噴油嘴

噴油嘴

噴油嘴的原理

噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥_當電磁線圈通電時_產生吸力_針閥被吸起_打開噴孔_燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出_形成霧狀_利於燃燒充分.

噴油嘴的作用

汽油直噴發動機最精密的部分——噴油嘴

作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴_它的工作好壞將嚴重的影響發動機的性能.噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能.堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路.汽車行駛一段時間後_燃油系統就會形成一定的沉積物.沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：

首先是由於汽油本身含有膠質、雜質_或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等_日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應_形成膠質和樹脂狀的粘稠物.這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位_燃燒時_沉積物就會變成堅硬的積炭.

另外_由於城市交通擁堵_汽車經常處於低速和怠速狀態_更會加重這些沉積物的形成和積聚.燃油系統沉積物有很大危害.沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔_影響電子噴射系統精密部件的工作性能_導致動力性能下降;沉積物會在進氣閥形成積炭_致使其關閉不嚴_導致發動機怠速不穩、油耗增大並伴隨尾氣排放惡化;沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭_由於積炭的熱容量高而導熱性差_容易引起發動機暴震等故障;此外還會縮短三元催化器的壽命.噴油嘴的工作好壞_對每台發動機的功率發揮起著根本性作用.由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈_使缸內積炭嚴重;缸筒、活塞環加速磨損_造成怠速不穩_油耗上升_加速無力_起動困難及排放超標_嚴重的會徹底堵塞噴油嘴_損壞發動機.

因此_要定時清洗噴油嘴_長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響.至於清洗的時間問題_要根據車況和平時加的燃油的質量來確定_一般來說_現在大多建議用戶2~3萬km左右進行清洗.車況好、燃油質量好可以延長到在4~6萬km左右.當噴油嘴有輕微堵塞時_對車況也有一定影響.有時候會出現這樣的故障：掛一擋_起步_車有些抖動_等掛高檔_加速時_這樣的現象又消失_假定車上的各種傳感器工作正常_節氣閥也清洗過_電路也正常_那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了.但高擋位加速時_有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了_車的性能又恢復了.這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況_一般可以不用清洗.因為輕微的膠質可以被溶解掉.所以在日常行駛中_應該經常跑一跑高速_以便減少積炭行成的可能性.當汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛_如果長期不清洗噴油嘴_這種堵塞現象將更加嚴重_從而引起發動機噴油不暢_噴油角度和霧化不良_導致發動機怠速_加速或全負荷工況時工作不好_使得發動機功率下降_油耗上升_排放污染增加_甚至使發動機無法工作.因此_應定期認真清洗檢測噴油嘴_以確保其工作良好.

關鍵詞:噴油器