汽車燈光改裝須知：車燈知識小結

車燈改裝的潮流由來已久，比如氙氣大燈早已不是高檔車的專屬，越來越多的在普通車型上可以見到。車燈的改裝不僅要滿足自己的個性需求，更重要的是達到安全行車的目的，掌握一定的車燈相關知識對車燈改裝是很有很大幫助的。

首先我們了解一下氙氣燈與鹵素燈的工作原理：

氙氣燈：

氙氣燈是一和含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱HIDIntensityDischargeLamp.。氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體—Xenon氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美完美的太陽光。

鹵素燈：

它的發光原理就象我們家裡用的燈泡一樣，靠的是利用鎢絲來發光，但是限制於鎢絲本身耐不了高溫，考慮到它的熔點，所以一般原廠的燈泡也就多數設置在60W，而60W的燈泡也只能發出1000流明，若是經過改裝成100W的燈泡，頂多也就是1200流明！要想提高它的流明度，有待於更新新的發光材料！但局限於汽車本身的限制，如果提高燈泡的瓦數，就會給汽車帶來負面的影響！

由於工作原理的不同，氙氣大燈基本總成包括了：燈泡、安定器、透鏡。燈泡自然就不用解釋了，就是發光的主要單元，色溫與亮度都取決於它。安定器是為燈泡驅動時提供23000V的瞬時高電壓的設備，同時具備保護電路過載，控制驅動電流的作用。透鏡是約束光線，使光線集中在一個區域，不會到處四射（切記！不安裝透鏡害人害己）。

燈泡的一些知識：

鹵素燈標號：

按照科學發展的進度，汽車的大部分配件都開始了標准化，車燈也不例外，目前車燈常用的標准有H1、H3、H4、H7。而標號T是表示車燈的直徑，例如T5表示燈泡直徑為5毫米，T10為10毫米。

了解完燈泡的顏色，亮度指標與型號參數之後，對於我們選擇車燈燈泡時肯定有所幫助，建議選擇無汞設計，無論是出於環保還是健康的理念，目前大部分氙氣燈泡都需要透鏡，用於反光碗的非常少見，選購的時候不要選擇超過60W的燈泡，因為這樣容易發生汽車行車電腦監測到大燈電壓過高而報故障！（其實55W已經很亮了，過亮簡直就是害人害己）

透鏡的作用與類型：

可能會有車主疑惑，為什麼安裝氙氣大燈會需要透鏡。因為氙氣燈的光線強度很高，光線散射區域非常大。如果不加裝透鏡的話全部光線是四周散射，無論是照明性還是安全性都成問題（對於對頭車是絕對殺手）。加裝透鏡之後光線可以得到控制，無論是形狀還是指向性才能得到保證。