試駕哈佛H2尊貴版之以個性之名撒野

        當那些身形美妙的小型車在都市中玩弄個性時，神勇威猛的SUV在玩泥巴；當小型車在炫耀花俏的科技配置時，SUV在玩泥巴；當小型車在操控上肆意招搖時，SUV還在玩泥巴……缺乏時尚和個性的SUV一次次地被搶走風頭，不過總有SUV渴望以時尚個性之名逆襲一次，因此越來越多小型SUV開始站出來以時尚反擊，重新樹立個性形象，例如在今天的哈佛H2面前，要到一旁玩泥巴的沒准會變成了向來以個性嘩眾取寵的小車。

        以大欺小是SUV最讓人羨慕的本領，但這股天生神力反而成為束縛，更多時候只能淪為征服荒野和崎岖的工具，濃厚的機械色彩抹去了SUV最後的一點血肉性格，冰冷得與個性時尚無緣。小型SUV正是為SUV個性和時尚正名的重要角色，哈弗H2正是為沉悶的SUV陣型帶來活潑歡樂基因的一枚重要棋子，個性設計和精致質感是H2為追求時尚的年輕人准備的與眾不同的見面禮，這一次玩的就是時尚和個性。

        哈弗H2定位為城市緊湊型SUV，但是它的起點比較高，整體風格更講求精致個性，明顯是沖著合資品牌的小型SUV而來。設計上生動出彩不少，主打活力時尚的年輕一代，玩的就是與眾不同。作為先遣部隊的三款車型已經上市，全部配置6速手動變速箱，不過四驅版本車型暫時還沒有一同推出市場，打響頭炮的重任就落在個性身上。

        個性是哈弗H2的殺手锏，H2年輕化充滿活力的設計十分新鮮，打破了固有的沉悶和單調，這對於厭倦重復尋求樂趣的年輕人來說沒有抗拒的理由。另外H2追求的精品路線也是對手所不具備的，豐富的配置和用心的細節提升了不少品質感，處處都體現出周到細致的考慮，讓人感覺非常舒服，充滿精致的味道。

        9.88萬的起售價讓不少人驚訝了一回，先別說跟合資品牌同級別SUV價格看齊，要知道這個價格都快趕上大一圈的H6了，自相殘殺的局面看似不可避免。但其實H2與H6各自有著明確的定位，自然不會大打出手。追求量大分足的消費者會毫不猶豫地把目光投向H6，而H2則以只此一家的獨特個性吸引著注重品質的年輕人，而且H2的優勢在於它的精致程度和配置豐富性比起H6都要更優秀。

        雖然無論是設計還是細節的打造上H2都非常討巧，但精力充沛的年輕人什麼都不缺，缺的只是錢，比較高的定價把不少年輕人拒之門外，而且相近價格區間有著豐富的選擇，單以個性支撐還是缺乏足夠的說服力。另外車型缺少自動變速箱的選擇也是一大遺憾，畢竟對於城市用戶來說，面對擁擠的交通他們更願意釋放左腳，希望後期上市的車型能夠加入自動變速箱豐富配置，競爭力會提升不少。

        相近的價格區間裡，要是以前你只能選擇像飛度或者嘉年華這類小型車，但大肆吹刮的SUV風給我們帶來了不少好處，現在相近的價格都能買到合資的標志2008或福特翼搏等SUV，它們在個性上更是另類張揚，配置同樣不輸人後，在這裡的選擇上，拼的只是個性和喜好。

● 外觀：個性精靈的時尚演繹

        盡管身型緊湊，但H2的輪廓還是有模有樣的SUV，利落分明的線條帶來十足的力量感，還有特別精神的效果。H2的造型非常飽滿，在硬朗剛毅的細節刻畫下更是顯得十分動感，緊湊的比例誕生出跳躍的活力，陡然增添幾分活潑好玩的興奮。

        前臉是典型的哈弗SUV家族風格，保留了SUV硬朗威武的氣勢，給人感覺非常精神。H2的設計並沒有打算要在個性這條路上走到黑，整體風格非常舒服自然，雖然比起2008和翼搏會缺失一份純粹的另類個性，但更能給人留下親近的第一印象。而且前臉並不缺乏時尚的影子，線條和一些細節造型上都顯得十分醒目，只是少了一些搶眼的立體效果，前臉層次沒有那麼豐富。

