游走在城市的藍精靈 試駕寶駿630（一）

        對於國內消費者而言，如今購車已不再是遙不可及的幻想。十萬元以內便能選擇的車型相當多，無論是合資品牌或是國產品牌，甚至是進口車型都可以買到。然而如何讓自己手中的錢花得物有所值，這才是一個值得思考的問題。 

　　外形依舊俊朗 

　　還記得2010年底，寶駿630剛剛上市的時候，其動感的車身造型就給我留下了十分深刻的印象。這得歸功於上海通用汽車的泛亞汽車中心的操刀，雖然寶駿630與別克凱越有著千絲萬縷的關系，但你很難在寶駿630的身上找到任何抄襲和模仿的影子，完全是自成一派。 

　　這次拿到的試駕車型是剛經歷了小改款的2013款，整體造型相比老款並無太大的變化，只是在外觀、內飾方面進行了優化。 

　　在前臉部分，設計師為寶駿630的前進氣格柵增添了更具時尚氣息的鍍鉻裝飾條。而且因為筆者此次拿到的是顏色為“碧海藍”的車型，在成都雨後難得的晴天裡顯得特別惹眼。 

　　車身側面並無太多復雜的曲線，從車頭一直貫穿到車尾的腰線干脆利落，使得寶駿630從視覺感官上要顯得十分修長。但其實寶駿630的車長僅有4597mm，軸距為2640mm，屬於標准的緊湊級車。車尾的造型也與老款車型保持一致。相比前臉的動感，車尾的整體感更強，其設計感明顯要更成熟。線條簡潔明了，布局也十分協調。　 


　　2013款寶駿630沿用了玲珑牌輪胎，規則尺寸並未發生變化，依然為195/60 R15。不過在輪毂造型方面，新款車型的8幅花式輪毂要比老款那個平淡無奇的8幅樣式要更加動感和富有層次感，也更加與其整體車身造型更加般配。 

　　深棕內飾更上檔次 

　　由於是小改款車型，所以2013款車型並未對內飾的布局作出改變。內飾配色的改變讓人眼前一亮，深棕色的內飾風格讓筆者聯想到了諸多的豪華品牌的內飾。不過，深棕內飾僅限於1.5L車型，1.8L車型全系依舊保持黑白搭配的內飾風格。 


　　雖然在內飾風格上，新款車型要顯得更高端。但由於受到成本控制，內飾的做工與用料還是會將你拉回到現實中來。不過這絲毫不影響筆者對於寶駿630的好評，畢竟這只是一台售價為幾萬元的家用A級車，好與壞的評斷要與同價位的車型比較才更具說明性。 


　　在筆者眼中，寶駿630的內飾設計還是算很成功的，只是中控台采用的大面積硬塑料材質會降低你對它的好感度。在旋鈕按鍵操作上，每個檔位的阻尼和清晰感都很明晰，其品質處於同價位同級別車型中的第一陣營。 



　　儀表盤也算作是此次新款寶駿630內飾部分改變較大的地方。炮筒式樣式、紅白相間的LED背光顯示都讓其視覺效果更加耀眼。而頂配車型配備的多功能方向盤也讓寶駿630的車主具備了更加便利的操作方式，從而提升了行車安全性。 



　　 2640mm的軸距雖然在如今大多數車型普遍加“L”的時代並不算出眾，但經過測試，無論是前排還是後排空間基本都能夠滿足三口之家的用車需求。後排中間的地板也比較平整，即使長時間乘坐，後排中間的這名乘客也不會感覺到些許不適。 


　　除了駕乘空間以外，儲物空間也是考驗一款家用車是否合格的標准。寶駿630在這一方面做得還是比較到位，設置的儲物格已經達到了合格的標准。能讓駕駛者在駕駛過程中，隨身攜帶的手機、錢包等物品都有一個“安身之地”。 


　　手動變速箱換擋平順、擋位清晰 


　　2013款寶駿630提供了1.5L和1.8L共計九款車型，售價區間為6.28萬元—9.58萬元。廠商此次提供的試駕車型為7.78萬元的1.5L手動精英型。最大功率82kW（5800rpm），最大扭矩147Nm（3600-4000rpm），全系車型發動機均具備DVVT技術，與同級別1.5L車型相比，寶駿630在動力總成上處於領先水平。值得一提的是，寶駿630全系自動擋車型均采用了6速手自一體變速器，這在同級別同價位的車型中也是極其少有的。 


　　此次筆者拿到的試駕車型為5速手動變速箱，經過較長時間的接觸，我甚至能在這台手動擋寶駿630身上找到駕馭大眾MQ200手動變速箱的感覺。1.5L發動機的動力表現雖然只能算得上是中規中矩，加速雖不迅猛但卻表現得十分線性、平順。發動機的中段扭力相當充裕，運轉的平順性和噪音方面的控制都有著比較不錯的表現。搭配的5速手動變速箱擋位十分清晰，齒比也很合理。 


　　在底盤調校方面，當你駕駛寶駿630的時候，還是能夠依稀找到一些別克凱越的影子，但卻又能感覺到兩者之間還是存在著一些區別。簡而言之，無論在碾過減速帶或是坑窪路面時，寶駿630沒有表現出絕大多數廉價車型所呈現出的零散感。懸掛的設定也優先以舒適為主，在高速駕駛時，懸掛的中後段依然能有效的支撐車身，過彎的側傾幅度也在合理的范圍之內。 


　　只是輪胎的抓地力稍微有些欠缺，轉向回饋也有些模糊，不過我們不能對這樣一台售價在十萬元以內的車型有太多的苛求。整體而言，易控制、動力夠用便是我對寶駿630最為直觀的感受。

　　全文總結：從一開始，上海通用五菱便對寶駿630定義為“家庭伙伴”，其目的很簡單，就是立志打造一款可靠實用的全民車型。經過幾天的接觸，筆者也逐漸認可這樣的一個定義。對於選擇購買寶駿630的消費者而言，極限操控、穿梭車流等駕馭感受是他們並不在意的。外形是否靓麗、內飾是否氣派、空間是否寬敞、油耗是否經濟才是這類消費者的訴求。那麼，我會作出肯定的答復，寶駿630做到了。至少在同級別同價位的車型中，寶駿630完全可作為家庭購車的首選。