向往藍天品味法國浪漫

       雷諾風景II車如其名，她本身就是一道風景。雖然在歐洲得享大名，穩居緊湊型MPV市場第一，在國內也已經亮相3年多，不過由於種種原因，這道風景始終沒有流行起來，以至於我在試駕的過程中，仍舊能夠吸引不少回頭率，“這車看著不錯啊，進口的吧，多少錢？”--我多次面對路人如此詢問，車確實不錯，因此希望我的介紹能夠有助於大家對她的了解。

法國雷諾的風景II和空中客車A330，天上地下交相輝映

綠色的風景似乎專門是為休閒生活而准備的

       都說法國車體現了浪漫的風格，這種浪漫以靈光閃現的絕妙設計和前衛的科技氣息體現於車的裡裡外外；同時，在雷諾-日產集團的產品中，我們也可以看到法國、日本汽車風格的相互融合，日產車型在設計上頗有地中海的浪漫氣息，而在風景II這樣的雷諾車型上，又無處不在的展現著對乘員的實際關懷，可以說風景要為車主所傳達的就是輕松、實用、生活化的風格。

       為此，我選擇了機場跑道作為試車圖片拍攝地點，飛機體現了人類對像鳥一樣自由的追求，誰不向往飛向藍天白雲？而這輛風景也給我帶來了一時的閒適和快意，眼前一架空中客車A330飛過，天上地下，兩種法蘭西的傑作在這裡交相輝映。

風景浪漫的“細腰翹臀”

獨特的卡片式鑰匙，一角可以拔下來手動開鎖用

天窗外的世界

       可能是心理作用，一看到風景II單廂的經典造型，就有一種自駕出游的沖動。淡綠的車身顏色充滿了生機，讓人向往自然。正面看略向上方揚起的進氣格柵和正中的菱形雷諾車標組合在一起，有點像一只展翅欲飛的雄鷹，三角形的大燈炯炯有神，和灰色保險槓下方的格柵構成誇張的笑臉，這個造型，不但與梅甘娜異曲同工，在日產的骐達車上也能看到類似的影子。

       前風擋之前並不長，A柱的仰角比較大，這樣能帶給駕駛者比較好的視野，車頂高度由前向後逐漸降低，尾部的造型最為驚艷，我在法國曾深深為梅甘娜兩廂所著迷，風景“大美女”的“細腰翹臀”沒有梅甘娜兩廂那麼誇張，浪漫的恰到好處。後懸非常短，要是沒有這個翹起的臀部，後輪都要伸出車外了。整體上看，目前國內銷售的2007款風景II和老款相比，只是在前後燈組和輪毂造型上有了一定變化。

深淺兩色結合的內飾

       坐進車型第一吸引眼球的還是前衛而簡潔的內飾，上深下淺的雙色內飾顯得不死板，把手都點綴以亮銀色。和雷諾的老對手雪鐵龍某些車型一樣，風景同樣采用了中置數字顯示的儀表盤，我也不去考證誰借鑒誰了，儀表盤略向左側延伸，有些像機翼的橫截面，顯示字體為藍色，除了正中央最醒目的是時速之外，還顯示瞬時油耗、評價油耗、剩余裡程等信息，由方向盤右側雨刷控制桿最外側的按鈕來控制。

方向盤周邊的操縱桿外形短粗，按鈕手感不錯

2007款風景II尾燈有變化

       中控台向後方延伸出來，按鈕不多，功能一目了然，換檔桿比較靠前，就在音響之下，換檔時手臂向前伸，姿勢更舒服。三幅方向盤同樣是簡潔風格，沒有一個按鈕，其實這些功能都整合在方向盤後面，雨刷控制桿一側，手感同樣不差。

無處不在的儲物盒

       仔細看一下，少了點什麼，又好像多了點什麼。最明顯的就是手剎不見了，有不少豪華車的手剎改為左側踏板，而風景的手剎在方向盤左側，按住按鈕再拉動扳手可以操作，不過智能系統可以打理一切，一起步手剎自動解除，車停穩又自動開啟。

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