團圓中秋有車更盡興 最適合家庭出行的10萬級緊湊家轎推薦

       說話間，中秋節即到，月之圓兆人團圓，又是一家團聚的日子，全家人圍坐一起，賞花賞月，祈盼豐收，樂享天倫。趁著這樣的節日，想帶全家人走親訪友或者來個秋游都是人之常情吧？那怎能少得了一輛合適的車呢？

       老百姓用車還得講究實用，在我國車市，最實用的車莫過於緊湊級家轎了，看銷量以及保有量就知道了。如何選擇一輛適合一家出行的實用合資家轎呢？在緊湊級中，有這樣幾款車在激烈競爭中經久不衰，相當實用，還有不錯的用戶口碑和很強的生命力，值得推薦給正在選車的大家，就是菲亞特菲翔、科魯茲、福克斯三款主流合資家轎。

車內空間充裕承載一家人說走就走的旅行

       一輛適合全家一起出去嗨的車，怎能不讓全家每個人都有充裕空間呢？緊湊級中，菲翔、科魯茲、福克斯三款車空間都足夠出眾，可以承載一家出行的夢想。

       其中，菲翔尤為出色，憑借憑借4679mm的超長車身與2708mm的同級超長軸距，菲翔不僅營造出寬敞舒適的乘坐空間，一家5口出行輕輕松松，還創造出可觀的後備廂標准容積，為470 L，深度為1000mm，後排座椅4/6放倒後可將深度拓展至1700mm，載人載物都問題不大。

       全新科魯茲除了外觀上更像邁銳寶XL之外，其實車身長度、軸距也向“大哥”邁銳寶XL進一步靠攏，擁有4666mm的車身長度和2700的軸距，一改上代科魯茲的小家子氣，車身、軸距都進行了加大，得益於其前排座椅采用的內凹式設計，帶來優異的空間表現。2700軸距尤為難得，畢竟目前市場上主流的2700mm軸距中級車大部分是日韓系車型，美系德系有這種軸距表現的車型非常少。

       全新福克斯車身長度為4368mm，軸距為2648，空間表現相比前兩者稍弱，但是也能滿足一家五口的出行需求，另外其在配置方面的提升，比如將車載通信娛樂系統升級到了SYNC 3，同時還加入了CarPlay手機互聯功能，會對出行體驗有一定補償，年輕人更喜歡。

靜音舒適一路旅途很安心

       全家出行，長途抑或短途，一個相對靜音舒適的車載空間非常必要，讓老人、小孩都舒心的車才是合格的車。

       適度最大化，菲翔最有發言權，其應用的空腔注泡沫技術也是國內同級別車型中罕見的。向車架中的空腔部分注入特制的泡沫材料，使其均勻地附著在車架內壁，采用該項技術後，菲翔的隔熱、隔音、防腐、密封效果均有大幅提升，帶來的是足以比肩高檔轎車的舒適體驗。

        為提高舒適性，菲翔還搭載了寶馬等高檔車才會配備的Nappa真皮座椅，以意大利藝術美學標准定制品質，甄選上等真皮，加之細膩的拼接工藝，說句大白話，坐上去就是享受；而每條售價千元以上的德國馬牌輪胎的搭載，不僅耐磨還能降噪抗爆，即安全又舒適，豪華運動的即視感呼之欲出。

       從全新科魯茲的到來可以看到雪佛蘭對消費者需求領悟力的提升，舒適性、靜音性上當然也不會差。加長的軸距，舒適性及包裹性上表現更好的座椅，更有韌性的底盤，更硬的扭力梁+瓦特連桿組合，更優秀的隔音，共同印證著雪佛蘭倡導的NVH深海靜音概念，讓靜音表現成為了同級別車型中的優勢項。

       福克斯作為“一個福特”戰略下的第一款全球車，品質標准也相當高，當然包括舒適靜音性。早在上一代車型，它就將實現噪聲、振動和聲振粗糙度(NVH)的大幅削減作為目標之一，並通過對發動機、變速箱和排氣系統的細致優化以及采用更多的隔音和吸音材料來達成這一目標。此外，還采用采用米其林的博悅系列輪胎，在靜音和舒適性方面有著不錯的表現。

安全即是福保衛得了一家人的小幸福

       仲秋一家出行，開心之余，關心最多的還是行路安全，畢竟有安全才有一切。菲翔、科魯茲、福克斯作為三款緊湊級合資家轎，在安全方面，都毫不馬虎，能承擔保衛一家幸福的重任。

       對細節的苛求是菲翔安全方面的特點。它采用了籠式一體式車身結構和熱成型高強度鋼板，采用此工藝的鋼板強度比普通鋼板高出3-4倍，菲翔的高強度鋼板用量占整個車身鋼板比例的65%，在國內同級車中無出其右者，帶來了更優良的車身抗扭曲能力，全方位保護駕乘安全。

        此外，全方位的安全配置也是菲翔的一大特色。菲翔搭載了博世最新的9.0 ESP、BAS、ABS、TCS和HHS系統，為駕乘者提供更高的五星安全保護；全方位6安全氣囊，第一時間應對各種突發狀況，帶來各個角度的安全防護；而ISOFIX兒童座椅固定裝置,則為兒童乘車保駕護航。

       全新科魯茲則是著名的“環球五星碰撞車型”。采用獨特的車架一體化BFI車身設計，充分考慮了受力載荷的分解路徑，還采用高強度鋼和電焊、結構膠等先進工藝，使科魯茲車身強度和硬度更高。頂配車型還配備並線輔助、倒車影像、發動機啟停、電子手剎等配置，全系標配胎壓監測，總體來說配置非常厚道，很安全。

       全新福克斯則表現出美系車卓越的安全性能，除了增強了車身鋼板厚度外，像ESC車身穩定系統、全車6氣囊/氣簾、坡起輔助都有配置，都是同級很主流的一些配置。高配車型上還有盲區監測、車道偏離輔助等高科技安全配置。

超高性價比過得了日子才值得擁有

       買車錢的問題當然回避不了，一家人要快樂玩耍，但也要量入為出，錢花的實實在在才行。

       既然是談性價比，價格更有說服力。全系1.4T渦輪動力的菲翔目前價格區間為10.08-14.88萬，全新科魯茲售價區間為10.99-16.99萬，全新福克斯售價區間為11.58-16.58萬。

       全新福克斯、科魯茲因為新車上市效應，優惠沒有或者很小。就是不算終端優惠，全系1.4T渦輪動力售價10.08萬起的菲翔都更具性價比一些。目前，在消費者最關注的10-12萬價格區間裡，福克斯、科魯茲，甚至英朗、朗逸等眾多品牌而言，消費者最多能夠買到1.5L、1.6L自吸車型，配置就更談不上了。而同樣的價格區間，消費者可以輕松買到菲翔1.4T 120Ps車型，如果加上終端的優惠幅度，甚至可以買到1.4T 150Ps車型，在三者當中，菲翔的高性價比不言而喻。

       目前正處於我國傳統的“金九銀十”的購車旺季，終端的優惠力度只會更大，正是入手這三款主流緊湊家轎的最好時機。另外據說小排量購置稅補貼將很快取消，現在購買還能再省一筆，有用車需求的消費者可以“購”起來了，有車中秋更盡興。