智能可變氣門正時系統VVT-i

智能可變氣門正時系統VVT-i

VVT—i.系統是豐田公司的智能可變氣門正時（Variable Valve Timing and Lift with intelligence）系統的英文縮寫_ 是一種控制進氣凸輪軸氣門正時的裝置_最新款的豐田轎車的發動機已普遍安裝了VVT—i系統.豐田的VVT—i系統可連續調節氣門正時_它通過調整凸輪軸轉角配氣正時進行優化_但不能調節氣門升程.它的工作原理是：當發動機由低速向高速轉換時_電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪_這樣_在壓力的作用下_小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度_從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向後旋轉_從而改變進氣門開啟的時刻_達到連續調節氣門正時的目的.從而提高發動機在所有轉速范圍內的動力性、燃油經濟性_降低尾氣的排放.

VVT-i.系統是豐田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫.近幾十年來_基於提高汽車發動機動力性、經濟性和降低排污的要求_許多國家和發動機廠商、科研機構投入了大量的人力、物力進行新技術的研究與開發.目前_這些新技術和新方法_有的已在內燃機上得到應用_有些正處於發展和完善階段_有可能成為未來內燃機技術的發展方向.

 豐田VVT-i發動機的ECM在各種行駛工況下自動搜尋一個對應發動機轉速、進氣量、節氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時_並控制凸輪軸正時液壓控制閥_並通過各個傳感器的信號來感知實際氣門正時_然後再執行反饋控制_補償系統誤差_達到最佳氣門正時的位置_從而能有效地提高汽車的功率與性能_盡量減少耗油量和廢氣排放.

關鍵詞:連續可變氣門正時機構CVVT