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汽車行車記錄儀參數指南

汽車行車記錄儀參數指南

[車維修 用車養車] 常在路上開車,哪能不刮蹭。萬一和橫穿公路的人、騎自行車/電動車在道路上亂竄者產生了刮碰,很可能要被敲詐勒索一下,這時候行車記錄儀就能夠派上用場了,司機可為自己提供有效的證據。發生交通事故或者碰瓷時,行車記錄儀的功用顯露無遺,基於此行車記錄成了大多數車主的必備工具。

行車記錄儀品牌繁多,價格差距也非常大。本地數碼電子市場和汽配城市場都有銷售,他們的進貨渠道大多也是通過網絡,另外諸如淘寶、京東、亞馬遜等也成為現在用戶選擇行車記錄儀的新途徑,它具備產品豐富、購物方便快捷等特點,深受廣大消費者的喜愛,但是行車記錄儀畢竟是新興專用電子設備,一般人對其了解並不多,初次選擇難度較大,以下就為大家簡要的介紹下十大行車記錄儀品牌以及選購技巧。

行文之前先來普及下行車記錄儀的基本規格和選購技巧,行車記錄儀顧名思義記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器,也就是長時間記錄視頻信息的DV,產品除了能夠清晰的記錄視頻信息,還要具備錄制時間長、穩定性高、防突發事件斷電保護等特點。

規格參數篇

♦ 畫面解析度:為了確保證據的有效性,行車記錄儀記錄的畫面一定要清晰,具備一定的分辨能力,如果畫面解析度太低,即使記錄了當時的狀況,但是因為缺乏細節,很有可能成為擺設,目前來說市售主流的行車記錄儀都達到了1280×720水平,一些高端的甚至達到了全高清1920×1080分辨率。

♦ 可視角度:不同於一般數碼DV,行車記錄儀需要記錄盡可能大的前方視野,當然支持變焦遠攝會更好,一般主流的行車記錄儀可視角度為120°,一些超廣角的產品甚至可以達到170°,雖然可視角度越大越好,但是可視角度越大帶來的畸變會一定程度影響畫面的辨別能力,一般來說標准的120°就可以滿足需求。

♦ 屏幕尺寸:屏幕的大小直接影響到錄像的視覺效果,另外在不方便將視頻導出的情況下,越大的屏幕分辨能力越高。目前市面上主要的行車記錄儀尺寸包括2.0吋、 2.4吋、 2.5吋、3吋、3.5吋、4.3吋等。

♦ 芯片處理性能:芯片處理性能是行車記錄儀的重要參數指標,它直接影響了記錄視頻的質量,另外視頻卡頓等也是芯片處理性能不夠造成的。

♦ 存儲容量擴展:一般行車記錄儀都沒有內置內存的,需要存儲卡擴展或者外接移動硬盤。存儲卡擴展一般包括SD或者Micro SD(TF),容量最大可到128GB,不過目前一般的行車記錄儀標稱只支持32GB存儲卡,如果想使用更高容量存儲卡一定要確認支持後再購買。相對於存儲卡,外接移動硬盤性價比要高很多,另外容量也非常高,不必經常搗騰視頻,但是移動硬盤需要額外占據空間,懸掛起來也不方便,另外現在的存儲卡容量已經夠大,所以外接移動硬盤方案基本被淘汰。

特色功能篇

♦ 重力感應:重力感應就是在車輛速度發生突變的時候,行車記錄儀能夠馬上記錄下速度突變前10秒後20秒的行駛錄像,使事件發生的前後得以完整記錄。不帶重力感應功能的行車記錄儀很容易造成拍攝畫面漏秒、頓卡的情況出現。

因此挑選具有重力感應功能的行車記錄儀是必要的,正品大廠生產的行車記錄儀基本上都具有此項功能,但即時記錄的幅度往往只有速度突變發生前後15秒,半分鐘的行車記錄還是有機會漏掉關鍵記錄。

♦ 夜視能力:晚間出動的碰瓷黨不在少數,那麼行車記錄儀在夜間的表現自然是非常重要。市售行車記錄儀主要采用了LED補光或者紅外線補光,但是受限於功率設計,一般補光能力都很一般,加上行車記錄儀本身較小的CMOS高感太差,這樣造成的畫面質量就很粗糙,失去行車錄像的價值。

因此較優秀的補光能力的攝像頭對於行車記錄儀的選購來說具有較高的參考價值,記錄儀采取多點紅外線補光,雖說並不是燈多就代表補光能力強,但行駛記錄儀的多點補光可以確保補光的光線平均分配到每個角度,那在昏暗的情況下,補光效果會更為強大。

♦ 緊急錄影:基於前述行車記錄儀循環錄影的特性,如果有一段影像很重要,但以後的視頻還要拍攝,那麼前面重要的視頻就會存在被自動刪除的問題了。這時出現了緊急錄影的設計,如果有重要的影響只需手動按一個鍵,就會強制保存這段視頻在卡存滿時不會被自動刪除。自動緊急錄影是利用G-Sensor重力傳感器,在監控到車載猛烈震動時會自動保護這段視頻不被自動覆蓋刪除,在車輛發生碰撞時此功能會有很好用途。

行車記錄儀安裝

行車記錄儀按照攝像頭的數目分為單攝像頭(前置)和多攝像頭,而多攝像頭主要為雙攝像頭(前後置)。下面就來介紹下前置、前後置兩類行車記錄儀的安裝方法。

♦ 單攝像頭

單攝像頭的安裝相對來說簡單一些,由於行車記錄儀的功用,需要被安裝到車身較高的位置,通常在車內後視鏡附近,而行車記錄儀又必須采用外接供電使其長時間工作,所以,需要很長的電源線纜鏈接到點煙器提供供電。

為了避免車內的凌亂,這個時候我們需要將行車記錄儀電源線影藏到A柱內,拆開A柱的時候要細心,以免被損壞,排線時最好使用透明膠帶或者熱風槍附膠固定,避免汽車運行時振動導致線纜損壞。

♦ 雙攝像頭

雙攝像頭由於需要前後布線,安裝起來稍微復雜一些。除了上面介紹到的前置攝像頭安裝還有後面攝像頭的安裝,一般的行車記錄儀後置攝像頭數據線都是從前置攝像頭處引出,數據線宜采用頂蓋邊緣走線。而後置攝像頭的供電一般會就地取材,連接到車尾倒車燈。(文 車維修 張偉)