試駕東風風行CM7 坐在第二排是種享受
APEC（亞太經合組織）會議11月即將召開，屆時北京街頭會增添不少會議用車，估計這裡面MPV也是主力車型之一。實際上，現在不少家庭在考慮購入MPV車型。畢竟這類車坐起來舒適、使用空間夠大。平時既可以帶上全家人出行，做買賣的還能用來拉貨。像大家熟悉的本田奧德賽、別克GL8等等，這些MPV處在20萬至40萬元的價格區間。如果想價格上再實惠一些的話，還可以選擇自主品牌，比如我們今天要試駕的這款東風風行CM7。
風行CM7作為東風汽車旗下又一款7座MPV，已於8月份正式上市。該車共有2.4L和2.0T兩種排量，共6款車型，價格在12.99萬-17.39萬元區間。目前，CM7全系只有手動擋可選擇。比起東風風行之前的MPV車型菱智，CM7的定位更高。因為，它有著更寬廣舒適的乘坐空間，更加豐富顯檔次的配置。不過，CM7仍要面臨像江淮瑞風M5和比亞迪M6這樣同級別的競爭對手，至於實際表現如何？我們拭目以待。
外觀：商務氣息濃 同級別超長軸距
外觀方面，風行CM7車身線條采用了較為平直的設計。整體給人感覺簡約大氣，同時也充滿了商務氣息。看到前臉部分的造型，可能會讓人聯想到豐田埃爾法車型。多邊形頭燈為傳統的鹵素光源，並加裝了近光燈透鏡。另外，還有三檔照明高度可調節。進氣格柵的樣式並不復雜，橫條幅加上鍍鉻裝飾會有提升檔次的效果。
車身側面造型沒什麼特別之處，車頂線條向尾部走勢平緩，以保證中、後排乘客的頭部空間。CM7的車身長、寬、高尺寸分別為5150mm/1920mm/1925mm，軸距達到了3200mm。能看出CM7在軸距上的優勢很明顯，超過了同價位的瑞風M5（3080mm）和比亞迪M6（2960mm），甚至是同級別標桿的別克GL8（2900mm）和本田奧德賽（3088mm）。對於MPV車型來說，長軸距意味著更大更實用的空間，數據上CM7應該是很吃香的。不過，具體的空間表現如何？長軸距是否意味著CM7的操控表現不如意？還請繼續往下看。
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