體驗BMW Experience Day 感受完美

       寶馬“2013BMW感受完美”體驗日在北京金港賽道拉開序幕。這些年來，寶馬通過在世界各地舉辦試駕體驗活動，以與消費者進行零距離接觸。為活動的主要目的，其次也為與廣大BMW客戶提供一個了解品牌文化，學習如何正確駕駛寶馬汽車的交流平台。

       通過這個平台提供的室外活動，我們深入xDrive四輪驅動系統的體驗，動態穩定系統體驗，以及賽道體驗。

       今天我們來主要說一下xDrive四輪驅動系統體驗這個環節，為廣大群眾詳細解析一下。

       通過各種越野道具，可以清楚的讓參與者了解X系車型的強大智能全輪驅動系統、以及優越的通過性能，首先我們體驗的是xDrive智能全輪驅動系統與HDC下坡控制系統。

       寶馬的xDrive可以快速的對道路或駕駛變化做出反應，實現前後軸動力在0:100或100:0間的無級調整。

模擬濕滑爬坡

       當某個車輪附著力為“0”時，xDrive系統會以0.1秒的速度把驅動力100%的傳送到還有附著力的車輪上，來實現“0”附著力車輪無打滑顯現，以最快的速度使車輛輕松通過復雜路面。

       為了模仿下坡途中出現車輪無附著力的情況，在駝峰架下坡中設置了四個交叉方向的滾輪組，這樣DHC下坡控制系統還能完全發揮它的作用嗎？當按下DHC後ABS與車輛配備的xDrive系統開始共同工作，可以讓駕駛員完全松開剎車系統，車輛會以每小時8公裡的時速緩慢行駛，即使下坡途中有單個輪胎沒有附著力，車輛也能緩慢的行駛到坡底。

車身剛性體驗：

       讓車輛的某個輪子騰空後，再查看車門是否能正常開啟，這是考驗車身鋼結構是否標准的做法。不知道別的品牌敢不敢這樣做，但可以確定的是質量和價格必然是成正比的。

       寶馬獨有的ADB-X自動差速制動系統，可以提供與機械差速制動系統相同的功能，如果對向車輪出現打滑跡象，ADB-X系統會進行單獨制動，所產生的制動力被施加到相對的車輪上，保證了最佳的通過效果。在完成這些測試項目後，寶馬的xDrive智能全輪驅動系統肯定會讓車主以及廣大車迷對X系的出色操控性和安全性有了更加深刻的了解。