“金九銀十”不再錯過，如何選到一輛超值的渦輪動力家轎
汽車行業有句俗話：“不管市場現狀如何，‘金九銀十’總會如約而至。”“金九銀十”俨然已經成為每年一度汽車銷售旺季的通用語，以致於每到8月底甚至更早，汽車產業鏈條上的每個環節就已經開始摩拳擦掌，促生產、備庫存，全力備戰金九銀十。
所以這段時期新車上市、車展都比平常多一些，經銷商層面更是活躍，各種促銷、優惠力度都前所未有，畢竟整年的銷售業績全靠這兩個月的銷量沖擊，錯過了它年關的銷售數據就別想了。
而對於廣大消費者來說，更是善莫大焉，意味著一年中買車最劃算的時期來了，這時候買車將省下一筆“巨款”。解決了什麼時候買車的問題，接下來就是選什麼車的問題了。不用說當然選性價比高、最超值的那種了，這是當下最普遍的消費觀，誰還不想花錢花的物有所值啊？
我們拿老百姓最為關注、需求量也最為旺盛的A級車市場，如何在星羅棋布的眾多品牌中，選擇一輛超值的家用車呢？
花同樣的錢，當然是首選渦輪動力
緊湊車而言，如果說自吸動力中，1.6L為標桿動力的話，那麼1.4T無疑是渦輪車型的動力標桿，除菲翔外，新科魯茲、朗逸、英朗、速騰等其他熱門緊湊車也裝配了1.4T動力，甚至一些緊湊級SUV也把1.4T作為自己的中高配置車型的動力，比如昂科拉、自由俠等。
可以說大眾的EA211 1.4TSI發動機、通用的1.4T-Ecotec LUJ發動機以及菲亞特1.4T-Jet發動機裝配了緊湊級市場上的絕大部分渦輪增壓車型。
而就動力輸出表現而言，裝配在菲翔上的菲亞特1.4T-Jet發動機更有優秀，可實現110kW的功率輸出，裝配再科魯茲上的通用ECOTEC 1.4T LUJ發動機略微遜色一些，可輸出103kW功率，而裝配在朗逸身上的大眾EA211 1.4TSI發動機則僅有96kW。
在使用過程中，菲翔的1.4T發動機有低轉高扭、響應暢快、動力充沛、推背感強的特點，顯然繼承了菲亞特在運動跑車方面的調教特點。菲亞特的這款1.4T-Jet發動機堪稱是小排量、高動力的先驅者，引入國內市場之前，這款發動機一直是菲亞特Bravo博悅（進口）高效、可靠的動力源泉，歷經歐洲市場多年考驗，展現出了非同尋常的穩定性與耐用性。
而7速雙離合無疑是1.4T發動機的最佳拍檔，高爾夫、朗逸、速騰、科魯茲、英朗中高配渦輪車型都是匹配7速雙離合，顯示了這對組合的穩定和高效。、
在菲翔上，與發動機配合這款7速雙離合換擋流暢，讓菲翔在實際駕駛中升降檔邏輯更清晰，每次換擋都精准迅速，動力中斷以及頓挫幾乎難以察覺，可以說，正是這對黃金動力組合成就了菲翔“T”轎操控王者之名。
更重要的是，全系裝配1.4T發動機、自動版全部裝配7速雙離合的菲翔官方指導價才10.08萬起，堪稱業界良心。
價格差不多，當然是配置越大牌越豐富越好
由於受到緊湊級SUV的擠壓以及同級產品軍備競賽班的競爭，造車成本日益高企的當下，緊湊車簡配已經蔚然成風，為謀求利潤的相對穩定以及品牌生存，這本也無可厚非。但總有一些品牌不跟從，比如菲亞特菲翔，一如既往地堅持豐富且大牌化的豐富配置，可謂業界良心。
比如17吋馬牌輪胎，以前在奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、沃爾沃等豪車上才常見的輪胎品牌也出現在了菲翔上，靜音性、舒適性絕非同級可比；Nappa真皮座椅，之前只出現在跑車或者其他高級豪華轎車上的，紋理細膩，觸感柔軟舒適；電裝公司（Denso）提供的最新一代雙區域獨立自動空調系統，可通過傳感器探測車內溫度，與設定溫度進行對比後自動調節出風量，並對兩側乘員需要的溫度獨立進行調節；意大利ASK高保真環繞音響音質出眾，讓人猶如聆聽天籁。
更有豪華豐富的科技配置，還有鷹眼式透鏡氙氣大燈，極小的功率，可以提供高出普通鹵素大燈3倍強度以上光照，在夜間行駛時，視野能更廣闊、清晰，保證駕駛安全；此外還有全新升級的無鑰匙一鍵啟動、智能無鑰匙進入、超大電動天窗、換擋撥片等配置，讓菲翔極富科技感，讓駕駛也更舒適、更人性化。
特別一提的是，同級車的升級換代都普遍換裝了中控大屏，大屏操作便利性和視覺效果都要好很多，比如全新科魯茲的7吋屏、全新福克斯的8吋屏，而菲翔早就換裝了大屏，為8.4吋多點觸控電容屏，功能更為豐富且實用的，裝載菲亞特集團最新的U-connect™智能人機互動系統，集先進的Garmin高精度導航、高清倒車影像、空調、座椅控制、藍牙通話、音量隨速感應等9項強大智能應用於一體，響應迅速更便於操控，便利性十足。
老百姓就講究實惠，同樣價位當然是配置越豐富、越大牌越讓人覺得超值，在同級中，菲翔無疑就是那款花A級車的錢可以享受到B級車甚至豪華車待遇的那款，超值不言而喻。
性價比當然越高越好
就動力總成看，在最為聚焦的10-12萬價格區域裡面，福克斯、科魯茲而言，消費者最多能夠買到1.5L、1.6L自吸車型，或者勉強買到福克斯1.0T車型。而在這個價格區間，消費者可以輕松買到菲翔1.4T 120Ps車型，如果加上終端的優惠幅度，甚至可以買到1.4T 150Ps車型。10-12萬輕松買合資渦輪增壓車型，甚至是高達150Ps的渦輪增壓車型，這在菲翔出現之前，絕對是難以想象的，可見其誠意與突出性價比。
更何況，菲翔還有多大22項豐富實用的大牌配置。同級中，這樣一款裝配黃金動力總成、豐富且大牌化配置的合資家轎入門指導價才10萬多一點，絕對讓人彈眼落睛。
正處於“金九銀十”的這樣的黃金購車季，終端的優惠力度還會更大。此外，據說小排量購置稅補貼即將取消，在此之前購買菲翔，還能省4000-6000元不等，這樣一個絕佳的購車時機，別再猶豫，時不再來哦。
