2016年5

       在商言商，不論何種行業都是以銷量論英雄，這點不可否認。但這次2016年5-11萬SUV“選車風雲榜”除了考慮銷量以外特別兼顧了百姓最關注的用車環節既消費者投訴數據，小編本著堅持用數據說活，減少個人感情的選車榜，幫你走出選車的困惑，這就是選車的“百度”和“高德”，請繼續關注。

       從上面表格看出長城哈弗H6和寶駿560上半年銷量在5-11萬SUV中分別是冠亞軍，更可喜的是我們的冠亞軍萬台投訴繼續保持個位數低水平。上半年投訴最多是雪佛蘭創酷812例，萬台投訴比達435例，也就是說每賣1000台就43.5個投訴。

       2016年上半年SUV銷售TOP100中，入門價在5-11萬這個價格區間有57款產品，銷量前15名除去萬台投訴比在20以上的五款車型，我們推薦10款SUV，哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4、長安CS35、哈弗H2、奇瑞瑞虎3、大邁X5、紳寶X25、海馬S5、比亞迪S7。本次特別推薦2款車型，一是傳祺GS4、二是博越。   強烈推薦“全球首款量產的互聯網汽車”榮威RX5。

 “光影雕塑”GS4

       2015款廠商指導價9.98-14.68萬，由廣汽研究院造型設計總師張帆操刀的傳祺GS4，屬於緊湊型SUV。在品質與安全上，GS4體現了廣汽傳祺執著的追求。傳祺GS4采用光影雕塑2.0設計，國際化設計元素頻現，其懸浮式車頂設計引領了當下流行趨勢，媲美寶馬i3、路虎極光的時尚、個性外觀設計，成為外貌控消費者新愛。

       動力上，傳祺GS4搭載全新傳祺第二代200T發動機，配合7速G-DCT手自一體變速箱組成白金組合，應用世界最先進的GCCS燃燒控制專利、低慣量電控E-Turbo渦輪增壓器等46項先鋒技術，在設計、工藝與材料三方面都進行了全面創新與優化，在1500轉就可輸出202N·m峰值扭矩，百公裡綜合油耗僅為6.3L，創同級最低。傳祺GS4采用GAC五星安全車身設計，符合最嚴苛的北美SUV車頂抗壓標准，完美保護駕乘人員安全。同級車型中，傳祺GS4是鮮有搭載車聯網產品的車型。

       特別推薦理由： 上半年傳祺GS4銷量150795輛，月度同比增長143%,年度同年增長778%,傳祺GS4成為上半年自主品牌SUV中最大黑馬,這以增長勢頭下半年可能還將繼續。

“最美SUV”博越

       博越售價9.88萬-15.78萬，享受4000/6000元購置稅優惠補貼，實際支付價格為9.48萬-15.18萬，上市前夕就“逼”得哈弗和長安對旗下H6和CS75進行了官降。博越的外觀上就可以看出吉利設計上有翻天覆地的變化，設計造型上徹底擺脫了“拿來主義”，動感精致 、飄逸穩重，無處不體現著各種中國元素。動力方面博越提供2.0L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓直噴發動機供消費者選擇，我們試駕的這款1.8TD自動至尊型搭載1.8T渦輪增壓發動機，與博瑞上搭載的是同一款，但經過重新調校，動力上更為出色。

       推薦理由：一上市博越就供不應求，因不能按時交車搞得車主投訴，可見博越值得一等。

強烈推薦

        “全球首款量產的互聯網汽車”榮威RX5

       7月6日，上汽集團與阿裡巴巴集團在杭州雲棲小鎮舉行了“登陸·探索”互聯網汽車新品類聯合發布會，“全球首款量產的互聯網汽車”榮威RX5正式上市。這一次，上汽和阿裡強強聯手，讓汽車真正插上互聯網翅膀，實現人-車-世界互聯。

       作為上汽集團技術創新的核心成果，榮威RX5推出30T和20T兩個排量共8款車型，官方指導價9.98萬—18.68萬。實際上，根據上汽推出的多項購車優惠政策，只需支付9.98萬—17.98萬，即可享受榮威RX5。憑借全方位的越級品質、“誠意”十足的價格及用戶全生命周期流量減免優惠政策，榮威RX5真正讓互聯網汽車“買得起、用得爽”，在最好的時代為新泛中產階級帶來最好的SUV！

       推薦理由：除互聯網性能外，榮威RX5其整車品質就足夠讓人心動。從配置可以看出，最大的亮點在20T頂配版和30T車型上，但考慮到榮威RX5年底前廠商巨大優惠，所以11萬左右榮威RX5車型值得考慮。

       另外，上半年剛上市的眾泰SR7、博越、風光580、帝豪GS，由於個別車型及上市時間較晚，在銷量上可能會受客觀影響，但小編認為下半年最具潛力的車型是博越，所以這次我做特別提醒。