發動機前置

發動機前置

簡介：

發動機前置_即發動機位車前輪軸之前.發動機前置的優點是簡化了車子變速器與驅動橋的結構_特別是對於目前占絕對主流的前輪驅動車型而言_發動機將動力直接輸送到前輪上_省略了長長的傳動軸_不但減少了功率傳遞損耗_也大大降低了動力傳動機構的復雜性和故障率.另外_將發動機置駕駛員的前方_在正面撞車時_發動機可以保護駕駛員免受沖擊_從而提高了車的安全性.

分類：

發動機前置可以分為：前置前驅和前置後驅.

前置前驅(FF)：

所謂前置前驅_是指發動機前置_前輪驅動的驅動形式.這是1970年代後才真正興起和在技術上得以完善的驅動形式_目前大多數中、小型轎車都采用了這種驅動形式.其將變速器和驅動橋做成了一體_固定在發動機旁將動力直接輸送到前輪驅動車輛前進_用形象的話來說_是“拉”著車輛前進.

前置後驅(FR)：

所謂前置後驅_是指發動機前置_後輪驅動的驅動形式.這是一種傳統的驅動形式_廣州人所熟悉的廣州標致轎車_就是一種典型的前置後驅轎車.采用這種驅動形式的轎車_其前車輪負責轉向任務_後輪承擔驅動工作.發動機輸出的動力通過離合器、變速器、傳動軸輸送到後驅動橋上_驅動後輪使汽車前進_用形象的話來說_是“推”著車輛前進.前置後驅的車輛轉彎時易出現轉向過度的情況.

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