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高配車成“龍套” 電加熱座椅定速巡航被指雞肋

高配車成“龍套” 電加熱座椅定速巡航被指雞肋

【摘要】:定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤、六碟CD、DVD導航儀_沒有了它們_或許新車稱不上高配_但當它們都有了_卻並非每個功能都能盡其所用.車友認為最雞肋的配置:電加熱座椅、定速巡航、車載冰箱……

剛剛過去的周末_杭州市城北一家豪華品牌的4S店老總陳偉忙著團團轉_他特別邀請了幾位廠家高層來杭州_好好盡了一回“地主之誼”.可醉翁之意不在酒_陳偉此舉是想讓廠家接下來給他們店調減高配車_多批一些低配車.

據了解_為提高利潤_不少汽車廠家將大批高配車壓向經銷商.陳偉表示_上個月_廠家供給他們的高配車從原來的五六成提高到了八九成_但高配車難賣_他們已嚴重壓庫.情急之下_他只好想辦法走走高層路線了.

市場:曾經受寵的高配車_如今成“龍套”

以前_豪華車在國內的銷售向來是倒金字塔型_大排量、高配置的車占絕對優勢.但近年來_這一趨勢被不斷改寫_眼下_曾經尊寵的高配車正失寵成“龍套”.

車界資深分析人士浙江米卡迪汽車總經理張建業對這一變化了如指掌_他表示_近年來_高配車的銷量比例逐年下降.以當下車市熱門豪華中型SUV凱迪拉克SRX為例_前年還是57.8萬元的旗艦型在銷量中占絕對優勢_他們店裡銷售比例還高達70%~80%.但去年_49.8萬元的豪華版SRX成為主角.今年_凱迪拉克新上市了配置還算豐富的SRX兩驅精英版後_價格一舉拉低到42.98萬元.於是_今年_42.98萬元的精英版熱銷非常.目前_在他們單店銷量中_SRX精英版的銷量比已占該車總量的六七成.

沃爾沃也不例外_浙江元瑞沃爾沃總經理朱冰表示_現在消費者買車還是買牌子和外形_配置還只是第二追求.比如沃爾沃XC60共有高低中三款車型_相比之下_低配和中配的車型明顯好賣_占比在80%左右.歌詩圖的情況更是明顯_廣本浙江之田店總經理俞鵬飛發現_歌詩圖2.4L的有兩款_其中_25.98萬的最低配豪華型銷量已占到90%以上_28.68萬的尊貴型高配版銷量也就只有幾個百分點.至於奧迪Q5也是如此_記者從德奧4S店獲悉_目前奧迪共有5款車型_價格區間38.36萬~56.77萬_其中_38.36萬的進取型和42.76萬的技術型最受歡迎_銷量占比達到六七成_“如果入門級的進取型廠家不限量的話_那光這個車型就可以賣到40%的量.那樣的話_最低的兩個車型可以占總量80%以上了.”銷售人士表示.

高配車賣不過低配車_唯有降價求生路.即使是最熱門的豪華SUV_從奧迪Q5、凱迪拉克SRX到奔馳GLK_也都是高配版的優惠最大_有的甚至是低配版的幾倍_少則幾千_多則數萬元.不僅如此_高配版往往有現車_而低配版車型許多需要排隊等待.

幾問:定價不合理、配置不實用_還是車主差錢了

新車高配置與低配置的主要區分在於一些功能性的有無_比如定速巡航、電動座椅等;其次在於配置的豪華程度以及舒適度的差異以及材料上的差異.消費者都明白_汽車的關鍵設備如發動機、底盤等_高配車和低配車都是一樣的.為此_記者對比了市場上的幾款新車的高低配版本_發現隨著車內配置的不同_經濟型車的價差一般在二三萬元_中高級車價差在五萬元以上_而豪華車可能高達十多萬元甚至數十萬元.如長城C50低配和高配售價相差1.3萬元_速騰1.4T雙離合時尚型和旗艦型指導價相差2.2萬元_北京現代的悅動高配車的價格比低配相差3萬左右.中高級車高低配價差更大一些_如凱美瑞2.5排量的豪華和旗艦版的車價價差約為7萬.別克君威的指導價為18.59萬~28.39萬_高低配差價為9萬多元.豪華車高低配置差別10萬元是常事_配置豐富的凱迪拉克SRX其指導價為42.98萬~57.8萬_高低配置的價差為14萬余元_寶馬X5高低配的價差為15萬多元.

那麼_新車那麼多的高配置到底實用與否?.杭州城西的王小姐准備買車時_在銷售人員的建議下選擇了高配車型_本來低配置只需15萬元_可加上了定速巡航、DVD導航儀等一系列的豪華配置後_價格接近20萬.用了一年多的王小姐發現_除了實用的導航儀_其它像定速巡航、六碟CD、車載DVD等_一年裡她沒用幾次_幾乎只是擺設.而對一些喜歡動手改裝的車主來說_更喜歡買下低配車_用省錢的後期改裝來對新車進行高配升級.

消費者更理性了_也是目前車市高配車不走俏的原因.以豪華車為例_張建業表示_豪華車的消費人群中_工薪階層比例正在不斷增多_一部分豪華車的高配版即使大降價也到不了部分消費者可接受的心理價位_而作為跳一跳就能夠得上的豪華車入門版或低配車型_性價比更高_也就更容易為市場所接受了.

那些雞肋的“高配”功能

定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤、六碟CD、DVD導航儀_沒有了它們_或許新車稱不上高配_但當它們都有了_卻並非每個功能都能盡其所用.

1、電加熱座椅:有這種高配置功能的車輛空調系統也不會差_既然有空調_要電加熱座椅有何用處?.還不如保暖坐墊更實在.

2、定速巡航系統:定速巡航裝置本是為那些地廣人稀、路網發達的地方設置的懶人用品_如果城市車流密集_路況復雜_能夠派上用場的機會甚少.

3、電動座椅記憶功能:私家車駕駛員常年都是一個人_電動座椅記憶功能能派上多大用處?.手動調節也夠吧.

4、車載冷藏櫃:不是長年在外自駕游的_一年到頭_能用到幾次呢?.

另外_還有一些配置_如車載電視、後排液晶屏、換擋撥片等等也被認為是“雞肋”.