論汽車智能 怎能少得了吉利博越

       當諾基亞還在統治著手機行業的時候，誰會預料到這個霸主有一天會被安卓和ios打敗。然而世事總是難以預料，不過可以肯定的一點是不能滿足消費者需求的產品早晚會被市場淘汰。現代的汽車，已不再單純的是實現人們出行的交通工具，它正在朝著一個更加重要的角色演化，其中最明顯的標志就是汽車智能。

       提到汽車的造型，可以說是一萬個讀者眼中有一個哈姆雷特，沒有固定的標准。但是提到配置，則就是有或者沒有的區別了。比方說，消費者就想買一個可以搭載CarPlay系統的車型，那麼沒有這個功能的車再優秀或許也入不了法眼。再進一步，如果兩款車型都配備這個功能，肯定是價低者優先。因此，當人們都在談論汽車智能的時候，就不能少了這款車——吉利博越。

       其實現在很流行炒概念，先把產品拔高到“神”一樣的層次，賺足了消費者的關注度。可是當產品面世的時候，才發現只是一介“凡人”。不過吉利博越值得肯定的一點就是實在，智能互聯精品SUV是它的定位，從低配到頂配車型的配置可以說差距不大，一些主流的功能配置還做成了標配。接下來，咱們就一起來看看吉利博越為何讓人心動。

       智能互聯——用語言來控制愛車

       吉利博越中控匹配了一款8英寸的高清觸控屏，集成了G-Netlink吉利智能車載系統，除了常規的導航、娛樂功能之外，還集成了3G移動網絡+車載Wifi、“你好博越”智能語音交互系統、iOS+Android手機智能互聯等功能。

       在當前移動互聯如此發達的背景下，汽車智能互聯越來越受到消費者的喜愛。吉利博越是中國品牌汽車中第一款搭載CarPlay系統的SUV車型，消費者可以通過siri跟汽車進行交流，實現打電話、收信息等手機上的功能。而3G移動網絡+車載Wifi也可以為駕乘人員實現更多的需求，包括浏覽新聞、聽歌等等。

       這裡要重點提及的是博越的智能語音交互系統，憑借“你好博越”語音指令便可激活該系統。比如“你好博越，打開空調26°”，車內空調便會自動開啟並且溫度調整為26°；“你好博越，我想去天安門”，中控屏上就會出現前往天安門的導航路線；“你好博越，我想聽王菲的歌”，多媒體便會播放王菲的歌曲。此外，博越的這套語音交互系統語音識別度非常高，不必擔心普通話說不好的問題。

       智能安全——城市預碰撞還有誰？

       汽車科技的進步也不僅僅體現在車聯網領域，主動安全配置也是評判現代汽車優劣的一大標准。拿ESP（車身電子穩定系統）來說，幾年前可能說是主動安全配置中的佼佼者，不過現在已經成為一些車型的標准配置。除了ESP之外，吉利博越全系還標配了上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車以及胎壓監測功能。這不僅在中國品牌車型中占據優勢，相比一些合資品牌也不落下風。

       除此之外，吉利博越還配備了一些當前尚未普及的主動安全配置，例如城市預碰撞安全系統、ACC智能自適應巡航系統、LDW主動偏航警示系統、360°隨動3D全景影像等先進配置。

       吉利博越是首款配備城市預碰撞安全系統的中國品牌SUV，在突遇前車減速或急停的情況下，該系統會在距離碰撞前1.5秒進行點剎報警，在距離碰撞1秒時自動剎車。配合EBA制動輔助，在相對速度小於30km/h時，對於前方靜止目標，博越可實現自動剎停。

       ACC智能自適應巡航系統最大探測距離為160米，雷達開角達到正負45度。當有車輛加塞時，可以更早的探測到博越前方目標車輛，自動調節與前車距離，保證行車安全。LDW主動偏航警示系統，則有效降低了因駕駛員疲勞或分心造成的風險，配備多功能攝像頭探測距離，探測距離>70m，60km/h時可激活系統，150km/h時系統退出。360°隨動3D全車影像無縫拼接，具有智能隨動轉向模式、360°全景影像，可以幫助駕駛者監測全車周圍環境，降低行車的風險，即使你是一個新手也不必擔心倒車問題。

       智能舒適——“北歐空氣”值得擁有

       生活水平日益提升的消費者，自然更懂得享受生活，讓自己過的更加舒服。這種情況下，消費者對乘車與駕車的感受提出了更高的要求。為什麼許多人都鐘愛豪華品牌汽車，因為豪華汽車能夠提供更加舒適的駕乘空間。真皮座椅與織物座椅哪個舒服，答案肯定是真皮座椅。