息，同時兼具動感風格與豪華裝備的特性。一體式運動座椅材料為ARTICO皮革與 DINAMICA微纖維的完美結合，搭配鮮明紅色縫線與紅色Designo安全帶。三輻Nappa真皮多功能運動型方向盤底部扁平，搭配鮮明的紅色縫線、穿孔皮革包覆的手握區與方向盤換檔撥片，保證了完美的車輛控制。AMG儀表盤采用雙筒式設計，帶有中央彩色顯示屏、AMG菜單和競賽計時器（RACETIMER），隨時便捷地向駕駛者提供信息。打開車門，AMG啟動畫面隨即映入眼簾。儀表盤搭配拉絲鋁飾件，並配以拉絲不銹鋼AMG門檻飾條，突顯出全新GLA 45 AMG 4MATIC內飾的高品位與獨特動感氛圍。     • 技術數據：   梅賽德斯-奔馳 GLA 45 AMG  排量 1,991毫升 缸徑 x 沖程 83.0 x 92.0毫米 輸出 265千瓦（360馬力），6,000轉/分 峰值扭矩 450牛∙米，2,250-5,000轉/分 升功率 133千瓦（181馬力） NEDC綜合油耗 7.5升/百公裡 二氧化碳排放量 175克/公裡 能效等級 D 排放標准 歐6 百公裡加速時間 4.8秒 最大時速 250公裡/小時