預緊式安全帶

預緊式安全帶

預緊式安全帶（PRETENSIONER SEAT BELT）也稱預縮式安全帶.這種安全帶的特點是當汽車發生碰撞事故的一瞬間_乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶_立即將乘員緊緊地綁在座椅上_然後鎖止織帶防止乘員身體前傾_有效保護乘員的安全.預緊式安全帶中起主要作用的卷收器與普通安全帶不同_除了普通卷收器的收放織帶功能外_還具有當車速發生急劇變化時_能夠在0.1秒左右加強對乘員的約束力_因此它還有控制裝置和預拉緊裝置.

產品結構　　

傳感器　

與SRS安全氣囊系統共用.一旦檢測到來自前方的沖擊  預緊式安全帶高於規定值時_預緊式安全帶與SRS安全氣囊系統會同時啟動.

動力裝置　

由用於點火的加熱器、點火劑、推動劑、活塞等組成_根據來自傳感器的信號點火.利用產生的氣壓推動氣缸中的活塞_從而生成拉緊安全帶的動力.對預拉緊裝置中最重要的推動劑中添加了具有良好耐熱性和耐久性的成分.

收緊裝置　

安全帶穿過固定齒輪和移動齒輪之間_通常情況下使用不會產生任何阻力.動力裝置啟動後產生的推力_通過滑輪轉換成回轉運動.另外_可動齒輪轉動的同時夾住與固定齒輪之間的安全帶_從而邊轉動邊拉緊安全帶.

防逆轉結構　

一旦收緊安全帶_乘客安全帶的張力則會使防反向轉動齒輪咬合並保持咬合狀態.為了確實防止反向轉動_在齒輪的4個部位進行咬合. 　

※安全帶先夾緊然後收緊的構造是由Honda獨創的_具有優良的性能和高度的可靠性.

工作原理

啟動過程

發生碰撞時_傳感器一旦檢測到前方碰撞高於規定值_電力信號即被傳送到動力裝置的電子點火器_完成預拉緊式安全帶的啟動.在乘客因碰撞向前方移動之前_預緊式安全帶收緊並保持該狀態.使乘客能夠牢固地坐在座椅上.當安全帶尚未松弛時_安全帶約收緊約50mm_若安全帶多少有些松弛的話_安全帶最大會收緊約100mm.另外_安全帶的拉緊負荷設置在不會傷害乘客的程度.

完整過程

首先_及時收緊_在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人"按"在座椅上. 然後_適度放松_待沖擊力峰值過去_或人已能受到氣囊的保護時_即適當放松安全帶.避免因拉力過大而使人肋骨受傷.最先進的安全帶都帶有預收緊裝置和拉力限制器_原理如下：

一、安全帶預收緊裝置.當事故發生時_人向前_座椅往後_此時如  啟動過程
果安全帶過松.則後果很可能是：乘員從安全帶下面滑出去：或者_人已碰到了氣囊_而此時安全帶由於張緊余量過大而未能及時繃緊_即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力_而是將全部負擔都交給了氣囊.這兩種情況都有可能導致乘員嚴重受傷.但問題是_正確安裝的安全帶.其松動余地來自何方？一是由於乘員的衣服本身有一定的厚度_另外在安全帶裝置中也多少隱藏了部分松動余地_這種余地無法消除_但真遇到事故時_還就應該盡量消除.怎麼辦？為此出現了這種安全帶預收緊裝置它負責提供瞬間繃緊的安全帶.

其作用過程是：首先由一個探頭負責收集撞車信息_然後釋放出電脈沖_該脈沖傳遞到氣體發生器上_引爆氣體.爆炸產生的氣體在管道內迅速膨脹_壓向所謂的球鏈_使球在管內往前竄_帶動棘爪盤轉.棘爪盤跟鈾連為一體_安全帶就繞在軸上.簡單地講_就是氣體壓力使球動_球帶動棘爪盤轉_棘爪盤帶動軸轉–瞬間實現了安全帶的預收緊功能.從感知事故到完成安全帶預收緊的全過程僅持續千分之幾秒.管道末端是一截空腔_用於容留滾過來的球.

二、安全帶拉力限制器.事故發生後_安全帶在預收緊裝置的作用下_已經繃緊了.但我們希望在受力峰值過去後_安全帶的張緊力度馬上降低_以減小乘員受力_這份特殊任務就由安全帶拉力限制器來完成：在安全帶裝置上_有一個如前所述的預收緊裝置_底下卷繞著安全帶.軸芯裡邊是一根鋼質扭轉棒 .當負荷達到預定情況時_扭轉棒即開始扭曲_這樣就在一定程度上放松了安全帶_實現了安全帶的拉力限制功能.在安全帶預收緊裝置和安全帶拉力限制器的共同作用下_安全帶的保護能力幾乎達到了理想狀態.所謂於細微處見精神_先進的安全帶確實能給乘員提供可以信賴的安全保護.

