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車燈改裝方法簡介

近來,汽車改裝的勢頭越來越猛烈,從基礎的汽車內外飾品到車身內部的系統,改裝深度也在不斷增加。這裡,我們跟大家一起分享有關汽車大燈的改裝方法。由於量產車要進行成本控制,所以,許多車輛在出廠時的照明效果並不都能得到車主的滿意,於是燈光改裝行業應運而生。 常見的汽車車燈改裝方法有以下幾種:

1、改裝氙氣大燈  

氙燈其實只是一個統稱,因為市場上從售價1500元國產的,到上萬元錢進口的HID都叫氙燈,所以我們在購買選擇時要加倍謹慎。 氙燈學稱HID氣體放電式大燈,它是用包裹在石英管內的高壓氙氣代替傳統的鎢絲。它不用鎢絲,就沒有被氧化和燒斷的顧慮,非常耐用;它亮度高,是一般車燈亮度的2到3倍。

2、加裝車燈增亮器

 當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時,商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒,管不管用聽了下面的故事您就明白了。 一好友剛改了車燈增亮器,想向我證明他花小錢占了個大便宜,於是相約半夜出來比燈光。結果我們找了夜裡把車並排停在了小區的停車場,我把沒做任何燈光改造的捷達和他加裝了增亮器的賽歐往一塊一停,同時打開遠光燈一比,我那朋友二話沒說調頭就走,從此再不提增亮器的事兒了。

通過這個親身經歷告訴我,別迷信所謂的先進裝置,增亮器也許能起到一些增亮的效果,但絕沒商家們吹噓的那樣“神”!

3、換裝透鏡照明系統

 時下很流行改裝一種叫“天使眼”的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統,在常規的透鏡照明基礎上,又加裝了一圈LED的發光燈,遠看車燈內是四個圓圈 其實凸透鏡式的大燈總成早就普及了,這種照明系統比傳統的反射光照明具有更好的效果,光線集中,燈泡通過透鏡的反射後更有穿透力,而且明暗截止線整齊分明,對向行駛的車輛不會有強烈的刺眼感。

不過缺點就是改裝的費用相對較高,便宜些的也要兩三千元,並不適用於所有的車主,而且現在廠家的生產質量也是良莠不齊,質量差的透鏡總成很可能起不到強光效果,反而還會給安全帶來隱患。

4、換裝進口燈泡  

常聽一些車燈生產廠家號稱,自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下,提高50%以上的亮度,而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告,千萬別全信,因為筆者就是受害者之一。 換裝了進口燈泡後,亮度確實會比從前有小幅提升,而且燈光的顏色也可以有多樣選擇,如果您夜間的眼神兒不錯,而又不准備為車燈狠砸出一筆的話,那應該是不錯的選擇,最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。所以我們推薦初級的發燒友參考。

5、加大原車燈泡功率

一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右,基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮,於是就私自將燈泡換成了60W、100W,甚至更高的,這時車燈的亮度雖然大幅提升了,可隱患也大大增加了。 由於瓦數加大,電流和熱量成倍增加,導致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔,許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。

因此,車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您采用這種辦法給車燈提亮,如果執意要增加燈泡的瓦數,我們也奉勸您將功率控制在10%以內。

 

 

音響發燒友改裝需注意

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