越 界

  夜深了，霓虹卻不肯散去，它們在寶馬GT身上留下一層暧昧的光，閃耀不定。今夜不想回家，我和GT毫無目地的游走在這個城市的邊緣，不時穿過大片璀璨的燈火和深不可測的黑暗，這一夜，心無邊界，身有所屬         曾經和寶馬GT相約於海南，後來因為時間的關系不得已放棄，另外去試駕的同事回來後興奮異常，本不善於言談的他侃侃而談，寶馬GT顯然讓他著了迷。時間就這麼一轉身兒，幾個月過去了，寶馬GT慢慢變成我心中一個情結，久久揮之不去，但是當這輛GT突然出現在身邊的時候，心情卻一下子迷茫起來，在這個嘈雜紛亂、充滿各式各樣誘惑的都市裡，它能否帶我跨越時光秘境，找到一片純淨的心靈歸屬之地？     對焦點     春寒料峭，辦公室窗外的迎春卻早早地抽出了花骨朵兒，它們在等待煦暖的陽光，春天腳步已經非常近了，雖然此刻的寒風讓它瑟瑟發抖，雖然一場不知是雨還是雪的雲團正在天空中醞釀，但我總能在這個季節，看到那一叢叢明艷的黃色在窗外燦爛地綻放，美麗無比。透過搖擺的枝條和停車場的鐵柵欄，寶馬GT一身柔潤的線條在遠處隱隱約約，沒有了陽光，暮色似乎來得也極為漫長，GT在越來越濃的夜色中慢慢失去了形狀。我和它都在等待那華燈初上的時刻，點亮的第一盞路燈就是我們出發的信號，我有些急不可耐、它在那裡卻靜若處子……         我喜歡它質地細膩的真皮座椅，柔軟舒適讓人感到非常放松，駕駛室內有足夠奢侈的空間任人揮霍，我情願就這樣在放平了的座椅中躺上一整夜，沒有任何打擾，不能成眠的時候就透過它碩大的全景天窗看天上的斗轉星移。按下啟動按鈕，4.4升雙增壓發動機“轟”的一聲響起，轉而又歸於平靜，像在熟睡中被惹怒了的獅子，表達完憤怒之後又轉頭睡去，悄無聲息，座椅側翼此時產生一個“擁抱”的動作將身體壓緊，駕駛者變成了GT的一部分。儀表盤的背光可以根據心情來調整，明亮警醒的白色和跳躍激情的火焰紅色賦予它多變性格，三輻多功能方向盤簡潔硬朗，帶來強烈的駕馭欲望。其實不必著急這麼快就上路，窗外暮色沉沉，車內昏黃的燈光溫暖而舒適，放上一曲老歌，零零碎碎的往事便隨著熟悉的音樂在車廂內隱隱約約。           陰了一整天的雲團隨著傍晚的到來竟逐漸散去，天空呈現一種莫名的藍色，澄澈而空遠，輕輕踩動油門，輪胎碾壓路面的咯吱聲從打開的窗子飄進，前行不遠就是北京一個有名的時尚街區，粉脂和啤酒花的味道與夜風的寒冷相互糾結摻雜，讓人時而清醒時而迷幻，不怕冷的姑娘們迫不及待地換上春裝展現出曼妙的身姿，GT駛過，這輛車便成為她們目光追隨的焦點。       非同尋常的GT     GT與任何一輛寶馬都不相同，它有一絲沉穩、有一點野性、有一些時尚、有一份執著、有一種老辣、又有一股放蕩不羁的性格，現在，它比任何一輛車都更容易融入到這片時尚街區之中，踩下油門後發動機的轟鳴在耳膜中湧動，與窗外的笙箫聲摻雜著回蕩在街巷裡，又在夜空中盤旋往復，像一首史詩的背景音樂，或雄渾激蕩或婉轉輕揚。它讓我那麼地想念一個人和那些把酒言歡的日子，“一句話、一輩子、一生情、一杯酒”，那些陽光燦爛的日子隨著夜色的升騰和逐漸老去的歲月已經消失得無影無蹤。八擋自動變速器幾乎感覺不到換擋沖擊，把發動機強悍的扭矩輸出調理得柔韌而順暢，運動模式讓心中壓抑許久的沖動找到釋放空間，此時車載電腦會對底盤、懸架和穩定控制系統進行主動調整，發動機和變速器的響應更加積極，每次踩下油門，寶馬GT便飽含激情奮勇向前，瞬間的快感發自於心而溢於言表。           即使沒有專業的頭盔和賽車服，在運動模式的“鼓動”下也依然有專業車手的感覺，經典的前置後驅驅動方式帶來強烈的彎道感，入彎精准、車身平衡度高，寶馬特有的主動轉向系統輔以靈敏的底盤和懸架反饋，讓每一個駕駛者在按下啟動按鈕的瞬間成為一名躊躇滿志的賽手。夜色在窗外深深淺淺，閃爍的霓虹在GT上面逐漸蛻變成一條條色彩濃艷的亮線，觥籌交錯中女人們銀鈴般的笑聲逐漸隱沒在尾排的聲浪裡……關上側窗，整個世界都安靜下來，HUD平視顯示儀中的速度值在飛快地上升，喧囂的街區只在車尾留下斑駁不清的影子，氙氣大燈則在前面一層層撕破了夜的黑暗。           在城市邊緣的環路上，每一次輕微地觸動油門都幾乎將GT推到超速的邊緣，所以在整個行程中它基本保持著一種飄逸優雅的“滑翔”姿態，路面的反饋細膩清晰，讓駕駛者了然於心，而乘客卻對一些細小的顛簸渾然不覺。超過3米的軸距給了後排足夠的奢侈空間，從駕駛座位下來後不去後排跷一下二郎腿也著實可惜。後排只提供兩個人乘坐，座椅采用了影劇院式的設計，視野開闊，感覺舒服，每個前座的背後都設有一塊液晶顯示屏，從這個角度來講，GT也是一款“乘坐者”之車。       夜深了，路上的車漸行漸少，我停在路邊點燃最後一棵煙，細不可聞的音樂夾雜著煙絲的滋滋聲讓人沉靜、平和，再煩躁的心情也會慢慢舒緩下來，而我在此時總會習慣地去想念一個人。