        單從個性來說，H2或許有些欠缺，這就像一個平時規矩安分的工科生突然推倒書本，摘掉眼鏡蓄起一頭長發到五光十色的都市撒野，不過不管怎樣身上還殘留著難以褪去的書生氣。或許距離純粹的出軌差的僅僅就是一條破洞的牛仔褲，但是體內的安分因子卻不容許走出這一步，自娛自樂地玩個性。

        中網樣式可精神也可囂張，動感是不變的精髓，但是太過醒目的鍍鉻中網裝飾稍顯有些過火，前臉的活力一下子讓霸氣搶戲了，特別是在前臉有些拘謹含蓄的線條和精致的燈組線條造型對比下，鍍鉻裝飾尤其顯得突兀。格柵內部的金屬網裝飾體現出細致的心思，讓镂空部分不再單調，還增添了不少霸氣的力量感，在H2身上這些隨處可見的“小把戲”體現出剛中帶柔的精致質感，這足以讓對手震驚，每一處都和諧工整得讓人舒服。另外下方保險槓造型非常豐富，變化足夠多樣，帶來充滿力量的動感，

        H2全系采用鹵素大燈，至於大燈設計是前臉最出彩的部分，大燈內部還是相當規整，突出的線條描繪出生動有神的活潑效果，唯一不足的只是外圍的造型有些單調。點狀的燈帶排列有序，看上去非常協調，襯托出動感的味道。下方大顆的LED日間車行燈非常精神，視覺焦點的凝聚使復雜誇張的保險槓造型變得干淨清晰起來，看起來更加自然。

        側面的造型絕不拖沓，設計師恨不得把所有能夠展現活力的元素都注入其中，所以活力加身的側面自然有著非常年輕的效果。收緊的線條展現出那些大塊頭所不具備的動感，可是側面的輪廓還是相當自然舒暢，雖然沒有讓你屏住呼吸的流線型魔鬼身形，但拔高的視覺效果能讓人感受到別樣的活力。在細節上面，H2毫不含糊地展現了所有的精致SUV基因，行李架自然必不可少，但更吸引眼球的是雙色拼合車身和精細的鍍鉻裝飾，還有無鑰匙進入這類亮點配置，整個側面還真做到了老少通殺。

        上揚的線條為H2帶來挺拔的尾部造型，讓尾部顯得特別硬朗，而且整個尾部足夠飽滿，立體感和層次感都非常豐富，但是稍微顯得有些凌亂拖沓，下方護板也是保守的SUV風格。尾部最精神的地方在中間，線條力度恰到好處，沒有半分拖沓，尾燈的造型也是個性出彩，而且也十分動感，讓單調的尾部增添一些活力。

        輪毂的樣式選擇非常豐富，不過即便是18寸的輪毂視覺效果也不太搶眼，輪胎品牌為錦湖輪胎，型號為SOLUS 舒樂馳KL21，這是一款定位偏向公路表現的SUV輪胎，相比起其他舒適節能型輪胎，這款型號會在性能方面表現更加突出，尺寸為235/55 R18。

● 內飾：個性與時尚還是主題

        內飾的材質和做工相當讓人驚喜，給人感覺是一種與小尺寸身形完全不符的過分精致，沒有太過顯眼的廉價感迎面而來，中控台上的軟性材質手感很好，中央的鋼琴材質面板和鋼琴烤漆面板也頗具高檔質感，但是整體的搭配會讓人感覺有些凌亂。

        中控按鍵排列造型體現出心思，雖然有些松散的排列讓整個面板看上去有些單調，但好在按鍵分布的層次感非常棒，造型還挺生動的，而且看上去各種功能也非常分明清晰，使用起來很好上手，按鍵和旋鈕的手感都還不錯，但距離精品還是差了一些緊致的質感。

        空調按鍵有些不夠清晰，剛剛接觸的話還需要點時間適應它們的位置，但使用起來並沒有不順手的地方，旋鈕操作也不顯廉價，下方的兩級座椅加熱按鍵倒是非常清晰，出現在H2上面也是一項讓人驚喜的配置，頂配車型還帶有雙區自動空調。

