輪胎升級和改裝注意事項

如今，很多車主都喜歡對愛車進行某些部位的改裝升級，比如汽車音響、汽車尾翼、輪毂等，還有就是輪胎了。常見的輪胎升級方法是將輪胎胎面加寬，或輪胎內徑加大，或兩者同時進行。那麼，在輪胎升級改裝中我們需要注意哪些呢？

輪胎專業知識介紹

按照輪胎制造業的標准，有許多有用的信息被模制在輪胎的胎側上，例如輪胎的種類、花紋、規格、有無內胎、速度級別、載重指數，以及重要的安全標示等。輪胎側壁上有輪胎規格標志，選擇換用的輪胎時需要考慮這些數據。

如某輪胎尺寸標志為P195/65 R15 91V，其含義為：P代表轎車輪胎；195代表以毫米為單位的輪胎寬度；65代表輪胎高寬比，即輪胎的縱截面高度與寬度的百分比；R是輪胎結構代碼（子午線結構）；15代表以英寸為單位表示的輪辋直徑；91代表載重指數，與輪胎能夠承載的最大負荷有關的數字代碼；V是速度符號，該符號與輪胎的設計最大安全運行速度相對應。

前面我們已經了解了輪胎的基本參數，下面我們以規格為185/60 R14的輪胎為例，說明如何來判斷輪胎改裝的合理性。輪辋直徑：14英寸（355.6mm）胎側高度：185×0.6＝111mm（185/60 R14，60表示高寬比為0.6）胎側總高度：111×2＝222mm（輪辋上下各有一個胎側高度）輪胎直徑：355.6＋222＝577.6mm如果想更換成規格為195/50R15的輪胎，是否可以呢？

輪辋直徑：15英寸（381mm）胎側高度：195×0.5＝97.5mm（195/50R15，50表示高寬比為0.5）胎側總高度：97.5×2＝195mm（輪辋上下各有一個胎側高度）輪胎直徑：381＋195＝576mm規格為185/60R14的輪胎與規格為195/50 R15的輪胎相比：直徑差：577.6－576＝1.6mm直徑差比：1.6／577.6＝0.27％直徑差比在3％的允許范圍之內，因此可以使用。

輪胎升級和改裝過程中應該注意的問題

（1）要明確自己的愛車是不是需要輪胎的升級和改裝。車輛的動力輸出是一項需要考慮的重要因素。如果沒有足夠充沛的發動機動力供給，卻一味地將輪胎規格加大是毫無意義的。

（2）如果輪胎直徑變化較大就有可能干擾車輛上的電腦系統。因此，盡可能選用與規定的原直徑相近的輪胎，可以保證您的車載電腦系統功能正常，從而高效地控制諸如防抱死制動系統、牽引力控制系統、燃料管理系統、電子控制自動變速器和電子操縱穩定系統等。

此外，需要注意的是，改變輪胎直徑會向電腦輸送錯誤的信息。這些系統本身不會因此而出現故障，但是會在很大程度上受到影響。如果您對這一可能十分麻煩的問題有任何疑問，請咨詢輪胎經銷商。

（3）在更換完新的升級輪胎後，一定要對其做動平衡。

（4）在更換完新的升級輪胎後，車主可以自己上路感覺舒適性、噪聲、操控性和安全性能的改變。但最好不要立即就將車開到高速公路上行駛，一定要先適應新輪胎的各種性能。

綜上，輪胎的升級改裝是個很專業的技術活兒，其中涉及的參數規格之類的東西比較復雜，如果沒有十足的把握，建議還是找專業人士“操刀”。升級改裝後的部件個性十足，性能也會有相應的提高，但前提是我們還是要考慮清楚此行的必然性，希望改裝具有很大的意義。