當發生正面碰撞時_預緊式安全帶能夠在瞬間收緊_使乘客能夠牢固地坐在座席上_從而進一步提高了安全帶的功效.采用預緊裝置_不僅達到了使用簡單、舒適的效果_而且可以進一步提高保護效果.如果同時使用預緊式安全帶與Honda SRS安全氣囊系統_則能夠進一步提高對乘客的保護效果.

產品類型

預緊式安全帶的控制裝置分有兩種：

一種是電子式控制裝置_由電子控制單元（ECU）檢測到汽車加速度的不正常變化_經過電腦處理將信號發至卷收器的控制裝置_激發預拉緊裝置工作_這種預緊式安全帶通常與輔助安全氣囊組合使用.

另一種是機械式控制裝置_由傳感器檢測到汽車加速度的不正常變化_控制裝置激發預拉緊裝置工作_這種預緊式安全帶可以單獨使用.

預拉緊裝置有多種形式_常見的預拉緊裝置是一種爆燃式的_由氣體引發劑、氣體發生劑、導管、活塞、繩索和驅動輪組成.當汽車受到碰撞時預拉緊裝置受到激發後_密封導管內底部的氣體引發劑立即自燃_引爆同一密封導管內的氣體發生劑_氣體發生劑立即產生大量氣體膨脹_迫使活塞向上移動拉動繩索_繩索帶動驅動輪旋轉號驅動輪使卷收器卷筒轉動_織帶被卷在卷筒上_使織帶被回拉.最後_卷收器會緊急鎖止織帶_固定乘員身體_防止身體前傾避免與方向盤、儀表板和玻璃窗相碰撞.

使用方法

裝置維護

預緊式安全帶是目前廣為使用的安全帶之一_也稱預縮式安全帶.預緊式安全帶的特點是當汽車發生碰撞事故的一瞬間_乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶_立即將乘員緊緊地“綁”在座椅上_然後鎖止織帶防止乘員身體前傾_有效保護乘員的安全.預緊式安全帶中起主要作用的卷收器與普通安全帶不同_除了普通卷收器的收放織帶功能外_還具有當車速發生急劇變化時_能夠在0.1s之內加強對乘員的約束力_因此它還有控制裝置和預拉緊裝置. 因為預緊式安全帶裝置有氣體引發劑和氣體發生劑_因此在使用中要注意它與普通安全帶的不同之處.有效期滿必須要更換；預緊式安全帶只允許安裝在為其設計和制造的汽車上.上車要佩戴預緊式安全帶_如果未佩戴預緊式安全帶_一旦汽車發生碰撞不但不能得到保護_反而會因安全帶產生回拉動作而增加受傷的可能性.

適用人群

普通乘員篇 　　

調整座椅_使你能夠坐直.抓住安全帶頭部的鎖舌_沿著身體往下拉安全帶_注意安全帶不能扭結_並且不要拉得太快_因為這樣安全帶可能會鎖死.將鎖舌扣到搭扣中_直到聽到喀哒一聲響.往上拽一拽鎖舌_檢查是否鎖住.檢查搭扣上松開按鈕的位置_這個按鈕必須能夠方便觸及_以便發生意外時能夠解開安全帶.

腰部安全帶應系得盡可能低一些_正確位置應該是緊貼在髋骨的下部_與股骨部位正好接觸上_不要系在腰部.這樣_在碰撞時_碰撞力就作用在盆腔的骨骼上_並且身體不大可能滑到腰部安全帶下面.肩部安全帶應當系在肩部_跨過胸腔_一定不能放在胳膊下面.

不要讓安全帶壓在堅硬或易碎的物體上_比如衣服裡的眼鏡、鋼筆或鑰匙等；也不要讓安全帶與鋒利的刃器摩擦_以免損傷安全帶；不要讓座椅靠背過於傾斜_否則安全帶將不能正確地伸長和收卷；座椅上無人時_要將安全帶送回卷收器中_以免在緊急制動時扣舌撞擊在其他物體上導致無法正常使用.

為了使腰部安全帶系緊_乘員須從搭扣端向下拉腰部安全帶_同時向上拉肩部安全帶.

孕婦篇

懷孕的女士往往因擔心安全帶會在某種程度上傷害未出生的寶寶而選擇不系安全帶.專家建議孕婦務必系上安全帶_即使在懷孕的後期也需要_但需要注意必須正確系安全帶.

孕婦使用安全帶的正確方法為：安全帶斜角部分應該壓過胸部的中間_並盡量靠近臀部的下方_而腿部安全帶則必須在隆起的腹部下面跨過大腿_絕對不能系在孕婦的肚子上_因為這樣會傷害胎兒.後一點特別重要_因為如果車發生碰撞時安全帶在腹部前部滑動_結果就會給母親與小寶寶都造成傷害.