        方向盤的材質軟硬適中，手感相當不錯，造型方面非常立體動感，不過顯得有些太過硬朗霸氣，SUV風格太過重，缺少了一些與外觀呼應的活潑氣質。上方的按鍵布局合理，用起來挺順手，按鍵的觸感非常清晰，能夠更好地區分出不同的按鍵，大大方便盲按。

        儀表盤的外圈造型並沒有什麼特點，沒有搶眼突出的立體設計，但平面風格也很不錯，主要是因為配色舒服又醒目，中央顯示屏UE設計相當好，信息顯示非常直觀已讀，信息量也足夠豐富。

        中央屏幕多媒體系統功能齊全，像在高配車型上導航和藍牙電話這些功能都有了，在這級別上面也沒有什麼可挑剔的，但也沒有什麼亮點讓人驚喜，像創酷那樣能和iPhone交互衍生出更多功能的花樣在H2上面就缺乏了。至於系統的反應和屏幕的靈敏度都還不錯，界面設計也足夠清晰。

        H2的配置算是非常豐富，在同級別中能夠以多出眾，即便是在自家H6面前也能叫板，尤其是舒適性方面的配置非常亮眼，但安全性配置方面即便是頂配車型也沒有ESP，要是以後能夠加入ESP的車型會更具吸引力。

        門板上部采用軟質材料包裹，手接觸的區域則選用了皮質包裹，手感柔軟舒適，而采用外線縫制，做工較為精致，視覺效果不錯。值得一提的是，主駕駛位車窗支持一件升降，而且具有防夾功能。

● 空間：座椅舒適優勢明顯

        座椅的造型相當不錯，搭配豐富個性的配色選擇更是十分搶眼，年輕個性范難以抵擋。真皮座椅的配置相當誘人，要知道大部分同級車型都沒有配備或者只能選配真皮座椅，但H2在中配車型以上已經帶有真皮座椅，再次以配置打壓對手奪回競爭力。

        電動調節座椅同樣是非常打動人的配置，還帶有腰部支撐調節，H2的座椅舒適性已經無可挑剔。

        儲物空間方面，H2實用性基本能夠滿足需求，在實用性方面H2並沒有做太多門面功夫，實在的方便是它的最大亮點，你很難找出抱怨的地方。

        行李箱內部空間平整，但地台有些高，後排座椅支持4/6放倒，空間靈活性不錯，全尺備胎同樣是標准配置。

● 操控：輕快順暢更親近

        H2配備的長城自主1.5T發動機屬於高功率版本，最大馬力150PS，最大扭矩210N·m，數據表現不錯，也廣泛采用在哈弗車型當中，雖然沒有更多突破性的技術亮點，但性能表現均衡穩定，對於H2這樣的小身形來說動力足夠富余。

        6速手動變速箱是H2全系車型的唯一選擇，不過在樣式上你倒是能夠玩些花樣，廠商同樣提供幾款造型的擋把樣式給消費者選擇，就算是基本款式在設計上也沒缺斤少兩，形狀和手感都相當不錯，操作起來足夠舒適。

        方正挺拔的車身帶來出眾的視野，但小巧的身形又能讓你驅走陌生不安，輕車熟路地掌握位置自如穿梭。輕巧靈敏的起步引人入勝，離合結合點足夠清晰，適應起來並不難，油門的反饋也保持著漸進積極的節奏，一招一式間展現出淋漓盡致的舒暢。

●總結：

        或許不到兩米的車位限高讓你只能對著龐然大物的SUV望其興歎，或許每天開出車庫經過的幾十個凹凸不平的沙井蓋和減速帶是你需要挑戰的最大障礙，但在這些障礙面前即使你有三把鎖也只能束手無策……不過外向的內心作崇卻讓你始終鐘情於SUV，但其實更多人內心裡作動的野性並不在荒野或是險峻的山林，五光十色的都市才是征服的對象。所以在都市胡作非為並不用驚動那些大個重型武器，這是天生炫動個性的時尚寵兒的舞台,哈佛H2正好能讓你坐上撒野的尾班車。