更省油更環保 新型燃油添加劑備受關注

　　最近記者在上海很多汽車保養店發現，一些車主在汽車保養時，都會在油箱裡先添加一種叫“汽車燃料添加劑”的產品。一位正在使用這種產品的車主對記者說：“油價不斷上漲，燃油稅也即將開征，車子再不想辦法省油是不行了，使用汽車添加劑後，我的感覺是省油多了。”

　　燃油添加劑優點多

　　家住虹橋開發區的張先生告訴記者，他的寶來車在沒使用汽車燃料添加劑之前，一箱油能跑430公裡左右，使用燃油添加劑後，一箱油能多跑20~30公裡。張先生說，聽說還可以吸附機油箱內的沉澱物，這個功能他沒注意過，但在省油方面，效果還是很明顯的。

　　一項調查報告表明，上海君威2.0使用一種納米添加劑做了6004km實車測試，在70多天的時間裡，總計耗油568.33L，平均油耗為9.476L/100km。比原來的油耗11L/100km，減少13.8%。其中在汽車在6004km行駛裡程中，大部分屬於城市路況。

　　上海天頤工貿有限公司市場部翁經理告訴記者。“從目前的情況來看，國內原油緊缺和價格上漲的總趨勢是不會改變的，同時燃油稅實施只是個時間問題，節油是個永恆的話題。要令發動機性能得以全面發揮，從而達到節能減耗，可以在油箱中配用汽車燃料添加劑。添加劑選擇得好，除了可以延長汽油發動機的壽命，降低油耗，還能清洗已形成的積碳，優化燃油功率。對汽車的保養、維護、穩定排放以及節約能源等方面都有好處。”

　　消費者態度各不同

　　記者在上海一些汽車市場上發現，有些維修保養店已經出現了這種專用的汽車燃料添加劑。消費者對這種“新事物”的看法如何呢?

　　寶馬325i車主王先生告訴記者：“我平時很注意保養車，寶馬車的價格高，出現問題後修理費用也高。我使用的是600多元一瓶的納米添加劑，價格雖然有點高，但是能節能減耗，還能保護發動機，我覺得很值。”

　　長安福特的車主李女士說：“我在上海汽車零配件展上聽說過納米技術的添加劑，據說它可以省油、減少零部件摩擦，可我還沒敢用，畢竟它是新產品，我想如果大家都認為它確實對車子沒有副作用，我倒很想試試。”

　　“有的燃油添加劑廣告宣傳的很玄，我不大相信，我認為車子只要定期保養，更換機油，同樣可以節能減耗，沒有必要在加添加劑。”車主顧先生告訴記者。

　　如何選擇燃料添加劑

　　目前，我國燃油添加劑市場缺乏統一的行業標准。各類添加劑品牌多達幾百種，產品質量良莠混雜，不乏有些廠家誇大其詞，過度宣傳自己的產品，讓消費者蒙受其害。而產品價格更是參差不齊，便宜的幾十元，貴的可以賣到幾百元。

　　由於化學添加劑的種類繁多、成分復雜，有些添加劑之間相互發生的化學反應會產生不良效果，所以在確定了解所用添加劑的成分和化學特性以前，不要同時使用二種以上的添加劑。所以在選擇化學燃油添加劑需要格外注意。

　　其實，除了化學添加劑，有一種安全無公害添加劑也正在市場上興起。比如用納米技術生產的“NANOWORKS”金屬摩擦面改質材。它是一種從安全無公害的天然礦物質中提煉和加工出來高性能材料制品。據生產商對該種添加劑的測試數據顯示，得出的結果為摩擦表面硬度增加10%，光潔度從原來的50nm降至10nm，最大功率提升4.8%，綜合油耗下降10%。

　　據了解，普通化學添加劑是通過清潔化油器或者疏通噴油嘴，改善燃油的流動性來減少燃油的浪費，在每次加油後需要重復添加。而納米添加劑是利用金屬表面摩擦產生的熱量，使摩擦面的表面發生象生命般的進化運動，使金屬表面進化只有10nm光滑鏡面，從而免除了重復添加的麻煩，在允許的情況下使用的時間越長越好。

　　有關專家提醒廣大車主：“選擇燃料添加劑要注意三點，首先要看該產品是否有國家權威部門的品質認證;其次看該產品生產企業是否通過質量管理體系認證;第三要從正規的渠道購買。其次還可以多與車友交流，分享經驗。”