文武雙全話極光 城市越野兩相宜

       為了讓極光能夠更加契合當下中國年輕一代的需求，奇瑞捷豹路虎推出了在造型、科技和性能等方面均進行了優化升級的2016年款——路虎攬勝極光。

       身為外貌協會人士的我，在試駕了高顏值的極光2.0T SE PLUS 智享版後發現，它不僅英俊有型，而且聰慧陽剛。

文武雙全之 看顏值看氣質

       外形方面，繼承了老款車型一貫的精致風格，時尚且充滿活力；設計上，調整十分恰當、有個性，仿佛那個曾經搶奪過無數雜志封面的弄潮兒又回來了。

2016款的極光前臉的開口面積增大，表現出更有沖擊力的一面。

       保險槓面積增大，全黑色的配色與車身顏色的極大反差增強了視覺上的壓迫感；同色系的細網格柵塗裝處理，更符合時下年輕消費者的喜好；亞光暗色搭配著靓麗的車身，視覺效果整齊劃一，給人一種黑科技般的神秘感。

       新款極光在前部大燈組中增加了環狀LED燈帶，形狀十分貼合車燈外延輪廓，仿佛給老款車型畫上了眼線，瞬間提升了精氣神。

側面平直的線條從前至後一路上揚，超短的尾部配合腰線勾畫出性感的翹臀。

       說起側面的亮點，前輪翼子板處的圓弧裝飾非常醒目，這也是極光車型上獨有的點綴設計。再配合上新樣式的輪毂，更加突出其年輕與時尚的定位。

       尾部細節稍作調整，尾燈形狀由原先的圓形調整成了方形，車頂的高位車剎燈也增加了長度，警示效果更加醒目。

文武雙全之 秀外慧中

       不用細說，材質與做工是路虎這一類高端品牌追求的重點。2016路款虎極光的內飾與進口版本保持了相同的材質與裝配工藝，銀色的覆蓋版與中控台上的仿皮革縫線帶來很好的觸感，配件材質的打磨也達到了路虎一貫的水准。

       三幅式方向盤采用了真皮包裹，手感上佳，多功能按鍵的位置設計也非常合理，快捷按鍵能夠輕松實現控制。

       中控台的設計延續著路虎橫平豎直的框架布局，8英寸中控顯示屏非常醒目，空調系統以及音響系統成為主角，其他諸如座椅加熱、自動啟停、陡坡緩降以及ESP開關都能夠找到。

       經典炮筒式儀表盤設計，白色字體亮度足夠，顯示效果非常清晰。位於中央的多功能顯示屏可以提供多種車輛信息，簡單易讀方便駕駛員獲取信息。

慧外秀中嘛，全景天窗必不可少。

       體現車輛高端化的座椅采用了高級真皮包裹，帶有良好的支撐與包裹性。細膩的縫線帶上細膩的手感，質感上乘。

       行李箱標准容積為575L，將後排座椅放倒後拓展至1145L。值得一提的是，2016款路虎攬勝極光貼心地配備了感應式尾門，車主只需在後保險槓下方動一動腳，尾門便會自動打開。真真秀外慧中啊~

文武雙全之 城市SUV的越野精神

       時尚個性的極光似乎從一開始就被人期待著與眾不同，於是激活一款SUV車型的運動基因就成為工程師心中最大的期待。身為路虎車型就必須強調自身的越野通過性，這就如同基因決定未來是一個道理。極光雖然定位一款城市個性的SUV產品，但卻並沒有喪失掉路虎車型所應該具備的越野能力。

       搭載2.0T渦輪增壓改動機。最大功率：177kM/5500rpm；最大扭矩：340N·m/1750rpm。

       小編試駕的極光2.0T SE PLUS 智享版具有普通、草地/雪地、泥濘、砂礫等多種駕駛模式哦！

       在普通模式下，2.0T渦輪增壓改動機在很大一部分時間裡保持低轉速運行，動力的輸出柔和溫婉，此刻的極光更適合你在城市中游走；而且整個底盤對震動的過濾更為充分，提高了行駛舒適性；方向盤也少了很多直接的路感；變速箱不再繼續催促著連續降檔壓搾動力，一路升到6檔以上保證行駛經濟性，這一切表現都如同英國紳士般低調內斂。此時此刻，有這樣一位紳士陪著去欣賞沿途風景、兜風散心，浪漫感爆棚啦~

       具有優異的越野通過性能

       2016款極光擁有25度接近角和33度離去角，涉水深度可達50cm，並具備防水侵入設計，這對於一般的城市SUV車型而言已然屬於越級配置，卻能夠令極光大膽地去嘗試一些林間野路或者河灘溝壑，滿足駕駛們更“野”的心願。

       全系標配全地形反饋適應系統

       路虎獨有的全地形反饋適應系統是輔助駕駛者更好通過越野障礙的利器。搭載在2016款極光上的這套全地形反饋適應系統，包括了可應對多種復雜路面的控制配置。

       另外新增加的全地形進程控制系統（ATPC），則是新添加的功能，它能使車輛按照設定的速度通過障礙路面：上坡時能定速巡航，下坡時則能夠提供比陡坡緩降還要低的時速。

       這款主打個性化需求的都市SUV，不僅顏值高，而且擁有真材實料。文武雙全的攬勝極光值得一試。