駕駛學堂：剎車盤生銹了怎麼辦？

    新車右前側為何有異響？

    讀者莫小姐提問：剛行駛了800公裡的新車_只要車子行駛在不平坦的路上_汽車的右前側就會發出吱吱的聲音_請問這是什麼原因？

    回復：新車的話像底盤橡膠件、拉桿、平衡桿橡膠部件應不會有太大問題_建議到店內檢查一下底盤、車身上這些橡膠、銜接部位.最好在容易發出異響的路段_帶著技師路試診斷一下_若發生異響還是比較好判斷的.同時_可以到4S店內找同款的車輛試一下_看看異響是否正常.

    剎車盤生銹了怎麼辦？

    讀者崔先生提問：近期發現汽車的後輪剎車盤的邊上以及輪軸都生銹了_請問這應如何處理？

    回復：剎車盤的材質大多為鑄鐵材質_又長期暴露在外_工作環境又比較惡劣_經常遭遇冰火兩重天的考驗.如果車輛長時間停放_或地處較潮濕的環境時_剎車盤表面就會生成一些銹跡_而這些銹跡或多或少會影響剎車系統_所以_我們有必要有意識地將其清除.

    最好將車輛開進修理廠_將剎車盤拆下_用砂紙將銹跡打磨處理干淨_檢查剎車片表面有無異常_安裝妥當後進行路試.在平坦路面上以時速70公裡車速行駛_進行多次制動_確保無異常即可.如果還有抖動情況出現_那就說明剎車盤表面不平_需要進一步做拋光找平處理或視情況將其更換.

    方向盤打死為何有異響？

    讀者廖先生問：剛買的新車_在方向盤打死的時候_聽到發動機艙會有嗡嗡的聲音_請問這會有什麼問題？

    回復：有些車型采用的是液壓助力轉向_當方向盤打死時_液壓助力泵處於高負載情況_有經驗的司機一般不會把方向盤打死_都會留那麼一點_為的就是保護助力轉向泵_延長使用壽命.這種情況在液壓助力轉向的車上也比較常見_屬於正常現象_不用刻意處理_在這裡也建議車主不要經常將方向盤打死_這樣對助力泵壽命是有影響的.

    離合器行程變化咋回事？

    讀者楊先生提問：近期在開車時發現汽車的離合器行程有變化的現象_請問這是怎麼回事？

    回復：出現這樣的現象_建議先進行離合器行程調整_主要原因是離合器片磨損的原因造成_離合器踏板自由行程為15mm左右.

    汽車離合器自由行程過小_離合器壓盤處於半分離狀態_汽車起動後放松離合器踏板_車輛不能行走_就是能走了也會加速磨損；自由行程過大會分離不徹底_在入擋的時候就容易撞擊變速器_入擋也不好用.