不舒適是對處於懷孕後期的女士使用安全帶而言普遍存在的一個問題_還有一些孕婦在使用安全帶圍住自己時比較怕麻煩.安全專家建議_如果懷孕的女士發現不能用安全帶圍住自己_那就應該盡量避免乘車旅行.孕婦也應該避免在懷孕後期經常乘車_因為轉向盤和安全氣囊都有可能在交通事故中傷害到母親與未出世的小寶寶.

兒童篇

在交通事故中死亡或者殘廢的兒童_往往是因為父母沒有給孩子系好安全帶_兒童使用安全帶方式或者是使用了不適合兒童體形的安全座椅_有的甚至根本就沒有任何安全裝置來保護孩子.在給兒童配備了相應的兒童安全座椅的同時_更重要的便是給他們正確佩戴安全帶.

配備靠背可使安全帶固定得更好.當兒童坐在帶有靠背或不帶有靠背的軟墊上時_會用一標准的三點式安全帶扣住_安全帶被正確固定就十分重要.使用軟墊是為了保證正確的安全角度_安全帶須跨過肩膀、橫跨過胸部_盡量減少空隙.給兒童扣安全帶時_記住把有空隙的地方拉緊_空隙越少_安全帶就越能更好地保護兒童.安全帶貼近兒童的頸部不會有大礙_這樣可能看起來比較不舒服_但是如果發生交通事故_兒童是不會被它勒住的.如果車突然停止_兒童的頭會向前傾_並且安全帶會更多地偏移到肩膀上.

如果斜角安全帶太緊地貼在肩膀邊緣危險會更大.交通事故發生時_安全帶可能會下滑_兒童有可能從它的頂部被拋出去.在任何情況下_兒童乘車時都不應讓安全帶系在胳膊下_否則兒童會被向前拋出去甚至從擋風玻璃處穿出去.腿部安全帶須從臀部下穿過去_再到大腿頂部_並確保它被緊緊地系在軟墊兩邊的觸角式的保護裝備上_如果沒有_它就有可能在交通事故中滑向兒童的腹部_造成內部受傷的危險.腿部安全帶不能跨過兒童盆骨而保護兒童_因為兒童的盆骨相對於成人的而言沒有發育完好.

注意事項

預緊式安全帶在啟動後便無法再次使用.必須與收緊器和扣環一起更換.

如果汽車遭受撞擊_但是預張緊器沒有啟動_務必讓專營店檢查預張緊器系統．如有需要_則更換.

不能對預緊式安全帶系統的任何部件或線路進行任何未經授權的改動_這是為了防止預緊式安全帶意外作動_或損壞預緊式安全帶系統.

預緊式安全帶系統及其周邊的維修工作應該由專營店完成.

不得改動或切斷SRS線路.未經認可的電器檢測設備和探測儀器不能在預緊式安全帶系統上使用.

如果您需要處理預緊式安全帶系統_或者報廢汽車_請聯系專營店.

在維修手冊上有正確的預緊器的處理程序.不正確的處理程序會導致人身傷害.

預張緊器安裝在前座安全帶收緊器和固定器內_其安全帶的使用方法與傳統安全帶相同.

當預緊式安全帶啟動時_會聽到相當大的響聲_隨後會冒出煙霧_此煙霧無毒_也不是著火_但請注意不要吸入_否則會刺激呼吸道或導致窒息_對於那曾有過呼吸困難的人應立即到空氣清新的地方.

產品配件

高效預緊器

一種預緊式安全帶的高效預緊器_旨在提供一種結構簡單_體積小_成本低_動力傳遞效益高的預緊器_其包括活塞桿_活塞桿導向頭_氣缸_氣體發生器_氣體發生器信號線_連接繩索_卷軸器芯軸_動力輪_卡止爪_基座_活塞桿滑道_當車輛發生碰撞時_傳感器將觸發信號付給氣體發生器產生爆破_產生的高壓氣體推動氣缸內的活塞桿及活塞桿導向頭運動_推動連接繩索運動_連接繩索拉動動力輪旋轉_動力輪旋轉時帶動卡止爪一起運動並將卡止爪向裡面擠壓_卡止爪被擠壓後將動力輪與卷軸器芯軸的端部鎖止在一起_使卷軸器芯軸隨著動力輪同步旋轉並將繞在上面的安全帶織帶回收_將乘員往回拉_消除乘員的間隙達到預緊的目的_提高安全帶的保護效果.

燃爆預緊裝置

燃爆預緊式安全帶就是在安全帶漲緊機構中也有一套爆炸裝置_在爆炸裝置觸發時安全帶會自動漲緊_它會隨著氣囊一起引爆_但是在碰撞強度很強但不足以引爆氣囊條件下安全帶爆炸裝置也會觸發的目的是防止乘員身體前沖與方向盤、儀表板等發生碰撞造成傷害_另外在爆炸裝置觸發後它仍可以像普通安全帶一樣使用.

關鍵詞:三點式安全帶